ការផលិតថ្មសំណង់នៅ Tam Phuoc - ចង្កោមកន្លែងយកថ្ម Phuoc Tan សង្កាត់ Phuoc Tan ខេត្ត Dong Nai ។ រូបថត៖ Hoang Loc |
យោងតាមព័ត៌មានពីអនុប្រធានមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Dong Nai លោក Tran Trong Toan មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅតែខ្វះខាតប្រមាណ ៧៦០ ពាន់ម៉ែត្រគូបនៃប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងនោះជិត 460 ពាន់ m³ មិនត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់; នៅសល់ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណ ប៉ុន្តែមីនមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មបាននៅឡើយទេ។
នៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះនឹងត្រូវការប្រហែល 4.9 លាន m³ នៃប្រភេទផ្សេងៗនៃថ្ម។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានចុះកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់ 3.7 លាន m³ ដែលបំពេញបានប្រហែល 75% នៃតម្រូវការ ដែលក្នុងនោះបរិមាណដឹកជញ្ជូនដល់គម្រោងមានត្រឹមតែ 60% ប៉ុណ្ណោះ។ មូលហេតុនៃកង្វះខាតគឺដោយសារអាជីវកម្មមួយចំនួនមិនបានបញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់សម្រាប់ការជីកយករ៉ែ ឬមិនអាចផលិតថ្មបានតាមតម្រូវការប្រភេទ និងគុណភាព។
គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់។ រូបថត៖ Hoang Loc |
ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនេះ មន្ទីរកសិកម្មនិងបរិស្ថាននឹងផ្តោតលើវិធានការចំនួនបី។
ទីមួយគឺការផ្ទេរថ្មទាំងអស់ប្រហែល 195 ពាន់ម៉ែត្រគូបដែលមិនទាន់ត្រូវបានទាក់ទងដោយអ្នកម៉ៅការពីអណ្តូងរ៉ែនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នានៃផលិតកម្មនិងសម្ភារៈសំណង់ Bien Hoa ទៅកាន់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
ទីពីរ បន្ទាប់ពី រដ្ឋាភិបាល ចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុវត្តយន្តការពិសេសក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុនរួមផលិតកម្ម Bien Hoa នឹងបង្កើនសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែ Tan Cang 1 បន្ថែមប្រហែល 300,000 m³ ក្នុងឆ្នាំ 2025។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមហ៊ុន Truong Truong Phat JP ក៏នឹងអនុវត្តយន្តការនាំចូល - នាំចេញរួមក្រុមហ៊ុន Thien 9 នេះផងដែរ។ ទាញយកថ្មបន្ថែម 250 ពាន់ម៉ែត្រគូប។
ទី៣ គឺគៀងគរការគាំទ្រពីសហករណ៍ Binh Thach ដើម្បីមានថ្មបន្ថែមប្រហែល 69 ពាន់ m³ ពីអណ្តូងរ៉ែ Thanh Phu 3 សម្រាប់គម្រោងនេះ។
ហ័ងឡុក
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/3-giai-phap-bo-sung-760-ngan-m-da-con-thieu-cho-san-bay-long-thanh-c401933/
Kommentar (0)