រាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នរបស់ Dak Lak រួមមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវទឹក ផ្លូវដែក និងផ្លូវអាកាស។
ក្នុងនោះប្រវែងសរុបនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ខេត្តមានប្រមាណ ៧.៥០០ គីឡូម៉ែត្រ; ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្តនេះមានប្រវែងប្រហែល ៩៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំពោះវិស័យអាកាសចរណ៍ ខេត្តមានអាកាសយានដ្ឋាន Buon Ma Thuot និងអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa ដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ បើគិតពីផ្លូវទឹក ភាគខាងកើតនៃខេត្តមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ១៨៩ គ.ម.
ប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ |
សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលកំពុងអនុវត្តនៅក្នុងខេត្ត ដូចជាគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្នែកផ្លូវវាងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot ខេត្តបានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន វឌ្ឍនភាពសំណង់ និងការបញ្ចេញចំណាយ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Truong Cong Thai បានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅសម័យប្រជុំ។ |
ទាក់ទិននឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ អាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការកំពង់ផែរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; ទាក់ទិននឹងការធ្វើផែនការព្រលាន Buon Ma Thuot នេះ ខេត្តបានរៀបចំកិច្ចពិភាក្សាជុំទី២ ហើយរាយការណ៍ជូនក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។
ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០ ខេត្តបានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម ដើម្បីបំពេញបន្ថែមដើមទុនគោលដៅប្រមាណ ៤៥.០០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើគម្រោងមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងលិច ប្រវែង ១២២ គ.ម ទុនវិនិយោគសរុប ៣០.៨០០ ពាន់លានដុង វិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP (ភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន); គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ២៩ ប្រវែង ១៥៥ គ.ម ទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧.០០០ ពាន់លានដុង ...
តំណាងវិនិយោគិននៃគម្រោង Component 3 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 បានសម្តែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារ។ |
ថ្លែងមតិនៅចុងបញ្ចប់នៃសម័យប្រជុំ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Le Anh Tuan បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្ត Dak Lak ក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ។
នាពេលខាងមុខ អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Dak Lak ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគគម្រោង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ធ្វើសមកាលកម្មនូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងការសាងសង់ការងារ និងគម្រោងនានា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងការងារទទួលយក និងទូទាត់ការទូទាត់សម្រាប់តម្លៃនៃទិន្នផលសាងសង់ ដើម្បីជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan ថ្លែងសុន្ទរកថាបញ្ចប់នៅសម័យប្រជុំ។ |
ចំពោះផ្លូវជាតិដែលបានប្រគល់ជូនថ្នាក់គ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានខេត្ត និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវសិក្សារកដំណោះស្រាយក្នុងការថែទាំល្អ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងគុណភាពនៃប្រតិបត្តិការ។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសថា ផ្លូវជាតិលេខ២៦ ជាផ្លូវដ៏សំខាន់ដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដូច្នេះខេត្តអាចសិក្សា និងស្នើឱ្យធ្វើទំនើបកម្ម ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ និងសមត្ថភាពចរាចរណ៍។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបន្តសិក្សា និងគាំទ្រខេត្ត Dak Lak ក្នុងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ចំណតឈប់ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត។ ការបំពេញវត្ថុទាំងនេះជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់គម្រោងដែលមានសិទ្ធិប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលតាមច្បាប់...
ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/
Kommentar (0)