ទាក់ទិននឹងប្រតិបត្តិការរបស់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានជូនដំណឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅខេត្ត Bac Kan និង Hoa Binh ប៉ុណ្ណោះដែលមិនទាន់បានបើកដំណើរការឡើងវិញ ខណៈដែលមជ្ឈមណ្ឌលផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេសកំពុងដំណើរការជាធម្មតា។

មជ្ឈមណ្ឌលនានាទូទាំងប្រទេសកំពុងដំណើរការជាធម្មតា។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហាកង្វះបុគ្គលិកដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានធ្វើការជាមួយលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូន។ ជាពិសេស ក្រសួងបានជួយដល់មូលដ្ឋានក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋានជុំវិញការជ្រើសរើស និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ហើយនឹងដំណើរការវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang ក៏បានទទួលស្គាល់ការពិតថា ការជ្រើសរើសអ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវចំណាយពេលច្រើន ដោយឆ្លងកាត់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើន មុននឹងអាចចេញវិញ្ញាបនបត្របាន។ ប្រសិនបើអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវ ការបណ្តុះបណ្តាលអធិការយានយន្តត្រូវចំណាយពេលពេញមួយឆ្នាំ ហើយនេះគឺជាបញ្ហាដ៏លំបាកមួយ។

ដូច្នេះហើយនៅពេលដែលឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តនាពេលកន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដោះស្រាយស្ថានការណ៍តាមការស្នើសុំរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីគាំទ្រដល់កម្លាំងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត សូម្បីតែត្រូវអញ្ជើញអធិការយានជំនិះដែលទើបចូលនិវត្តន៍ដែលមានសុខភាពល្អ ចូលបម្រើការងារវិញ។ ម៉្យាងវិញទៀត កៀរគរ​អធិការ​យានជំនិះ​ឲ្យ​ធ្វើការ​ថែម​ម៉ោង​ដោយ​គ្មាន​ថ្ងៃ​ឈប់សម្រាក ឬ​បុណ្យតេត។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang៖ នឹងមិនមានការតម្រង់ជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដូចពីមុនទៀតទេ។

ជ្រើសរើសមន្ត្រីអធិការកិច្ចបន្ថែមទៀត ឆ្ពោះទៅរកអធិការកិច្ចតាមអ៊ីនធឺណិត

នាពេលខាងមុខ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគ្រោងនឹងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវការកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យយានយន្ត មិនចាំបាច់តម្រូវឱ្យខ្សែត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានអធិការយានយន្តចំនួន ៣ នាក់នោះទេ ដោយហេតុនេះជួយឱ្យមានធនធានមនុស្សបន្ថែមទៀត (បច្ចុប្បន្នការចុះបញ្ជីវៀតណាមបានជ្រើសរើសអធិការយានយន្តចំនួន ៣៥០ នាក់) ។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang ដើម្បីឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចវិលត្រលប់ទៅដំណើរការធម្មតាវិញ មានកិច្ចការបីទៀតដែលត្រូវធ្វើ; មួយក្នុងចំនោមនោះគឺការកែសម្រួលយន្តការហិរញ្ញវត្ថុ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដកតម្លៃអធិការកិច្ចចេញពីបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ដើម្បីធានាប្រាក់ចំណូលសម្រាប់អធិការ និងសំខាន់ទុកឲ្យទីផ្សារជាអ្នកសម្រេច។

លើសពីនេះ ត្រូវបន្តជ្រើសរើស និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកអធិការកិច្ច ឱ្យមានបុគ្គលិកគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីដំណើរការខ្សែបន្ទាត់អធិការកិច្ច និងបើកមជ្ឈមណ្ឌលឡើងវិញ ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយសម្ពាធលើសកម្មភាពអធិការកិច្ច ដោយពង្រីកវដ្តអធិការកិច្ច។

លើសពីនេះ ជំរុញការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដូចជា៖ ចុះឈ្មោះត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ ទូទាត់ដោយផ្ទេរប្រាក់តាមធនាគារ... ធានាកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការមកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដោយមិនចាំបាច់តម្រង់ជួរ ចំណេញពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។  

លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងបន្តយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើការជ្រើសរើស និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកអធិការកិច្ច ដូច្នេះក្នុងរយៈពេល 3 ខែខាងមុខ យើងនឹងមានបុគ្គលិកគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវរាល់មណ្ឌលអធិការកិច្ច ដូច្នេះខ្សែអធិការកិច្ចទាំងអស់នឹងដំណើរការជាធម្មតានៅពេលដែលពួកគេមានបុគ្គលិកគ្រប់គ្រាន់ រួមនឹងការបន្តរយៈពេលអធិការកិច្ច ដូច្នេះយើងនឹងមិនរងសម្ពាធទៀតទេ”។

ម៉្យាងវិញទៀត រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang ក៏បាននិយាយផងដែរថា "យើងកំពុងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងកាត់បន្ថយការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ ស្របពេលជាមួយគ្នាអនុវត្តការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិត និងការទូទាត់ដោយការផ្ទេរប្រាក់តាមធនាគារ"។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang មានប្រសាសន៍ថា “យើងធ្វើដូចបរទេស ម្ចាស់យានយន្តនាំយានយន្តមកតាមកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាត្រឹមត្រូវ មិនចាំបាច់តម្រង់ជួរដូចពីមុន”។

* នៅព្រឹកថ្ងៃស្អែក (៨ មិថុនា) រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang នឹងបន្តឆ្លើយសំណួរនៅសាលប្រជុំរដ្ឋសភាអំពីវិស័យនេះ។

MINH DAT