បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 119/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការទូទាត់អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងសំណង់ បានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម (VRA) ដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវដំណោះស្រាយដើម្បីជំរុញការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ជាមួយមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។
យោងតាមស្ថិតិរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនេះមានគណនីចរាចរណ៍ច្រើនជាង 3/5.8 លាន ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានគណនីប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានបំប្លែង ដែលក្នុងនោះគណនីប្រហែល 900,000 នៅតែបង្កើតប្រតិបត្តិការតាមរយៈស្ថានីយគិតលុយ ប៉ុន្តែមិនបានភ្ជាប់ប្រភពនៃប្រាក់នោះទេ។
ការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីតភ្ជាប់ការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ជួយសម្រួលដល់ម្ចាស់យានយន្ត។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់ដែលមានសុពលភាព ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលទឹកប្រាក់ ដើម្បីប្រើប្រាស់ផ្លូវបង់ប្រាក់មិនឈប់។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារតែម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនពិតជាមិនចាប់អារម្មណ៍ មិនមានតម្រូវការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ ឬពិបាកក្នុងការភ្ជាប់គណនីធនាគារ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោង BOT ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា VETC និង Epass ហើយរៀបចំបុគ្គលិកឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 នៅស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់។ កម្លាំងនេះមានតួនាទីណែនាំ និងគាំទ្រដល់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ខ្លួន និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស ឬនីតិវិធីភ្លាមៗ។
លើសពីនេះ ការងារទំនាក់ទំនងកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក សម្រួលចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅស្ថានីយគិតលុយ។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ដំណាក់កាលដំបូងនៃការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចមិនឈប់ឈរ ក៏ជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការបិទភ្ជាប់កាត ការផ្ទុកប្រាក់ ឬប្រតិបត្តិការសេវាកម្ម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការចូលរួមយ៉ាងគំហុកពីអាជ្ញាធរ និងការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ ពេលនេះប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងច្បាស់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមសង្គម។
ម្ចាស់យានយន្តមិនចាំបាច់ដំឡើងកម្មវិធីថ្មីទេ គ្រាន់តែដំណើរការលើកម្មវិធីដែលកំពុងប្រើប្រាស់៖ សេវាកម្ម VETC៖ ធ្វើតាមការណែនាំនៅ vetc.com.vn ឬទាក់ទង 1900 6010 និងសេវា Epass៖ ធ្វើតាមការណែនាំនៅ giaothongso.com.vn ឬទាក់ទង 19009080។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ បន្តផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានឱ្យបានទូលំទូលាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លើកទឹកចិត្តម្ចាស់យានយន្តឱ្យបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាទៅគណនីចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់។ នេះមិនត្រឹមតែអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រិត្យ 119/2024/ND-CP ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយសម្រាប់សង្គមផងដែរ។
នៅមានរថយន្តចំនួន 2.8 លានគ្រឿងដែលមិនបានបំប្លែងគណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេ។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីក្រឹត្យលេខ 119/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងសំណង់ និងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានចេញឯកសារជូនក្រសួង ដែនដី អ្នកផ្តល់សេវាថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ អ្នកវិនិយោគ BOT/DNDA និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីអនុវត្ត។
ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំម្ចាស់យានជំនិះអំពីផ្លូវ និងវិធីសាស្រ្តនៃការបំប្លែង ខណៈពេលដែលមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា ដើម្បីធានាថាការភ្ជាប់គណនីដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មានគណនីដឹកជញ្ជូនប្រមាណជាង 3 លានក្នុងចំណោមគណនីដឹកជញ្ជូនសរុបចំនួន 5.8 លាន ដែលភ្ជាប់ជាមួយវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ គណនីដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2.8 លានមិនទាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់នៅឡើយ។
នៅមានគណនីដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិធីបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។
នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដើម្បីពិនិត្យមើលទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ ដោយបង្ហាញថាមានគណនីចរាចរណ៍ប្រហែល 900,000 ដែលមានប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានភ្ជាប់ទៅវិធីទូទាត់ដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់។
មូលហេតុចម្បង បើយោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ គឺដោយសារតែម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនមិនចាប់អារម្មណ៍ និងមិនមានតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ ដូច្នេះពួកគេមិនបានភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ មានការពិបាកក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយគណនីធនាគារ...
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធកំពុងបន្តពង្រឹងការងារទំនាក់ទំនង ដើម្បីពន្លឿនការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍ជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់របស់ម្ចាស់យានយន្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ។
ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា ខ្លួនបានចេញឯកសារដែលដឹកនាំវិនិយោគិន/សហគ្រាសនៃគម្រោង BOT ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាបង់ប្រាក់ផ្លូវដើម្បីរៀបចំបុគ្គលិកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅស្ថានីយ៍ 24/7 ដើម្បីគាំទ្រ និងណែនាំម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ បន្តសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីសម្រួលដល់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានចែករំលែកថា តាមរយៈបទពិសោធន៍នៃការអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ នាពេលកន្លងមក ដំណាក់កាលអនុវត្តដំបូងក៏ជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដូចជា ការបិទកាត ការដកប្រាក់ ការប្រើប្រាស់សេវា... ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរបាននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កភាពងាយស្រួលដល់ម្ចាស់យានជំនិះ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍គិតលេខ។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/chu-phuong-tien-khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post882934.html
Kommentar (0)