ទេសចរណ៍ "ផ្លាស់ទី" ជាមួយផ្លូវដែកទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមកទស្សនានិងបទពិសោធន៍

ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតផលិតផល និងសេវាកម្ម ការតភ្ជាប់រវាងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងផ្លូវដែកនឹងក្លាយទៅជាគំរូសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរឧស្សាហកម្ម ដែលនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងរូបភាពដ៏ល្អដល់ប្រទេស។

រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៍ ច្រកទ្វារ 5 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា រថភ្លើងហាណូយ ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន BHL Tourism Trade Service Joint Stock Company សហការជាមួយសាជីវកម្មផ្លូវដែក ហើយកំពុងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទស្សនា និងទទួលបានបទពិសោធន៍។

ជាលើកដំបូងរថភ្លើងទេសចរណ៍មួយត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសដើម្បីណែនាំវប្បធម៌ ហាណូយ តាមរយៈការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង។

យោងតាមលោក Tao Duc Hiep ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន BHL ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយច្រកទ្វារល្បីទាំង ៥ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងហាណូយ ផលិតផលនេះសំដៅលើគំរូរថភ្លើងទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងបទពិសោធន៍លើផ្លូវហាណូយ-Tu Son (ខេត្ត Bac Ninh ) តភ្ជាប់រដ្ឋធានីជាមួយតំបន់បេតិកភណ្ឌជិតខាង រំលឹកឡើងវិញនូវការចងចាំ និងនាំយកតម្លៃភ្ញៀវទេសចរនៃតំបន់ Ki ត្រឡប់មកវិញ។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា ខណៈពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងមុនៗជាច្រើនបានបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើរជាចម្បង ពេលនេះនៅពេលដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងដំណើរទេសចរណ៍ និងការរុករកវប្បធម៌ក្នុងស្រុក ផ្លូវទាំងនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃផលិតផលទេសចរណ៍កញ្ចប់។

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើង Metro-railway ទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែនាំមនុស្ស និងអ្នកទេសចរ "នៅក្នុងចលនា" ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងរថភ្លើងខាងក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងដំណើរការប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ហាណូយមានរថភ្លើងក្រោមដី 2A Cat Linh-Ha Dong និងខ្សែរថភ្លើង 3 Nhon-Hanoi Railway Station។

បច្ចុប្បន្នមានផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួនពីរដែលត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្លូវនេះ៖ ដំណើរបៃតងជាមួយទីក្រុងហាណូយ Metro Green Journey - ភូមិសូត្រ Van Phuc និងដំណើរបៃតងជាមួយទីក្រុងហាណូយ Metro Green Journey - ប្រាសាទអក្សរសាស្ត្រ - Quoc Tu Giam - បទពិសោធន៍ទស្សនាតំបន់ដេប៉ូ Phu Luong ។

នៅពេលនេះ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងគឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ និងជាចំណុចសំខាន់នៃវប្បធម៌ តភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗនៅទីក្រុងហាណូយ។

Cat Linh-Ha Dong Metro ។ (ប្រភព៖ VNA)

លោក Khuat Viet Hung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Limited Liability Company បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងហាណូយ Metro មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍផលិតផលតែមួយគត់សម្រាប់រាជធានីរយៈពេលវែង ពង្រីកការតភ្ជាប់ជាមួយកន្លែងទិញទំនិញ និងកន្លែងទទួលទានអាហារ សណ្ឋាគារ និងកន្លែងស្នាក់នៅ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកទេសចរស្នាក់នៅកណ្តាលដោយចំណាយខ្ពស់។

អង្គភាពនេះក៏កំពុងបង្កើតកម្មវិធី ខិតប័ណ្ណព័ត៌មាន និងបានដាក់ពង្រាយសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍ ដោយហេតុនេះធ្វើឲ្យបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរឡើង។ ជាមួយនឹងកាលវិភាគខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2A អ្នកទស្សនាអាចចូលទៅកាន់គោលដៅវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ អាហារដ្ឋាន កម្សាន្ត... យ៉ាងងាយស្រួល ក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវឈប់នៅស្ថានីយ៍នីមួយៗ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ផ្តល់ឱកាសថ្មីក្នុងការស្វែងយល់ពីរាជធានីក្នុងមធ្យោបាយងាយស្រួល និងបរិស្ថានផងដែរ។

លោក Tran Trung Hieu អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ហាណូយបានវាយតម្លៃថា វិស័យទេសចរណ៍ និងផ្លូវដែកមានទំនាក់ទំនងទៅវិញទៅមក បង្កើតជម្រើសកាន់តែងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍សម្បូរបែបសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ព្រមទាំងជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកពង្រីកទីផ្សាររបស់ខ្លួន។

ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតផលិតផល និងសេវាកម្ម ការតភ្ជាប់រវាងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងផ្លូវដែកនឹងក្លាយទៅជាគំរូសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរឧស្សាហកម្ម ដែលនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងរូបភាពដ៏ល្អដល់ប្រទេស។

