ផ្លូវសុបិន្ត
ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំសិក្សា 2025-2026 Ban Thi Nhung (កើតឆ្នាំ 2014) ជនជាតិ Dao ភូមិ Thanh Chung ឃុំ Tay Yen Tu បានជិះកង់ទៅសាលារៀនដោយខ្លួនឯង លែងត្រូវការឪពុកម្តាយមកយកនាងទៀតហើយ។ ព្រោះផ្លូវជាង២គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះនាងដល់ផ្លូវបត់ទៅតំបន់ ទេសចរណ៍ ខាងវិញ្ញាណ-Tay Yen Tu ទើបតែត្រូវបានចាក់បេតុង។ ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់នៃស្ទ្រីមឆ្លងកាត់ផ្លូវឥឡូវនេះត្រូវបានជំនួសដោយផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏រឹងមាំដែលមានពំនូកព្រមានសម្រាប់ទឹកជ្រៅ។ “ចាប់តាំងពីផ្លូវបេតុងថ្មីមក ខ្ញុំលែងខ្លាចការយឺតយ៉ាវទៅសាលា ឬខកខានសាលា សូម្បីតែពេលភ្លៀងធ្លាក់” - Ban Thi Nhung ចែករំលែក។
ផ្លូវទៅភូមិ Thanh Chung ឃុំ Tay Yen Tu ទើបតែសាងសង់រួច។ |
ស្តាប់រឿងចៅប្រុសរបស់គាត់ជាមួយភ្ញៀវ លោក Ban Sinh Trinh បាននិយាយថា តំបន់ដែលគាត់រស់នៅមានតែ ៧ គ្រួសារប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានព្រៃ សេដ្ឋកិច្ច រាប់រយហិកតា ជិត ៣០ គ្រួសារទៀត រួមជាមួយនឹងព្រៃឈើធម្មជាតិជាច្រើន។ ថ្វីត្បិតតែនៅកៀកនឹងផ្លូវខេត្តលេខ ២៩៣ ក៏ដោយ ក៏កាលពីមុនប្រជាពលរដ្ឋនៅតែត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវលំ។ ពេលភ្លៀងម្តងៗ ទឹកហូរឡើង ហើយគ្រួសារមិនអាចទៅធ្វើការបានទេ។ ពេលធ្វើអាជីវកម្មដាំឈើព្រៃ តម្លៃជួលកម្លាំងពលកម្មដឹកជញ្ជូនថ្លៃណាស់។ ដើម្បីមានផ្លូវបេតុងថ្មីដល់ភូមិឆ្ងាយបំផុត គ្រួសាររបស់គាត់ និងគ្រួសារដែលមានព្រៃឈើបានបរិច្ចាគដីជាង 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនេះ គ្រួសាររបស់គាត់តែម្នាក់ឯងបានបរិច្ចាគ ដី សួនច្បារ និងដីលំនៅដ្ឋានជាង 600 ម៉ែត្រការ៉េ។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ឃុំនានានៃស្រុក Son Dong (ចាស់) នឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ជាង ៣០ កន្លែង ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ១,២ ពាន់ពាន់លានដុង។ នាបច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Son Dong និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំក្នុងតំបន់កំពុងវិនិយោគយ៉ាងសកម្មក្នុងការសាងសង់គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ៥ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤៤០ ពាន់លានដុង។ |
គេដឹងថាផ្លូវភូមិ Thanh Chung ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីជាកម្មសិទ្ធិរបស់ "គម្រោងរៀបចំផែនការ និងរៀបចំលំនៅឋានប្រជាជននៅភូមិ San, Dan និង Dan 3 ឃុំ Huu San; ក្រុមលំនៅដ្ឋាន Mau, ក្រុមលំនៅដ្ឋាន Thanh Chung, ទីក្រុង Tay Yen Tu; ភូមិ Dong Rieu, ភូមិ Dong Ma, ភូមិ Ban, ឃុំ Duong Huu; ភូមិ Lo, ឃុំ Le Sau Vien, ស្រុក Giao ។ គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំនៃស្រុក Son Dong (ចាស់) ក្នុងឆ្នាំ 2025។ ប្រវែងផ្លូវក្នុងគម្រោងគឺលើសពី 5.6 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 3.5 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ មាន 5 កំពប់ និង 2 ប្រអប់។ ទុនវិនិយោគសរុបមានជាង ៣២ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។ ផ្លូវទៅភូមិថាញជុងតែឯងមានប្រវែង៣,២គីឡូម៉ែត្រមានផ្លូវទឹក២។
លោក Nguyen The Kien តំណាងអង្គភាពសំណង់ (Dong Do Construction Investment Group) មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។ ដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់របស់មូលដ្ឋាន ការគាំទ្ររបស់ប្រជាជនក្នុងការបរិច្ចាគដីធ្លី និងការប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈគុណភាពខ្ពស់ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ៖ Ba Bep និងផ្លូវលេខ 1, 2 ឃុំ Tung Yen (ភូមិទី 3)។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ ពោលគឺមុនកាលកំណត់ 1 ខែ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គ្រួសារជនជាតិភាគតិចរាប់រយគ្រួសារ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចព្រៃឈើ និងទេសចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋាន។
បង្កើតឱកាសដើម្បីបំបែក និងក្រោកឡើង
