បញ្ចូលដើមទុនយ៉ាងរហ័សទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច

គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ទុនវិនិយោគសាធារណៈក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយផងដែរ។ នៅពេលដែលទុនវិនិយោគត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងឆាប់រហ័ស កំណើននឹងកាន់តែខ្ពស់។

ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​ត្រូវ​បាន​បង្កើន​ឡើង​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការ​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម ។ រូបថត៖ Dung Minh

ពន្លឿន​ការ​វិនិយោគ បញ្ចូល​ដើម​ទុន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច

យោងតាមផែនការនៅថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា) គម្រោងចំនួន 250 និងការងារដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 1.28 លានពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ ក្នុង​នោះ គម្រោង​ចំនួន ១២៩ ប្រើប្រាស់​ទុន​របស់​រដ្ឋ ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​ចំនួន ៤៧៨.០០០ ពាន់​លាន​ដុង ស្មើនឹង ៣៧% នៃ​ការ​វិនិយោគ​សរុប; គម្រោងចំនួន 121 ត្រូវបានវិនិយោគពីប្រភពផ្សេងទៀត ដោយមានទឹកប្រាក់ចំនួន 802.000 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 63% នៃការវិនិយោគសរុប។

រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធាន ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son បានវាយតម្លៃថា ពិធីសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យដំណើរការការងារ និងគម្រោងនានា និងការចាប់ផ្ដើមក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃការងារទ្រង់ទ្រាយធំ បានរួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះ និងជំហរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស ពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ រួមចំណែកលើកកម្ពស់កំណើន ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។

យោងតាមលោក Le Anh Tuan អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ គម្រោងចំនួន 250 ដែលបានសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមក្នុងឱកាសនេះនឹងរួមចំណែកជាង 18% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2025 និងជាង 20% នៃ GDP ក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Le Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការសាងសង់ និងគម្រោងប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិការដ្ឋនឹងបង្កើតក្របខ័ណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយហេតុនេះនាំ និងទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជន”។

គួររំលឹកផងដែរថា នាថ្ងៃទី ៣០ មេសា ព្រឹត្តិការណ៍ស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងដោយមាន ៨០ គម្រោង ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤៤៥.០០០ ពាន់លានដុង។ នៅដំណាច់ឆ្នាំនេះ តាមការចែករំលែករបស់រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son រំពឹងថានឹងបន្តរៀបចំពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់ការងារ និងគម្រោងខ្នាតធំនៅទូទាំងប្រទេស។ នេះក៏ជាពេលវេលាដើម្បីរំលឹកដល់ការបញ្ចប់គោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាមប្រវែង 3.000 គីឡូម៉ែត្រ ការបញ្ចប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ប្រមាណ 1 ឆ្នាំមុនកាលកំណត់ ...

ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថា ក្នុងពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនៅឆ្នាំនេះ ក្រៅពីទុនវិនិយោគសាធារណៈ ក៏មានគម្រោងប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគពីវិស័យឯកជន រួមទាំងគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងព្រឹត្ដិការណ៍នៅថ្ងៃស្អែកនេះ មានគម្រោង FDI ចំនួន 5 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 54,000 ពាន់លានដុង។ ទាំងអស់នេះគឺបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់ការវិនិយោគ ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ជាពិសេសក្នុងការសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

យោងតាមការគណនារបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងឆ្នាំ 2025 ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពី 8,3 - 8,5% ទុនវិនិយោគសង្គមសរុបត្រូវតែកើនឡើង 11 - 12% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន; ក្នុងនោះ ការកៀរគរ និងអនុវត្តដើមទុនវិនិយោគសង្គមក្នុងរយៈពេល ៦ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ត្រូវតែសម្រេចបានប្រមាណ ២,៨លានដុង។ នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលទៀងទាត់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Nguyen Van Thang បានរាយការណ៍ថា "រលក" នៃការវិនិយោគឯកជនមិនត្រូវបានលើកកម្ពស់ដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ លំហូរដើមទុន FDI ទោះបីជាមានភាពវិជ្ជមានខ្លាំងក៏ដោយ នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការទាក់ទាញគម្រោងធំៗ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ជាពិសេស តាមរយៈរបាយការណ៍ស្តីពីប្រព័ន្ធ 751 មកទល់នឹងពេលនេះ ប្រទេសទាំងមូលនៅតែមានគម្រោងដែលជាប់គាំងជាង 2,981 ដែលត្រូវការគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗ។