នៅពេលនេះ ផ្លូវដែកគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សន្សំសំចៃ និងបរិស្ថាន ហើយក៏ជាផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វិស័យទេសចរណ៍ផ្តល់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងប្រភពអតិថិជនដែលមានស្ថេរភាព និងចម្រុះ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងពង្រីកទីផ្សារ។

ខាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation យើងបន្តកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម។ ជួសជុល និងកែលម្អរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ងាយស្រួលដូចជា ទ្វារពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ អេក្រង់ LED វ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃ និងរូបភាពរចនាបែបទំនើប លាយឡំជាមួយស្ថាបត្យកម្ម និងវប្បធម៌ក្នុងស្រុកចម្រុះ ដោយហេតុនេះបង្កើនបទពិសោធន៍របស់មនុស្ស និងភ្ញៀវទេសចរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានវិនិយោគលើរថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជា SE19/20, SE21/22, រថភ្លើង Hoa Phuong Do, រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌ Hue-Da Nang, រថភ្លើង Sjourney ឆ្លងកាត់វៀតណាម, រថភ្លើង La Reine Da Lat-Trai Mat; សេវាកម្មជួលរថយន្តសហគមន៍ (ជួល) រថយន្តប្រណីត The Vietage នៅលើផ្លូវ Da Nang-Quy Nhon; កេងប្រវ័ញ្ចកញ្ចប់ទេសចរណ៍តាមរថភ្លើងទៅកាន់ Hue, Da Nang, Quang Binh។

ខ្សែរថភ្លើង Hoa Phuong Do ដែលរត់ពីហាណូយទៅ Hai Phong បានទាក់ទាញអ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនទាំងទិន្នផល និងប្រាក់ចំណូល។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024 (នៅពេលដែលមិនមានរថភ្លើង Hoa Phuong Do ប៉ុន្តែមានតែរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរលឿន) ចំនួនអ្នកដំណើរបានកើនឡើង 8% ខណៈដែលប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 46% ។

នៅកំពូលក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលទីក្រុងប្រារព្ធខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះទីក្រុង Hai Phong ផ្លូវហាណូយ-Hai Phong ទាំងមូលមានរថភ្លើងចំនួន 263 គ្រឿង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 142,000 នាក់ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលលើសពី 14 ពាន់លានដុង កើនឡើង 17% និង 52% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

អ្នកដំណើរសំខាន់ៗនៅលើរថភ្លើងគឺជាយុវជន សិស្ស និស្សិត និងអ្នកទេសចរបរទេស... ដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍អាហារ និងដំណើរទេសចរណ៍ទីក្រុងនៅពេលថ្ងៃ។

លោក Hoang Gia Khanh អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានចែករំលែកថា ការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រាក់ចំណូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជនផងដែរ រួមចំណែកក្នុងការកសាងម៉ាកយីហោផ្លូវដែកវៀតណាមដែលទាក់ទងនឹងបេតិកភណ្ឌ វប្បធម៌ និងបទពិសោធន៍។

នាពេលខាងមុខ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផល និងសេវាកម្មថ្មីៗជាច្រើន ដែលមានចរិតលក្ខណៈក្នុងតំបន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ និងជំរុញទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ មិនត្រឹមតែឈប់នៅបទពិសោធន៍លើរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដើម្បីកែលម្អកន្លែងឈប់ផងដែរ។ ស្ថានីយ៍ Long Bien, Gia Lam និង Co Loa នឹងត្រូវបានកែលម្អទៅជាកន្លែងតាំងពិពណ៌ ព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌ដូចជារោងចក្ររថភ្លើង Gia Lam នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាសារមន្ទីរផ្លូវដែក។

តាមរយៈនោះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងនីមួយៗមិនគ្រាន់តែជាកន្លែងឈប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្លាយជាចំណុចនិទានរឿងមួយ យានជំនិះនីមួយៗមានវិធីផ្សេងគ្នាដើម្បីមានអារម្មណ៍ថា "វាយ" នៃទីក្រុង។

នៅក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មី និងប្លែក វិស័យទេសចរណ៍កំពុងដកដង្ហើមជីវិតថ្មីទៅក្នុងខ្សែផ្លូវដែកចាស់ ស្របពេលដែលបើកឱកាសសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងថ្មីជាច្រើន។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក មូលដ្ឋាន និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែជួយធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលទេសចរណ៍ រួមចំណែកលើកតម្កើងមុខមាត់របស់វៀតណាមជាបេតិកភណ្ឌ គំនិតច្នៃប្រឌិត និងជាគោលដៅមិត្តភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានអាយុកាលយូរអង្វែងដូចជាផ្លូវដែកផងដែរ។/.

(TTXVN/Vietnam+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp