Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ចំពោះ​សំណើ​ដែល​អ្នក​រត់​ម៉ូតូ​ឌុប​ត្រូវ​មាន​ប័ណ្ណ​អាជីព

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

សំណើរបស់ទីក្រុង ហាណូយ ដែលថាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺចាំបាច់ឬតើវានឹងបង្កការលំបាកដល់បុគ្គល និងអាជីវកម្ម?


អ្នករត់ម៉ូតូឌុបត្រូវចុះឈ្មោះ និងចេញប័ណ្ណ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយកំពុងប្រមូលមតិសាធារណៈដើម្បីបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប្រើប្រាស់ម៉ូតូ ស្កូតឺរ និងយានជំនិះសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញក្នុងតំបន់។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ អ្នកបើកបរយានជំនិះខាងលើដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ម៉ូតូតាក់ស៊ី) ឬទំនិញត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ ឃុំ ឬក្រុង ដើម្បីបញ្ជាក់ត្រានៅលើប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន។ ប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបោះពុម្ពដោយអង្គការ ឬបុគ្គលតាមទម្រង់។

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 1.

ទីក្រុងហាណូយស្នើថា អ្នកដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬទំនិញដោយម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ ឬយានជំនិះ នឹងត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយវួដ ឬឃុំ ដើម្បីចេញប័ណ្ណប្រតិបត្តិការ (រូបថតបង្ហាញ)។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះចែងថា អ្នករត់ម៉ូតូឌុប ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវមានឯកសារដូចខាងក្រោមនៅពេលប្រតិបត្តិការ៖ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត; ប័ណ្ណបើកបរ; អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិដែលមានសុពលភាព; ប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ-សង្កាត់ បន្ថែមពីលើការបោះត្រាលើប័ណ្ណបញ្ជាក់ប្រតិបត្តិការ និងធ្វើបញ្ជីរាយនាមអង្គភាពដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបើកបរយានយន្ត ភ្នាក់ងារនេះក៏ត្រូវចាត់តាំងឱ្យរៀបចំទីតាំងទទួល និងចុះចេញពីម៉ូតូ និងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មផងដែរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយលើកទឹកចិត្តបុគ្គលដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញតាមម៉ូតូ ស្កូតឺរ និងយានជំនិះ ដើម្បីចូលរួម និងបង្កើតអង្គការ (សហករណ៍ សមាគមវិជ្ជាជីវៈ) ដើម្បីជួយ និងគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

បទប្បញ្ញត្តិនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការចេញនៅឆ្នាំ 2024 ហើយចូលជាធរមានភ្លាមៗនៅពេលចុះហត្ថលេខា។

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 2.

គំរូកាតសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។

កន្លងមក នៅចុងឆ្នាំ 2019 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយក៏បានស្នើឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញដោយយានជំនិះ ម៉ូតូ កង់ពីរ និងយានជំនិះស្រដៀងគ្នានៅក្នុងទីក្រុង ត្រូវមានផ្លាកសញ្ញា (ប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន) ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅលើទ្រូងខាងឆ្វេងនៃអាវរបស់ពួកគេ។

ប្រជាពលរដ្ឋទាំងនេះត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ ឃុំ ឬក្រុង ដើម្បីទទួលបានផ្លាកសញ្ញាប្រតិបត្តិការ (ប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន)... ប្រសិនបើពួកគេមិនបានធ្វើការរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ឬលើសពីនេះ អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវប្រគល់ប័ណ្ណជូនអង្គភាពគ្រប់គ្រងវិញ ហើយប្រសិនបើបាត់បង់ ត្រូវតែមានការជូនដំណឹងអំពីការបាត់បង់ ដោយមានការបញ្ជាក់ពីនគរបាលនៅថ្នាក់ឃុំ សង្កាត់ ឬក្រុង និងរាយការណ៍ទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រង ដើម្បីទទួលការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រង។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បទប្បញ្ញត្តិខាងលើ (រំពឹងថានឹងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2021) នឹងជួយបង្កើតរបៀបរស់នៅស៊ីវិល័យ និងទំនើប និងទម្លាប់ធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជនរាជធានី កែលម្អគុណភាពសេវាកម្មនៃការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទដោយយានជំនិះ និងម៉ូតូក្នុងទិសដៅសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិមិនត្រូវបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់។

ខ្លាចបង្កបញ្ហា

ក្នុងនាមជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំនៅស្រុក Gia Lam (ហាណូយ) លោក Nguyen Van Tuan បានងឿងឆ្ងល់ថា "ខ្ញុំជាអ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍នៅ Tu Son ខេត្ត Bac Ninh ប៉ុន្តែតែងតែធ្វើការជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបនៅស្រុក Gia Lam ។ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិដូចដែលបានព្រាងត្រូវបានអនុវត្ត តើយើងត្រូវចុះឈ្មោះនៅឯណា?"

លោក Nguyen Van Loc (នៅទីក្រុង Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា ការចេញប័ណ្ណនេះគឺមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិទ្យា ព័ត៌មានរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្ហាញនៅលើកម្មវិធីរួចហើយ។

លោក ឡុក ឆ្ងល់ថា "ឥឡូវតម្រូវឱ្យពាក់ស្លាកនៅលើដងខ្លួនហើយ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ថែមទាំងត្រូវទៅកន្លែងស្នាក់នៅដើម្បីពិនិត្យ។ តើនីតិវិធីបន្ថែមទាំងនេះចាំបាច់ទេ?" លោក ឡុក ឆ្ងល់។

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 3.

លោកមេធាវី Diep Nang Binh ប្រធានការិយាល័យច្បាប់ Tinh Thong Luat (សមាគមគណៈមេធាវីទីក្រុងហូជីមិញ)។

លោកមេធាវី Diep Nang Binh ប្រធានការិយាល័យច្បាប់ Tinh Thong Luat (គណៈមេធាវីទីក្រុងហូជីមិញ) មានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ចែងថា ឯកសារដែលអ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវមានគឺប័ណ្ណបើកបរ ការចុះបញ្ជីយានយន្ត និងការធានារ៉ាប់រង។

«វិជ្ជាជីវៈនៃការបើកបរម៉ូតូឌុប ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញគឺដូចគ្នាទៅនឹងអ្នកចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ធម្មតា ដូច្នេះការតម្រូវឱ្យចេញប័ណ្ណអ្នករត់ម៉ូតូឌុបបន្ថែម គឺមិនស្ថិតក្នុងបញ្ញត្តិនៃច្បាប់នោះទេ។

លោក ប៊ិញ បានវិភាគ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា ប្រសិនបើនីតិវិធីនៃការចេញប័ណ្ណនេះ ប្រើពេលយូរ និងមានបញ្ហា វានឹងងាយនាំឲ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមាន។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ban-khoan-de-xuat-xe-om-phai-co-the-nganh-nghe-192241201233728827.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ចូល​ចិត្ត​ទិញ​ប្រដាប់​ក្មេង​លេង​បុណ្យ​ពាក់​កណ្តាល​សរទរដូវ​នៅ​ផ្លូវ Hang Ma ដើម្បី​ជូន​កូន​ចៅ​របស់​ពួក​គេ។
វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ
គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;