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なぜトゥキーの産業集積地は期待されたほど投資を誘致していないのでしょうか?

Việt NamViệt Nam20/03/2024

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新しいグエンザップ工業団地の入居率は64%を超えています。

27%の占有率を誇る新しい産業集積地があります。

トゥキー郡人民委員会によると、現在、同郡には省人民委員会の承認を受けたキソン、ヴァントー、グエンザップの3つの工業団地があり、総面積は約164ヘクタールに上ります。このうち、キソン工業団地は2005年から、ヴァントー工業団地は2015年から、グエンザップ工業団地は2016年から稼働しています。

2024年3月までに、これらの産業クラスターは26社の投資を誘致し、約7,000人の地元労働者に雇用と安定した収入を創出しました。キーソン産業クラスターの入居率は80%近くと最も高く、グエンザップ産業クラスターは64%を超えましたが、ヴァントー産業クラスターはわずか27%でした。

ヴァントー工業団地は、省道391号線に隣接した交通至便な立地と迅速な用地取得により、多業種産業の発展が期待され、トゥキーへの投資家にとっての第一候補地となっていました。しかし、長年の操業を経ても、現在までにこの工業団地には、主に衣料品、 農業資材、建設分野の中小規模の投資企業が3社しか進出していません。省道391号線に隣接する工業団地の工業用地は企業に賃貸されていますが、残りの敷地は奥地にあり、交通網への投資も進んでいないため、投資誘致が困難となっています。

トゥキー県経済インフラ局によると、早期に形成され、交通の便が良く、これまで多くの企業を誘致してきたキソン工業団地を除き、残りの2つの工業団地、ヴァントーとグエンザップは、特にハイテクで高付加価値のプロジェクトにおいて、多くの投資家を惹きつけていない。開発計画やロードマップと比較すると、トゥキー県の工業団地の発展は遅いと評価されている。

トゥキー地区人民委員会のダオ・ヴァン・ソアイ副委員長は、この問題について次のように説明した。「承認された計画に基づく同期技術インフラシステム、特に内部交通道路と省道391号線に隣接するアクセス道路への投資家がいないため、産業クラスターへの企業誘致は困難です。また、産業クラスターの廃水収集・処理システムも整備されておらず、機能機関や地方自治体による管理が困難になっています。インフラ投資にかかる費用と資本が比較的高額であるため、産業クラスターのインフラ整備への投資家誘致は困難です。」

トゥキー地区人民委員会のリーダーと企業との調査や対話を通じて、同地区の生産・事業のための工業団地における土地賃貸の需要は非常に大きいという意見が多く寄せられました。しかしながら、同期した技術インフラシステムへの投資が不足しているため、企業は工業団地への参入を躊躇しています。また、インフラと生産ラインの両方に同時に投資できるだけの潜在能力を持たない企業も存在します。

困難を乗り越えるための努力

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トゥキー地区の労働力は豊富で、産業集積地の企業で働く準備ができている(説明写真)

トゥキー地区は商工省に対し、承認された計画に従って未使用地域に技術インフラを構築するために有能な投資家を割り当てることを検討するよう、また、生産と事業の促進のために集中排水処理の困難を克服する解決策を用意するよう提案している。

同区はまた、区人民委員会が引き続き工業団地に二次投資プロジェクトを誘致できるよう、天然資源環境局に3つの工業団地の残りの工業用地区域の土地利用計画の見直しと補足を要請した。

省は産業インフラ整備においても、多くの具体的な解決策を積極的に実施してきました。特に交通システムは、省道391号線のバイパス建設、国道37号線の延伸、省道東西軸道路など、投資誘致の注目を集めています。多くのプロジェクトは、用地確保がほぼ完了し、現在建設中です。これらのプロジェクトが実用化されれば、交通システムの拡充、物流に有利な条件の創出に貢献するとともに、既存の土地資金を有効活用し、計画通りに工業団地や産業集積地を建設し、将来の投資誘致を促進することが期待されます。

「当区は行政改革と投資環境の改善にも特に力を入れています。将来の雇用需要に応えるため、人材の育成と質の向上に積極的に取り組んでいます」と、トゥキー区人民委員会のダオ・ヴァン・ソアイ副委員長は付け加えた。

グエン・タオ

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