សំណើ​ពិន័យ​៤០​លាន និង​ដក​ពិន្ទុ​បណ្ណ​បើកបរ​ទាំងអស់​ចំពោះ​អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​បើកបរ​ខុស​ទិសដៅ ឬ​បើក​បញ្ច្រាស​ផ្លូវ

បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យជាអតិបរមាចំនួន 40 លាន នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានស្នើឱ្យដកនូវប័ណ្ណបើកបរទាំង 12 ចំណុចរបស់អ្នកបើកបររថយន្តដែលបើកបរក្នុងទិសដៅខុស និងបញ្ច្រាសនៅលើផ្លូវជាតិ។

ការផាកពិន័យកើនឡើងចំនួន 40 លាន ដកពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរទាំងអស់។

នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយ (លើកទី៤) នៃក្រិត្យស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការដកពិន្ទុ និងការស្តារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ ដែល ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបនឹងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាងនេះ មានសំណើជាច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពានលើផ្លូវជាតិ។

ការ​បើក​បរ​ខុស​ផ្លូវ​ជាតិ​តែង​តែ​ប្រឈម​នឹង​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍។

ប្រសិនបើអនុម័ត ក្រឹត្យថ្មីនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។

តាមនោះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ស្នើឱ្យបង្កើនការផាកពិន័យពី ១៦-១៨ លានដុង (បច្ចុប្បន្នជាធរមាន) ដល់ ៣០-៤០ លានដុង សម្រាប់អ្នកបើកបរបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវហាយវេ ឬបញ្ច្រាសលើផ្លូវហាយវេ លើកលែងតែយានជំនិះអាទិភាពក្នុងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមការកំណត់។

សំណើរបង្កើនការផាកពិន័យពី ១០-១២ លានដុង (បច្ចុប្បន្នបានអនុវត្ត) ដល់ ១២-១៤ លានដុង ចំពោះការឈប់ ឬចតលើផ្លូវហាយវេក្នុងកន្លែងខុស។

ហាមដាក់ភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន និងដាក់ផ្លាកសញ្ញា ឬភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅខាងក្រោយយានជំនិះយ៉ាងតិច 150 ម៉ែត្រ ពេលឈប់ ឬចត ក្នុងករណីមានបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬឧប្បត្តិហេតុបង្ខំឱ្យយានជំនិះឈប់ ឬចតលើផ្នែកនៃគន្លងនៅលើមហាវិថី។ បត់ត្រឡប់ក្រោយនៅលើផ្លូវហាយវេ។

លើសពីនេះទៀត, ទង្វើនៃការបើកបរនៅក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ឬនៅលើស្មាផ្លូវហាយវេ; ការមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចម្ងាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះខាងមុខពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 4 ទៅ 6 លានដុង។

បន្ថែមពីលើការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែករដ្ឋបាល នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានស្នើឱ្យដកប័ណ្ណបើកបរទាំង ១២ ចំណុច ពីអ្នកបើកបរដែលបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ ឬ បញ្ច្រាសលើផ្លូវជាតិ។

ការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាការរារាំង។

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្ថានភាពរថយន្តបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិនេះ មិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ នាពេលថ្មីៗនេះ។ ទោះបីជាអាជ្ញាធរបានព្រមាន និងដាក់ពិន័យជាញឹកញយក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែមិនគោរពច្បាប់ និងព្រងើយកន្តើយនឹងហានិភ័យដែលបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ទាក់ទិននឹងមូលហេតុនេះ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានគូសបញ្ជាក់ថា ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយចំនួននៅមិនទាន់ខ្ពស់នៅឡើយ ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពនៃការល្មើសច្បាប់នៅតែកើតឡើងជាធម្មតា។ ជា​លទ្ធផល​នៅ​តែ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ជា​ពិសេស​ដែល​បង្ក​ឡើង​ដោយ​កំហុស​របស់​អ្នក​បើក​បរ។

ដោយ​គ្មាន​រថយន្ត ម៉ូតូ​ជាច្រើន​គ្រឿង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្លូវ​ហាយវេ បើ​ទោះ​ជា​ដឹង​ថា​នេះ​ខុស​ក៏​ដោយ។

ជាពិសេស ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៅលើផ្លូវហាយវេមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយមានអាកប្បកិរិយាដូចជា បញ្ច្រាស់ទិស បើកបរខុសផ្លូវ ចតលើផ្លូវជាតិ ម៉ូតូចូលមហាវិថី ឈប់ រើស និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ... នៅតែកើតឡើង។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា៖ «ការបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ បង្កហានិភ័យជាច្រើននៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដោយសារយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន បង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍មិននឹកស្មានដល់ ជាពិសេសនៅពេលយប់ ភ្លៀង ឬអាកាសធាតុមិនអំណោយផល»។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើន ដែលបណ្តាលឲ្យបាត់បង់អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើន កើតឡើងដោយសារតែការមិនគោរពច្បាប់ស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាតិ។ ដូច្នេះ ការបង្កើនការផាកពិន័យចំពោះអំពើមួយចំនួនគឺពិតជាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរ និងកសាងបរិយាកាសវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោកមេធាវី Nguyen Anh Thom (គណៈមេធាវី ទីក្រុងហាណូយ ) មានប្រសាសន៍ថា ការបើកបររថយន្តខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ គឺជាការរំលោភបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

យោងតាមអ្នកជំនាញ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែដឹងថាផ្លូវហាយវេគឺជាកន្លែងដែលមានគន្លងផ្លូវដែលអាចឱ្យយានយន្តរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាមួយគ្នានេះដែរ រថយន្តត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមានស្មារតីគោរពច្បាប់ បើកបរក្នុងទិសដៅខុស ឬបញ្ច្រាស់ទិស គឺងាយនឹងបង្កជាគ្រោះមហន្តរាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ជាមួយនឹងស្ថិតិនៃការរំលោភលើផ្លូវហាយវេដែលបានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ មេធាវីទទួលស្គាល់ថា "ការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌគឺចាំបាច់ ពីព្រោះការរំលោភបំពានលើផ្លូវហាយវេតែងតែបង្កហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ គំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិអ្នកដទៃ"។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-phat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm