ម្ចាស់រថយន្តចំនួន 2.8 លាននាក់មិនបានប្តូរគណនីចរាចរណ៍របស់ខ្លួនទេ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានពន្យារពេលដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ

(Baohatinh.vn) - ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់ ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវកម្ម រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម (ក្រសួងសំណង់) ទើបតែសម្រេចពន្យារពេលការបំប្លែងដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានស្តីពីការបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាទៅជាគណនីចរាចរណ៍ភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យលេខ ១១៩/២០២៤ ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់ រដ្ឋាភិបាល ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីអនុក្រឹត្យលេខ ១១៩/២០២៤ ស្តីពីការទូទាត់អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងសំណង់ និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចេញឯកសារជូនក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកផ្តល់សេវាថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ វិនិយោគិន/សហគ្រាស គម្រោង BOT និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពដើម្បីអនុវត្ត។

ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការឃោសនា និងការណែនាំសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តនៅលើផ្លូវ និងរបៀបបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅវិធីទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះមានគណនីដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់ រួមទាំងគណនីជិត 170,000 នៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គណនីបង់ប្រាក់ត្រូវបានបំប្លែងជាមូលដ្ឋានទៅជាគណនីចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែមានតែជាង 3 លានក្នុងចំណោមគណនីចរាចរណ៍សរុបចំនួន 5.8 លានប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

មានគណនីដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់ រួមទាំងគណនីជិត 170,000 នៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

តាមរយៈការកត់ត្រាមតិយោបល់ពីបុគ្គល និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរកឃើញថា ការភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់ជាមួយគណនីដឹកជញ្ជូននៅតែមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន។

វិធីសាស្រ្តទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ (កាបូបអេឡិចត្រូនិក កាតឥណទាន ការបញ្ជាទិញការទូទាត់) នៃអាជីវកម្មនៅពេលភ្ជាប់ទៅគណនីចរាចរណ៍ប្រឈមនឹងការលំបាកច្រើនជាងវិធីសាស្ត្រទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់របស់បុគ្គល។

ហេតុផលគឺថាកាបូបអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់អាជីវកម្មមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយ៉ាងទូលំទូលាយទេដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការតភ្ជាប់ទៅគណនីចរាចរណ៍។ ប័ណ្ណឥណទានអាជីវកម្មដែលភ្ជាប់ទៅគណនីចរាចរណ៍ត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់ (1-2%) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយសម្រាប់អាជីវកម្ម។ វិធីសាស្រ្តអនុញ្ញាតការទូទាត់ (គណនីទូទាត់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយម្ចាស់យានយន្តដើម្បីទូទាត់នៅពេលប្រតិបត្តិការកើតឡើង) ដែលភ្ជាប់ទៅគណនីចរាចរណ៍មិនបានបំពេញតាមល្បឿនដំណើរការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកដែលមិនឈប់ឈរ។

បុគ្គលមួយចំនួន ជាពិសេសជនបរទេស មានការលំបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្លួនឯង ដើម្បីភ្ជាប់គណនីដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គខាងលើ ពិសេសបញ្ចៀសការកកស្ទះនៅស្ថានីយគិតលុយ និងការរំខានដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ដែលប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូន និងផ្គត់ផ្គង់ទំនិញសំខាន់ៗ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម តម្រូវឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់បន្តប្រើប្រាស់គណនីប្រមូលប្រាក់របស់បុគ្គល និងអាជីវកម្មបរទេស ជំនួសឲ្យវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយគណនីចរាចរណ៍រហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ដំណោះស្រាយមិនទូទាត់។ ជាមួយគណនីចរាចរណ៍។

អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ថ្លៃផ្លូវថ្នល់ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយវិនិយោគិន/សហគ្រាសគម្រោង VEC និង BOT ដើម្បីបង្កើតសេណារីយ៉ូ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុដែលអាចកើតមាន។ បង្កើនបុគ្គលិកផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ ដើម្បីណែនាំ និងគាំទ្រដល់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍ជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនឹងបន្តណែនាំក្រសួងសំណង់ឱ្យធ្វើការជាមួយធនាគាររដ្ឋដើម្បីដឹកនាំធនាគារពាណិជ្ជ និងអង្គការអន្តរការីទូទាត់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងថ្លៃសេវា និងដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងល្បឿនដំណើរការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ។

ក្រឹត្យលេខ 119/2024 ចែងថា ម្ចាស់យានយន្តត្រូវមានកាតព្វកិច្ចសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាទៅគណនីចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 (ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ម្ចាស់យានជំនិះអាចទូទាត់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវពីវិធីបង់ថ្លៃសេវា ឬមិនបង់ពន្ធ)។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html