លេខតួមិនច្បាស់ ឬមិនច្បាស់លាស់ គឺជាកំហុសមួយដែលធ្វើឱ្យរថយន្តបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។
ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ របស់កាសែតសំណង់ បានទទួលចម្ងល់ពីមិត្តអ្នកអាន អំពីរថយន្តដឹកទំនិញថា ដោយសារការប្រើប្រាស់យូរ និងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន សម្ភារៈសំណង់ បានច្រេះតំបន់លេខតួ បណ្តាលឲ្យលេខតួរថយន្តមានសភាពមិនច្បាស់។ ក្នុងករណីនេះ តើយើងអាចពិនិត្យរថយន្តដោយរបៀបណា?
រថយន្តដែលមានលេខតួមិនច្បាស់ ឬមិនច្បាស់លាស់នឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត (រូបថតជារូបភាព)។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុង ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា លេខតួជាស៊េរីនៃតួអក្សរសម្គាល់តែមួយគត់ដែលភ្ជាប់នឹងស៊ុមរថយន្តដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តនោះ។
លេខតួក៏ត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជាលេខសម្គាល់យានយន្ត ឬ VIN ។ VIN មាន 17 តួអក្សរ និងមានព័ត៌មានអំពីកន្លែងផលិត ក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតអំពីរថយន្ត។
តាមរយៈលេខតួ វាអាចកំណត់ប្រភេទ និងម៉ូដែលពិតប្រាកដនៃរថយន្តដែលបានប្រើ ក៏ដូចជាព័ត៌មានអំពីឆ្នាំផលិត ក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រទេសផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។
ការភ្ជាប់លេខតួទៅនឹងរថយន្តជួយអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រង និងធានាបាននូវសុពលភាពនៃយានជំនិះផ្លូវថ្នល់ ក៏ដូចជាជួយម្ចាស់យានយន្តគ្រប់គ្រងព័ត៌មានអំពីយានយន្តរបស់ពួកគេ។
ដោយសារតែមានសារៈសំខាន់នៃលេខតួ លេខ QCVN 122: 2024/BGTVT ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តចរាចរ ចែងថា មានការខូចខាត និងខូចគុណភាពសំខាន់ៗចំនួន 4 ទាក់ទងនឹងលេខតួរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យយានយន្តខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
រួមទាំង៖ ទីតាំងបោះត្រាមិនត្រូវគ្នានឹងកំណត់ត្រាយានយន្ត។ សញ្ញានៃការជួសជុលឬការលុបបំបាត់; អក្សរ និងលេខមិនច្បាស់លាស់ ឬមិនស៊ីគ្នានឹងកំណត់ត្រាយានយន្ត។ លេខតួមិនអាចមើលឃើញពេញលេញទេ។
បើប្រៀបធៀបនឹងករណីអ្នកអានកាសែតសំណង់ លេខស៊ុមមានច្រែះ និងព្រិលៗ ធ្វើឱ្យអក្សរ និងលេខមិនច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះរថយន្តនឹងមិនត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។
ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពនេះ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបិទលេខតួរថយន្តឡើងវិញ។
សារាចរលេខ 79/2024/TT-BCA ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការចេញ និងដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត និងស្លាកលេខយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេស បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ចំនួន 5 ករណី ដែលលេខម៉ាស៊ីន និងលេខតួអាចត្រូវបានបោះត្រាឡើងវិញ។ រួមទាំងករណីខាងក្រោម៖ យានយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ លេខម៉ាស៊ីន ឬលេខតួត្រូវបានខូច ព្រិល ច្រេះ ឬមួយតួ ឬច្រើនត្រូវបានបាត់បង់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យត្រូវសន្និដ្ឋានថា លេខម៉ាស៊ីន ឬលេខតួ។ បន្ទាប់មករថយន្តនឹងមានលេខតួរបស់ខ្លួនដាក់ត្រាឡើងវិញតាមលេខដែលបានកត់ត្រាក្នុងលិខិតបញ្ជាក់ប្រភពដើម។
ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ការបោះត្រាឡើងវិញនូវលេខម៉ាស៊ីន និងតួដូចបានកំណត់ខាងលើនឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយអាជ្ញាធរចុះបញ្ជីយានយន្ត។
ដើម្បីឆ្លាក់លេខតួរថយន្តឡើងវិញ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវរៀបចំឯកសារ ហើយបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃនគរបាលមូលដ្ឋាន ឬឃុំ ឬនគរបាលប៉ុស្តិ៍មានសមត្ថកិច្ច។
ឯកសារទាំងនេះរួមមានៈ ពាក្យស្នើសុំឆ្លាក់លេខតួឡើងវិញ។ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត; ឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់យានយន្ត រួមទាំងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ (ឬការចុះបញ្ជីគ្រួសារ) ប្រសិនបើម្ចាស់យានយន្តជាជនជាតិវៀតណាម។ ប្រសិនបើម្ចាស់យានជំនិះជាជនជាតិវៀតណាម រស់នៅបរទេស ប៉ុន្តែធ្វើការនៅប្រទេសវៀតណាម ចាំបាច់ត្រូវបំពេញបន្ថែមនូវលិខិតបញ្ជាក់ទីលំនៅបណ្តោះអាសន្ន និងអចិន្ត្រៃយ៍ និងលិខិតឆ្លងដែនបច្ចុប្បន្ន។
លើសពីនេះទៀត ត្រូវដាក់ឯកសារទាក់ទងនឹងរថយន្តដូចជា៖ ឯកសារទិញរថយន្ត ឬឯកសារបរិច្ចាគ; ថ្លៃចុះឈ្មោះ; ឯកសារបញ្ជាក់ពីប្រភពដើម និងពាក្យស្នើសុំរបស់រថយន្ត។
បន្ទាប់ពីទទួលបានពាក្យសុំ និងត្រឹមត្រូវ ប៉ូលីសនឹងបោះត្រាលេខតួរថយន្តឡើងវិញ។
នៅពេលដែលមានលេខតួថ្មី ម្ចាស់រថយន្តយករថយន្តទៅត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យថ្មី ដោយធានាថារថយន្តមានសិទ្ធិចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ម្ចាស់រថយន្តគួរកត់សំគាល់ថា សម្រាប់រថយន្តដែលមានលេខម៉ាស៊ីន និងលេខស៊ុម ដែលកាត់ដោយខុសច្បាប់ ផ្សាភ្ជាប់ លុប ខូច ឬបោះត្រាឡើងវិញ (មិនបោះត្រាដោយប៉ូលីស) រថយន្តនឹងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការចុះបញ្ជីយានយន្តបានទេ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm
Kommentar (0)