ビンファストは急落、時価総額は元の水準に戻る

10月2日（ベトナム時間10月2日夜）、米ナスダック証券取引所での公式取引が開始し、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファスト・オート（VFS）株は2営業日連続で下落し、8月15日に米ナスダック取引所に上場されて以来の最低水準となる11～12ドルまで下落した。

具体的には、10月2日午後8時40分（ベトナム時間）時点で、VFS株価は前日比8％以上下落し、1株あたり11.5ドルを下回った。

現在の価格では、VinFast Auto（VFS）の時価総額は270億ドルに下落しており、これはBlack Spadeとの合併当初の評価額とほぼ同額です。この時価総額は、8月下旬のピーク時と比較して85%減少しています。

VinFastの株価は11ドルまで下落。

この時価総額により、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏が率いる電気自動車会社は、インドのタタ・モーターズを下回り、 世界の自動車会社の中で17位にランクインした。電気自動車会社だけを数えると、ビンファストは億万長者のイーロン・マスク氏が率いるテスラ（10月2日現在、時価総額7,750億米ドル）、中国のBYD（926億米ドル）、中国のLi Auto（356億米ドル）に次いで4位にランクインしている。

過去17回の取引において、VinFastの株価は1株あたり11～18米ドルの間で変動しています。流動性は最近の取引で改善し、1日あたり300万～500万株に達していますが、8月末の活況期における1日あたり1,000万～2,000万株と比べると依然として大幅に低い水準です。

9月29日の週最終取引では、VinFastは465万ユニットを超える流動性を記録した。

インドの経済紙エコノミック・タイムズの情報によると、ビンファストはインドに自動車工場を建設することを検討している。工場はタミル・ナードゥ州かグジャラート州に建設される可能性がある。

資本金は270億ドルに減少。

しかし、ビンファストが輸出用の自動車生産を検討するのか、それともBYDも存在感を拡大しているインド市場でのみ販売するのかはまだ明らかではない。

投資家は、ビンファストの株主7,500万株以上を公募する計画の成果に特に関心を寄せています。この計画では、ファム・ニャット・ヴオン氏が率いる2つの民間投資会社（VIGとアジアン・スター）が、ビンファストの発行済み株式の約2%に相当する4,629万株を市場に投入する予定です。

この資金は、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏とビングループの約束通り、ビンファストに再投資される予定だ。

ヴィンファストのライバルであるフィスカーは、米国で1日300台の電気自動車を販売できると確信している。ヴィンファストのライバルであるフィスカーは、2023年末までに米国自動車市場に1日300台の電気自動車を供給し、販売することを目指している。

ソース: https://vietnamnet.vn/vinfast-giam-manh-von-hoa-tro-ve-muc-ban-dau-2196970.html