ទន្ទឹមនឹងគម្រោងខាងលើ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ឃុំនានានៅស្រុក Son Dong (ចាស់) នឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ជាង ៣០ កន្លែង ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ១,២ ពាន់ពាន់លានដុង។ ការងារធម្មតា និងគម្រោងរួមមានៈ ស្ពានភូមិត្រាយចូវទៅខេតៅ ឃុំយ៉េនឌិញ (ចាប់ផ្តើមនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ បញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤); ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ Vinh An - Van Son (ចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 បញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025); ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវពីភូមិ Chung Son ឃុំ Le Vien (បច្ចុប្បន្ន An Lac) ទៅភូមិ Dinh ឃុំ Son Dong (ចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ បញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥)។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំង៣នេះ មានចំនួនជាង ១៨០,៦ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកក្នុងការលុបបំបាត់ភាពឯកោ ការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។
ជ្រុងមួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលឃុំ Son Dong ។ |
លោក Nguyen Thanh Phong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Yen Dinh បានទទួលស្គាល់ថា ចាប់តាំងពីគម្រោងស្ពាន Trai Chua ត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទះជាង 300 គ្រួសារនៅក្នុងភូមិ Khe Tau និងភូមិ Dong Ha លែងនៅដាច់ដោយឡែក ហើយត្រូវការជំនួយរាល់ពេលមានទឹកជំនន់។ ប្រជាពលរដ្ឋមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភពីការលិចលង់ដោយជំនន់ទឹកភ្លៀងនៅពេលឆ្លងកាត់ព្រែកតាទែន ហើយអាចពង្រីកផលិតកម្ម និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចសួនព្រៃឈើប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។
ទោះបីជាខេត្ត និងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានជួយដល់ការជួសជុល កែលម្អ និងអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ ក៏ឃុំខ្ពង់រាបចំនួន ៨ នៅស្រុក Son Dong (ចាស់) នៅតែត្រូវការផ្លូវថ្មី និងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវចាស់ជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Son Dong (ក្រោមការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត Bac Ninh លេខ១) និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគម្រោងវិនិយោគ៖ ផ្លូវពីឃុំ An Lac ទៅ Phien Huong ឃុំ Van Son; ឃុំ Duong Huu ផ្លូវវាង; ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងតាយ យ៉េនធូ ពីស្ពានថាក់វត ដល់វិទ្យាល័យសឺនដុង លេខ៣; ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវពី Cau Cuoi ឃុំ Son Dong ដល់ភូមិ Chung Son ឃុំ An Lac; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Khe Tau និង Dong Ha តភ្ជាប់ជាមួយឃុំ Deo Gia... ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងនេះគឺប្រហែល 440 ពាន់លានដុង។
យោងតាមលោក Hoang Van Liem នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Son Dong នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវចរាចរណ៍ទាំងនេះនឹងរួមចំណែកតភ្ជាប់តំបន់ លុបបំបាត់តំបន់ដាច់ស្រយាល (ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ឬទឹកជំនន់) ពង្រីកបណ្តាញចរាចរណ៍ខាងក្រៅ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើផែនការចរាចរណ៍របស់ឃុំខ្ពស់ៗ និងខេត្ត បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការចរាចរណ៍កើនឡើងក្នុងតំបន់ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ឃុំក្នុងតំបន់និយាយរួម និងខេត្ត Bac Ninh និយាយរួម។ គម្រោងនេះនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ការរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បង្កើតលក្ខខណ្ឌជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ; រួមចំណែកដល់ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មកសិកម្ម និងជនបទ។
ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg
Kommentar (0)