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ヴィンスピードはホーチミン市からカンザーまでの中央鉄道路線に直接資本投資を行う。

ホーチミン市人民委員会事務局は、ホーチミン市中心部とカンザーを結ぶ高速都市鉄道への投資提案に関するブイ・スアン・クオン市人民委員会副委員長の指示を伝える文書を発行した。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/07/2025


カンジョー - 写真1。

ビングループ社はホーチミン市中心部からカンザーまでの高速都市鉄道プロジェクトへの投資を提案した - 写真:チャウ・トゥアン

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、財務局に、投資家に対し、規定に従ってホーチミン市の中心部とカンザーを結ぶ高速都市鉄道プロジェクトの投資提案書類を完成させるよう緊急に促すよう指示した。

同時に、建設局および関連部門を主導し、調整して鉄道分野の関連法規制を検討し、投資家が提案する都市鉄道プロジェクト(予算資本を使用しない)に対する投資プロセスと手順について助言および提案を行い、2025年7月にホーチミン市人民委員会に報告する。

これに先立ち、6月2日には財務省が建設省、 農業環境省、そしてビングループ社、ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社とともに、ホーチミン市中心部とカンザーを結ぶ高速都市鉄道への投資提案に関する作業会議を主催した。

会議において、各部局の意見を聞いた後、投資家は投資法の規定に従い、直接資本によるプロジェクト投資を実施することを提案した。そのため、財務局は投資家に対し、プロジェクト投資提案書を作成し、規定に基づき財務局に提出して審査・評価を受けるよう要請した。

財務省によると、投資家は現在、プロジェクト投資提案書を作成中である。書類受領後、財務省は投資プロジェクトの審査を実施する予定である。

計画によると、中心部とカンザーを結ぶ都市鉄道(国道12号線)の全長は48.7kmで、グエン・ヴァン・リン通り(グエン・ティ・タップ通りとリー・フック・マン通りの交差点間)を起点とし、カンザー沿岸観光都市開発事業に隣接する39ヘクタールの土地を終点とする。

現在、投資家は市の方針に従って調査を実施し、プロジェクト提案書を準備している。

最近、 国会は鉄道法2025を可決し、鉄道および都市鉄道開発への投資のための具体的なメカニズムと政策をいくつか追加しました。特に、都市鉄道を含む鉄道投資への民間企業の参加を誘致することに重点が置かれています。

したがって、ホーチミン市で実施中の他の鉄道および都市鉄道プロジェクトとともに、中心部とカンザーを結ぶ高速都市鉄道にも、プロジェクトの進捗を加速するための特別なメカニズムが直ちに適用される。

ヴィンスピード、カンザーとハノイ・クアンニンを結ぶ高速鉄道の人材を募集

以前、ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社の代表者は、ホーチミン市-カンザーおよびハノイ-クアンニンの高速鉄道プロジェクトを実施するために積極的に人材を募集していると述べていました。

南北高速鉄道プロジェクトについては、政府による投資家承認の決定を待っている。

したがって、VinSpeed社では、以下の職種を募集しています:シニアBIMエンジニア、BIMマネージャー/BIM部門長、技術移転スペシャリスト/シニアスペシャリスト(技術移転)、鉄道の技術マネージャー/技術部門長、トンネル/橋梁工事のシニア建設エンジニア、鉄道のシニア建設エンジニア、鉄道信号情報システムの電気機械エンジニア、鉄道の技術マネージャー/技術部門長...

Tuoitre.vn


出典: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-n​​oi-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-bang-nguon-von-truc-tiep-20250718095026.htm



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