លេខាបក្សខេត្ត Nghe An ផ្តល់ទិសដៅ "ក្តៅ" ដល់គម្រោង 1,300 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧

ការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 - Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់នៅផ្នែក Khe Thoi - Nam Can ខេត្ត Nghe An បានចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ដោយផ្នែកចាប់ពី Km0 - Km5 ត្រូវបានបញ្ចប់នៅផ្លូវប្រសព្វរវាង Km5 (D) ។ ២០២៣។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ជាអ្នកវិនិយោគ មកទល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត Nghe An បានប្រគល់ទីតាំងត្រឹមតែប្រហែល 48,253/55,212km (87.46%) រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ។ ដូច្នេះហើយ តម្លៃសរុបនៃទិន្នផលសំណង់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៤៩៨/៧១២ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៦៩,៩៦% នៃតម្លៃសំណង់នៃគម្រោងទាំងមូល។

ព្រឹត្តិការណ៍ - លេខាបក្សខេត្ត Nghe An ផ្តល់ទិសដៅ — កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវប្រសព្វ ឌៀនចូវ ទៅ ចំណុចប្រសព្វ ខាងជើង-ខាងត្បូង) នៅតែមិនអាចឈូសឆាយដីបាន។

ក្នុងនោះដោយសារបញ្ហាការដ្ឋានបោសសំអាត ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងទើបតែបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ A0 ដល់ P4 និងបានដំឡើងបង្គោលភ្លើងចំនួន 35 ខ្សែ បានបញ្ចប់ 07 ស្ពានចាប់ពី P1 - P4; ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក P7, A8 និង P5 ឯកតានៅខាងស្តាំខ្សែ (តួ និងបង្គោល និងធ្នឹមលំនៅដ្ឋានមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយទេ ដោយសារទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាត); បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផែ P6 នៅខាងស្តាំខ្សែ (ធ្នឹមលំនៅដ្ឋានមិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយទេព្រោះការដ្ឋានមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាត) ។

លោក Hoang Van Chau នាយកប្រតិបត្តិគម្រោងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ បាននិយាយថា យោងតាមកាលវិភាគដំបូង គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ ប៉ុន្តែដោយសារការបោសសម្អាតទីតាំងមិនពេញចិត្ត ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានពន្យាពេលដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

លោក Chau បានប្រាប់ថា៖ «បញ្ហាដីធ្លីនៅតែជាឧបសគ្គធំបំផុតសម្រាប់គម្រោង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំម្តងហើយម្តងទៀតនិងកំណត់ពេលវេលាប្រគល់ដី ប៉ុន្តែមូលដ្ឋាននៅតែមិនអាចអនុវត្តផែនការដូចការគ្រោងទុក។

តាមការចុះផ្សាយបានឲ្យដឹងថា ដោយសារតែបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង និងការប្រគល់ឲ្យហើយនោះ នៅមានផ្នែកជាច្រើនទៀតដែលអ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់បាន។ ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវបំបែកឌៀនចូវ ដល់ផ្លូវបំបែកជាតក-ខាងត្បូង) នៅតែមានការកកស្ទះ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

នៅពេលចាប់ផ្តើមគម្រោង ធាតុសំខាន់មួយនៃគម្រោងនេះគឺផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ឃុំ Dien Phuc ។ យោងតាមការរចនា ស្ពានអាកាសនេះមាន២គន្លង ទទឹង៨គន្លង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ដោយសារមានបញ្ហាក្នុងការបោសសំអាត ការដ្ឋាន អង្គភាពសាងសង់ទើបអាចដំឡើងធ្នឹមបានខ្លះនៅលើកំណាត់ផ្លូវខាងកើត ចំណែកផ្លូវដែកខាងលិចមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។

គុណភាពផ្ទៃផ្លូវចាស់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនជាងការធ្វើអាជីវកម្មជាច្រើនឆ្នាំ ហើយបច្ចុប្បន្នវារងសម្ពាធពីបរិមាណយានយន្តដែលធ្វើដំណើរចុះពីលើផ្លូវជាតិ Nghi Son - Dien Chau ដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរងការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបំពេញរន្ធដោយថ្មកំទេច ប៉ុន្តែយានជំនិះនៅតែជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។

ដូច្នេះ តំណាងវិនិយោគិនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខេត្ត Nghe An ពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយប្រគល់គម្រោងនេះត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ជាចុងក្រោយដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានបន្ថែម។

ចេតនាមិនប្រគល់ទីតាំងនឹងធ្វើផែនការការពារសំណង់

នាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Nghe An លោក Thai Thanh Quy រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរមូលដ្ឋាន បានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៧។

បន្ទាប់ពីស្តាប់យោបល់របស់អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអាជ្ញាធរស្រុក Dien Chau ស្រុក Yen Thanh និង Do Luong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានចាត់វិធានការណ៍ខ្លាំងបន្ថែមទៀតក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាព លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ស្រុក Yen Thanh ត្រូវប្រគល់ផ្នែកមួយនៃទីតាំងសម្រាប់គម្រោង ហើយផ្នែកដែលនៅសល់ត្រូវប្រគល់មុនថ្ងៃទី 15 ឧសភា។ ស្រុក Do Luong ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា; សម្រាប់ស្រុក Dien Chau ត្រូវប្រគល់ទីតាំងមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី៣០ ខែឧសភា។

ចំពោះករណីនៃការមិនប្រគល់ដោយចេតនា ទោះបីជាមានការចល័ត និងការគាំទ្រក្នុងស្រុកតាមរយៈយន្តការ និងគោលនយោបាយក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលខាងលើ ផែនការការពារសំណង់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

រដ្ឋលេខាធិការខេត្ត Nghe An ក៏បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ និងអ្នកម៉ៅការ ចូលរួមជាមួយរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។ ព្រោះបច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាដែលត្រូវការកិច្ចប្រឹងប្រែងរួមរបស់គ្រប់ភាគីដើម្បីដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។ វាក៏មានកិច្ចការដែលត្រូវធ្វើដោយភាពបត់បែន និងមិនអាចរង់ចាំតែយន្តការ និងគោលនយោបាយបន្ថែមនោះទេ។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 – Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ Khe Thoi – Nam Can ខេត្ត Nghe An មានប្រវែង ២៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong ខេត្ត Nghe An ។ គម្រោងនេះ ត្រូវបានវិនិយោគ ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,300 ពាន់លានដុង។

ប្រភព