ដូច្នេះហើយ បើទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងក្នុងពេលដំណាលគ្នាមានភាពវិជ្ជមានក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់ក្នុងការបន្តទប់ស្កាត់លំហូរនៃការវិនិយោគ ដើម្បីនាំយកដើមទុនចូលទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដើម្បីជំរុញកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ការពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដើម្បី "ជំរុញ" កំណើន

ទន្ទឹមនឹងការជំរុញដើមទុនវិនិយោគសង្គមដើម្បីជំរុញកំណើន ដំណោះស្រាយសំខាន់បំផុតគឺនៅតែពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ គោលដៅ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​កំណត់​គឺ​បញ្ចេញ​ទុន​វិនិយោគ​សាធារណៈ​ឲ្យ​បាន​១០០%​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៥។

នេះក៏ជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយផងដែរ។ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គិតត្រឹមដំណាច់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រេចបានជាង 388.301 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 43.9% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ពោលគឺខ្ពស់ជាងតួលេខ 33.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាអត្រាបញ្ចេញថវិកាវិជ្ជមានបំផុត ក្នុងបរិបទដែលប្រទេសទាំងមូលបានអនុវត្តគំរូរបស់ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលថ្នាក់មូលដ្ឋានចំនួន ២ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដាមក។ ទោះបីជាមានការលំបាកក៏ដោយ ក៏ប្រទេសទាំងមូលបានបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនដំណើរការទូទាត់នៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៥”។ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយលេខ។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 តែមួយដើមទុនដែលបានបញ្ចេញសរុបរបស់ប្រទេសទាំងមូលបានកើនឡើងចំនួន 69,728 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងដើមទុនដែលបានបញ្ចេញរហូតដល់ចុងខែមិថុនា។ ដើមទុនដែលបានបញ្ចេញក្នុងរយៈពេល 7 ខែក៏មាន 161.785 ពាន់លានដុង ខ្ពស់ជាងដើមទុនដែលបានបញ្ចេញក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

គួរកត់សម្គាល់ថា អត្រានៃការបញ្ចេញមូលធនថវិកាក្នុងស្រុកឈានដល់ 57.5% 24.2 ភាគរយខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះ​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​នូវ​ការ​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​របស់​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​ការ​បញ្ចេញ​ដើមទុន​វិនិយោគ​សាធារណៈ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវតែកត់សំគាល់ថាធនធានវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំនេះមានទំហំធំណាស់។ នៅឆ្នាំ 2025 បន្ថែមពីលើដើមទុនផែនការប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីជំរុញកំណើន រដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរធនធានពីគម្រោងបន្ថែម និងប្រភពបន្ថែមពីថវិកាបម្រុង។ ដូច្នេះ ធនធានវិនិយោគសាធារណៈសរុបក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ នឹងមានចំនួនជាង ១.០៤៨.៨០៥ ពាន់លានដុង។ ប្រសិនបើគណនាលើតួលេខនេះ កម្រិតចំណាយក្នុងរយៈពេល 7 ខែគឺ 411.152 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 39.2% នៃផែនការ។ នេះមានន័យថា នៅសល់ជាង 637.653 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបញ្ចេញក្នុងរយៈពេល 5 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ជាមធ្យម 127.530 ពាន់លានដុង/ខែ។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Thang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ខិតខំធ្វើឱ្យអត្រាបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទូទាំងប្រទេសនៅដំណាច់ត្រីមាសទី ៣ សម្រេចបានប្រមាណ ៦០% នៃផែនការ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ពន្លឿនការរៀបចំការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់វៀតណាម និងចិន ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030; ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលបានវិនិយោគលើខ្នាតជាដំណាក់កាល ទៅជាខ្នាតពេញលេញ តាមផែនការ...

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dua-nhanh-von-vao-nen-kinh-te-d361898.html