
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់បាន 80% នៃគំនរអផ្សុក កំពុងអនុវត្តការបាក់ស្ពាន ចាក់ធ្នឹម ហើយរំពឹងថានឹងសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់ បន្ទាប់ពីខេត្តប្រគល់ការដ្ឋានក្នុងខែតុលា។
ផ្លូវបំបែក Ba Bau ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ជាមួយផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Expressway ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលុបបំបាត់ "ការកកស្ទះ" សម្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរពីផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ Tien Thanh, Phan Thiet, Mui Ne និងផ្ទុយមកវិញ។ នៅការដ្ឋានសំណង់ (ឃុំ Ham Kiem ខេត្ត Lam Dong) ស្ពានអាកាសចំនួន ៤ នៅសងខាងត្រូវបានសាងសង់ ហើយអង្គភាពសាងសង់បានរៀបចំផ្លាកសញ្ញា និងរបាំងការពារសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានស្នើថា គម្រោងស្ពានអាកាស Ba Bau ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការទូទាត់ និងជួយក្នុងតំបន់ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង បានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការធ្វើផែនការ ប្រមូលធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈសំណង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងឱ្យទាន់ពេលវេលាតាមការណែនាំ។

ស្ពានអាកាស Ba Bau ត្រូវបានសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រ 1717+513 ផ្លូវជាតិលេខ 1 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Express និងផ្លូវ Ham Kiem - Tien Thanh ។ គម្រោងនេះសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសាងសង់ ៣៦៨ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន៤គន្លង រួមទាំងរង្វង់មូលក្រោមស្ពាន ការពង្រីកស្ពានសួសសុបដែលមានស្រាប់ ការបន្ថែមផ្លូវសេវា និងប្រព័ន្ធលូ។ លើសពីនេះ នៅផ្លូវបំបែកទៅសង្កាត់ Phan Thiet ផ្លូវបត់ស្តាំប្រវែង 1.2 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានអនុវត្ត ដោយរំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 8 ខែ។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/cau-vuot-ba-bau-phai-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-393655.html
Kommentar (0)