楊旺U9エクストリームが時速496.22キロに到達し、世界最高速度記録を更新

BYDが楊旺U9エクストリームを発売。最高速度496.22km/hに達し、有名な内燃エンジンハイパーカーさえも凌駕する世界最速の量産車となった。

BYD傘下の楊旺ブランドは、サーキット走行に特化した電気スーパーカー「U9 Xtreme」（旧称「楊旺U9 Track Edition」）を発売した。この車は2025年9月にドイツのパペンブルク・モーター・テストセンターでテストされ、最高速度は時速496.22キロメートル（時速308.4マイル）を記録した。

楊旺U9 Xtremeは、量産車史上最速記録を樹立しました。楊旺はニュルブルクリンク北コースで6分59秒157のラップタイムを記録し、Xiaomi SU7 Ultraの7分4秒957という記録を破り、同サーキット最速記録となりました。BYDは世界市場向けにU9 Xtremeを30台限定で生産します。

U9エクストリームはすでにブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+の時速490.5kmの記録を破っています。ケーニグセグのジェスコ・アブソルートは、2025年8月に0-400-0km/hの記録を樹立したものの、現時点では時速500kmを超える数値はシミュレーションのみでしか計測できていません。

Yangwang U9 Xtremeは、現行のU9をベースにしており、大型のカーボンファイバー製フロントスプリッター、デュアルチャンネルフード、目立つ白鳥の首のパッドが付いたリアウィングなど、空力特性に優れた部品が採用されています。

全長4,991mm、全幅2,029mm、全高1,351mm、ホイールベース2,900mm。20インチ5スポークホイールには、中国のGiti社と共同開発したGitiSport e·Gtr2 Proセミスリックタイヤが装着され、最高速度は500km/hです。ブレーキシステムは、チタン製ブレーキキャリパーとアップグレードされたカーボンセラミック製ブレーキディスクを採用しています。

U9 Xtreme のリアには、地面効果を生み出す 2 層ディフューザー、多層リア ガラス、Yangwang のロゴで接続された独立したテールライトが装備されています。

インテリアは、フルデジタルのインストルメントクラスター、縦型タッチスクリーンを備えたT字型センターコンソール、そしてカーボンファイバーとアルカンターラを多用したデザインが特徴です。レーシングスタイルのシートとマルチファンクションステアリングホイールが、パフォーマンスへのこだわりをさらに強調しています。

動力源は、BYDのYi Sifangシステムを採用した4モーターシステムで、1,200Vのシリコンカーバイドプラットフォームで動作します。各モーターは555kWの出力を発生し、合計2,220kW（約3,000馬力）の出力を発揮します。このシステムにより、パワーウェイトレシオは1,217ps/トンとなります。

トルクベクタリングは1秒間に100回以上発生し、各車輪に独立して動力を分配します。Yangwang U9 Xtremeのシャシーには、BYDのDiSus-Xアクティブボディコントロールシステムが統合されています。このシステムは、デュアルバルブサスペンションシステムを用いて車輪の上下動をリアルタイムで調整し、加速、ブレーキ、コーナリング時のトラクションを向上させます。

U9 Xtreme では、2 層冷却システムを備えたレースグレードのリン酸鉄リチウム ブレード バッテリーも初めて採用され、30°C で放電して熱管理を改善できます。

ビデオ：Yangwang U9 Xtreme が最高時速 496 km の走行記録を樹立。

出典: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u9-xtreme-dat-toc-do-49622kmh-vuot-ky-luc-toc-do-toi-da-the-gioi-post2149055375.html