អតីតអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ លាតត្រដាង "ការពិតអាក្រាត" អំពីអាជីព

អ្នកមានឥទ្ធិពលលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម Kat Kamalani ដែលជាអតីតអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានបង្ហាញពីមូលហេតុដែលនាង "ស្អប់" ការងាររបស់នាងយ៉ាងខ្លាំង រហូតដល់នាងលាឈប់ពីការងារបន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ។

Kat Kamalani ជាម្តាយដែលមានកូនពីរនាក់មកពីរដ្ឋ Utah សហរដ្ឋអាមេរិកបានចែករំលែកថា "ខ្ញុំបានធ្វើការជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតមួយ ក្នុងពិភពលោក ។ ខ្ញុំស្អប់" រាល់នាទីនៃការងារនោះ។

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 1. — Kamalani លាឈប់ពីការងារជាអ្នកបើកយន្តហោះ។

Kamalani បច្ចុប្បន្ន ជា អ្នកបង្កើតមាតិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម និងមានអ្នកតាមដាន 1 លាននាក់នៅលើ TikTok 249,000 នៅលើ Instagram និង 668,000 Subscribers នៅលើ YouTube Channel របស់នាង។

នៅក្នុង វីដេអូ ដែលបានទាក់ទាញអ្នកទស្សនាច្រើនជាង 350,000 Kamalani បាននិយាយថា ជីវិតរបស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះទាំងមូលគឺអាស្រ័យលើអតីតភាពការងារ ហើយចំនួនថ្ងៃដែលពួកគេហោះហើរនឹងកំណត់អ្វីគ្រប់យ៉ាង។

នាងនិយាយថា៖ «វាកំណត់ថាតើយន្តហោះប្រភេទណាដែលអ្នកហោះហើរ ថ្ងៃឈប់សម្រាកអ្វីដែលអ្នកហោះហើរ ថាតើអ្នកឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍ឬអត់ ថាតើអ្នកអាចឈប់សម្រាកបានខ្លះ»។

"រឿងមួយទៀត នៅពេលអ្នក ធ្វើដំណើរ តាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអ្នកធ្វើការ អ្នកអាចឈរបាន មានន័យថានៅពេលណាដែលមានកៅអីទំនេរនៅលើយន្តហោះ អ្នកអាចឡើងបាន ដោយផ្អែកលើអតីតភាពការងារ"។

នាងបាននិយាយថា អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកថ្មីប្រសិនបើពួកគេបានធ្វើការងារយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំឆ្នាំ ឬតិចជាងនេះ។

ហេតុផលមួយទៀតដែលនាង "ស្អប់" ការងារចាស់របស់នាងគឺដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលដ៏ខ្លាំងក្លាដែលជាញឹកញាប់ 15 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ 6 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់រយៈពេល 2 ខែ។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវធ្វើតេស្តរាប់លានប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនប្រឡងជាប់ 80% ឬខ្ពស់ជាងនេះទេ ពួកគេបានបណ្តេញអ្នកចេញពីកម្មវិធី។

Kamalani ក៏បាននិយាយដែរថា របៀបដែលអ្នកដំណើរប្រព្រឹត្តចំពោះនាងបានធ្វើឲ្យនាងស្អប់ការងារជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ អ្នកស្រីបាននិយាយថា៖ «មនុស្សគិតថាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះគ្រាន់តែនៅទីនោះដើម្បីបម្រើភេសជ្ជៈដល់អ្នក ហើយយើងពិតជានៅទីនោះព្រោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកមកមុន»។

មនុស្សជាច្រើនកំពុងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលដ៏លំបាកបំផុតនៃជីវិតរបស់ពួកគេ។ ពួកគេគេងមិនលក់ ពួកគេកំពុងហោះហើរក្នុងគ្រាអាសន្ន ពួកគេត្រលប់មកផ្ទះវិញដើម្បីធ្វើបុណ្យសព មានច្រើនដងនៅពេលដែលមនុស្សទាបបំផុតនៅពេលហោះហើរ ហើយតើអ្នកណាដែលរងទុក្ខខ្លាំងជាងគេប្រសិនបើមិនមែនជានាវិក?

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 2. — អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ គឺជាការងារសុបិន្តរបស់មនុស្សជាច្រើន។

វាជាការយល់ខុសដែលថាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះថ្មីនឹងហោះទៅកាន់គោលដៅក្នុងក្តីស្រមៃដូចជា Honolulu, Hawaii និង Paris។

វាអាចកើតឡើង ប៉ុន្តែភាគច្រើនអ្នកហោះហើរទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នកជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកដ៏ខ្លី ហើយអ្នកត្រូវក្រោកពីដំណេកលឿនពេក ហើយទៅធ្វើការដោយភ្នែកក្រហម។ នេះមិនមែនជាការសប្បាយទេ។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានចែករំលែកនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់អំពីហេតុផលរបស់ពួកគេសម្រាប់ការចាកចេញពីអាជីពដែលស្រដៀងនឹង Kamalani's ។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះចូលនិវត្តន៍អាយុ 36 ឆ្នាំបាននិយាយថា "ភាពចាស់ទុំពិតជាបញ្ហានៃជីវិត និងការស្លាប់។ ប្រាំឆ្នាំដំបូងគឺពិបាកបំផុត។ អ្នកត្រូវតែតស៊ូ" ។

ម្នាក់ទៀតបានបន្ថែមថា៖ "នាងនិយាយត្រូវអំពីការហ្វឹកហាត់! ហើយខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការបោះជំរំក្នុងវ័យ២០ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំស្រលាញ់ការងារនេះ"។

ប្រភពតំណ