VinFast VF 8: 一連のスマートテクノロジーと優れたパワーにより、IT ユーザーに「適した」電気 SUV

IT 専門家である Nguyen Van Hiep 氏 (ハノイ) は、すぐに VinFast VF 8 との共通点を見つけました。経済的な運用コスト、パワフルな運転体験から充電インフラの利便性まで、電気自動車は自動車所有者に多くの価値をもたらすと彼は考えています。

- ガソリン車に慣れている方から、電気自動車に乗り換えてVinFast VF 8 を選んだきっかけは何ですか?

以前、ガソリン車に乗っていた時、親戚を待つ必要がある際、エンジンをかけたまま車内に長時間座っているのは嫌でした。嫌な臭いがしたからです。そこで、2022年にVinFastがVF 8を発売したのを機に、電気自動車に乗り換えることにしました。また、私はIT業界で働いているので、新しいテクノロジーには興味があります。

グエン・ヴァン・ヒエップ氏（ ハノイ）は、VF 8 を購入する決定に満足の意を表しました。

―では、現在のVF8は当時の期待に応えているのでしょうか？

しばらく使ってみて、この選択に完全に満足しています。不快な臭いが軽減されるだけでなく、ガソリン車に比べて燃料費も大幅に削減されます。

現在、私は月平均5,000km走行しています。以前のガソリン車では、約500万ドン（約500万ドン）の費用がかかっていました。しかし、電気自動車に乗り換えてからは、同じ距離を走行しても、無料充電制度のおかげで毎月ほとんどお金がかかりませんでした。無料プログラムが終了した後も、ガソリンを満タンにした場合と比べて、交通費は約60%節約できると試算されています。

- ガソリン車から電気自動車に乗り換えたときの一番大きな変化は、給油ではなく充電する習慣になったことです。実際の体験はいかがでしたか？

V-Green の VinFast 車オーナー向け充電インフラは広範囲にカバーされており、急速充電ステーションも多数あるため、充電ポイントを見つけるのにほとんど問題はありませんでした。

充電時間はそれほど問題ではありません。平均して0%から80%までの充電には約30分しかかかりません。VF8は1回の充電で約400km走行できますが、一度に400kmを走ることはできません。運転中は健康維持のために休憩が必要です。そのため、充電時間は休息とリラックスの時間にもなり、全く不便ではありません。

車の所有者は、充電ステーションシステムが全国に広く普及しているので、車の充電は非常に便利だと語った。

- 充電は燃料補給ほど速くないと考えている方もまだいらっしゃいます。急な用事でバッテリーが切れてしまった時など、充電に長時間待たなければならない状況を想像する方もいますが、燃料補給はたった5分で済みます。この点についてはどう思われますか？

私の考えでは、それは電気自動車を使わない人の考え方です。もちろん、電気自動車の使い方はガソリン車とは違うので、電気自動車を使う人は考え方を変える必要があります。

ガソリン車の運転手は、タンクが空になったら給油はすぐにできるが、バッテリーの充電には時間がかかるとよく言います。しかし、バッテリーが空になるまで放置する人はほとんどいませんし、ガソリンタンクが空になるまで放置する人もほとんどいません。燃料計が1～2目盛りになったら、人は給油します。つまり、ガソリンや電気が切れてしまうのは、計算力のなさが原因です。

万が一、初めてバッテリーが切れた場合、VinFastが対応に慣れていない場合でも、VinFastはレスキューポリシーを設けており、最寄りの充電ステーションまで無料でレッカー車を手配します。一般的に、バッテリーが切れて路上で事故に遭うという話は非常に稀で、VinFastも適切な対応策を講じています。そのため、私としては大きな問題ではないと考えています。

バッテリーや充電技術など、テクノロジーは常に進化しています。将来的には充電時間はさらに短縮されると思います。

- VF 8 に戻りますが、コスト削減以外に、「ああ、自分に必要な正しい車を選んだ」と感じるものは何ですか?

VinFast VF 8の強みは、最大402馬力を超える圧倒的な出力です。特に追い越しが必要な場面では、加速性能が抜群です。車自体の俊敏性も安全性を高めています。

VinFast VF 8の運転は、これまでのガソリン車とは全く違う感覚です。レスポンスが速く、加速もスムーズで、遅延もほとんどありません。ガソリン車では加速に時間がかかることが多いのですが、VinFast VF 8なら、ほんの少しアクセルを踏むだけで、あっという間に車が前に進むような感覚です。

VF 8を運転していて一番安心感を覚えるのは、安全システムです。ブラインドスポット警告、車線維持、自動緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールなど、あらゆる最新技術に加え、360度カメラも搭載されているので、非常に安心感があります。

さらに、車載アプリのおかげでバッテリーの状態を簡単に確認でき、充電ステーションも簡単に見つけることができます。特にVF 8で最もよく使う機能の一つは、バーチャルアシスタント「ViVi」です。運転中に「Hey VinFast」と話しかけるだけで、エアコンの調整、音楽の再生、ナビゲーションの操作ができます。画面を押さなくても操作できるので、安全性が大幅に向上します。

ヒエップ氏だけでなく、その家族や友人も皆、VF 8 は快適な空間だと考えています。

- これまで、VF 8 の性能を困難な道路でテストしたことがありますか? 結果は期待通りでしたか?

以前、山道ではVinFast VF 8を運転していました。こうして長距離を走って初めて、電気自動車の便利さを実感しました。

ガソリン車では、下り坂で長時間ブレーキをかけ続けることでブレーキが焼き付き、ブレーキシステムが過熱してブレーキが効かなくなる「ブレーキバーンアウト」に陥りやすい状況があります。そのため、ガソリン車のドライバーは、ブレーキを優しく踏み込み、緩める方法を知っておく必要があります。

一方、電気自動車には回生ブレーキシステムが搭載されており、下り坂では上り坂で消費したエネルギーを補填します。高レベルの回生ブレーキを使用するとブレーキの使用量が極めて少なくなるため、上り坂も下り坂も非常にゆったりとした走行感が得られます。

- 車を買う際に重要なのは、ハンドルを握った時の感触だけでなく、家族の意見も重要です。ご家族はVinFast VF 8をどのように評価していますか？

家族でよくVinFast VF 8に乗っていますが、今までこの車に乗っている私にとって、この車が快適だったのは当然のことです。同乗した友人たちも、後部座席の広さと快適さを絶賛しています。特に、ガソリンの煙が出ないので、一日中車内に座っていても全く不快感がありません。

共有していただきありがとうございます！

出典: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html