ハノイ-タイグエン高速道路の完成に向けた権限のある当局の特定

タイグエン-チョーモイルートの一部区間は現在2車線規模となっている。

建設省は、ハノイ市人民委員会、バクニン省およびタイグエン省の人民委員会に対し、PPP形式でCT.07高速道路のハノイ-タイグエン区間の完全建設に投資する権限のある当局を任命することに合意する公式文書を送った。

建設省によると、2025年6月20日付の文書第5571/VPCP-CN「PPP方式によるハノイ・タイグエン間CT.07高速道路完成事業建設投資計画」において、チャン・ホン・ハ副首相は建設省に対し、タイグエン省人民委員会および関連機関と緊急に主導権を握り、調整し、PPP方式によるハノイ・タイグエン間CT.07高速道路完成事業建設投資計画を統一するよう指示した。

建設省は、上記指示を実施するにあたり、ハノイ市人民委員会、バクニン省人民委員会、タイグエン省人民委員会から意見を聴取したが、所管官庁への委譲に同意するために省市人民評議会に意見を求める内容はなかった。

建設省は、PPP方式による投資法のいくつかの条項を詳述した2025年9月11日付政府政令第243/2025/ND-CP号の第7条第5項の規定に基づき、所管官庁を決定する十分な根拠を得るために、次のことを提案する。ハノイ市、バクニン市、タイグエン市/省の人民委員会は、タイグエン省人民委員会を、PPP形式でCT.07高速道路のハノイ-タイグエン区間を完成させるプロジェクトの調査と実施の所管官庁として任命する計画の承認を得るために、市/省の人民評議会に報告する。

建設省がPPP形式でハノイ-タイグエン区間CT.07高速道路完成投資プロジェクトの次のステップを実施できるように、2025年9月29日までに全会一致の意見を建設省に提出する必要があります。

なお、2021年～2030年の道路網計画（2050年までのビジョン）によれば、ハノイ・タイグエン・バクカン・カオバン高速道路（CT.07）は全長約227km、車線規模は4～6車線であり、2030年までの投資ロードマップでは、ハノイ・タイグエン区間は6車線規模、タイグエン・バクカン・カオバン区間は4車線規模となっている。

現時点では、フオンタン運輸投資建設株式会社が、ハノイ・タイグエン・チョーモイ高速道路の建設をPPP方式で完了させる投資プロジェクトを実施することを提案している唯一の企業です。フオンタン運輸投資建設株式会社は、ハノイ・タイグエン区間の計画規模を6車線、タイグエン・チョーモイ区間の計画規模を4車線に拡大し、投資を行うことを提案しました。

この投資家は、投資規模を拡大し、ハノイ～タイグエン区間を6車線規模で2027年に完成させ、タイグエン～チョーモイ区間を4車線規模で2029年に完成させることを提案した。

出典: https://baodautu.vn/xac-dinh-co-quan-co-tham-quyen-hoan-chinh-tuyen-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-d390690.html