ផ្លូវដែកកំណត់ប្រាក់ចំណេញ៥ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ២០២៤

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា អង្គភាពនេះកំណត់គោលដៅឱ្យក្រុមហ៊ុនមេមានប្រាក់ចំណូលចំនួន 6,258 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024 ស្មើនឹង 100,18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023; ដែលក្នុងនោះទិន្នផលដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងប្រហែល 7.3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធឡើងដល់៥ពាន់លានដុង កើន១១,១%ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។

ទិន្នផល និងប្រាក់ចំណូលសរុបនៃសាជីវកម្មទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 101% ឬច្រើនជាងនេះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ ប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ពីការដឹកជញ្ជូនគឺ 104.5% ឬច្រើនជាងនេះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

តំណាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ គោលដៅនេះត្រូវបានកំណត់ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃលទ្ធផលវិជ្ជមាន និងវិជ្ជមានក្នុងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក្នុងឆ្នាំ 2023។ ពិសេសសម្រាប់សាជីវកម្មរួម ប្រាក់ចំណូលគឺ 8,503,8 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 101,7% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធមានចំនួន ៩៤,៨ ពាន់លានដុង ឈានដល់ ១១៥% នៃផែនការ ខណៈក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ មានការខាតបង់ចំនួន ១១១,៩ ពាន់លានដុង។

Đường sắt đặt mục tiêu lãi 5 tỷ đồng trong năm 2024- Ảnh 1. — សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមកំណត់គោលដៅប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនមេសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 នៅចំនួន 5 ពាន់លាន (រូបថត៖ រថភ្លើង "ដំណើរបេតិកភណ្ឌ" ដែលរៀបចំក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យច្នៃប្រឌិត ហាណូយ ឆ្នាំ 2023 ទាក់ទាញអ្នកដំណើររថភ្លើងមកទស្សនា និងទទួលបទពិសោធន៍)។

ក្រុមហ៊ុនមេតែម្នាក់ឯងមានប្រាក់ចំណូលចំនួន 6,247 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 113.2% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធចំនួន ៤,៥ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១៥០% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរបស់រដ្ឋនៅសហគ្រាស ខណៈក្នុងឆ្នាំ ២០២២ មានការខាតបង់ចំនួន ១៧៣ ពាន់លានដុង។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ និងភារកិច្ចឆ្នាំ 2024 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមតម្រូវឱ្យតំណាងនៃរដ្ឋធានីរបស់សាជីវកម្មនៅក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន រៀបចំឱ្យបានល្អនូវរយៈពេលដឹកជញ្ជូនខ្ពស់បំផុតនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីរបស់ Giap Thin ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពលើគ្រប់វិស័យ។ បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើង និងនៅតាមស្ថានីយ៍; អនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន គ្របដណ្តប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញនៅលើរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុវត្តការបែងចែកមូលនិធិប្រាក់បៀវត្សរ៍ដោយផ្អែកលើចំណូលពីផ្លូវហាណូយ - Hai Phong ដើម្បីបង្កើតគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងអាជីវកម្ម បង្កើនផលិតភាពការងារ បង្កើនទិន្នផល និងចំណូល។ ថែទាំ និងចម្លងគំរូរថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់ SE19/SE20 ហាណូយ-ដាណាង។ បង្កើតកញ្ចប់ដំណើរទេសចរណ៍រដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Vinh, Quang Binh , Hue, Da Nang ... តាមរថភ្លើង។

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន ធ្វើដំណើររថភ្លើងតាមកាលវិភាគចុះបញ្ជី ធ្វើអាជីវកម្មលំហូរផលិតផលកសិកម្ម និងក្នុងស្រុកឱ្យបានល្អ។ ថែរក្សា និងពង្រឹងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ ការដឹកជញ្ជូនអន្តរអន្តរកាល និងចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន។ ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍផលិតផលសេវាកម្មរថភ្លើងឯកទេសបន្ថែមទៀត រថភ្លើងកុងតឺន័រខាងជើង-ខាងត្បូង ធុងទូរទឹកកក។ល។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក អនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា បំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពបច្ចុប្បន្ន និងបំពេញផែនការឆ្នាំ 2024 ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការទូទាត់។ លើសពីនេះ ពង្រីកទំនាក់ទំនងជាមួយវិនិយោគិន អាជីវកម្មក្នុង និងក្រៅឧស្សាហកម្ម ដើម្បីស្វែងរកការងារ ឬបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងការដេញថ្លៃការងារ និងគម្រោង។

នៅឆ្នាំ 2024 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមនឹងបញ្ចូលគ្នានូវក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាចំនួនពីរគឺ Hanoi និង Saigon Railway Transport ដូចដែលបានគ្រោងទុកដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែង បង្កើនទិន្នផល ប្រាក់ចំណូល និងកាត់បន្ថយការចំណាយ។

បច្ចុប្បន្ន ផែនការស្តីពីធនធានមនុស្ស ហិរញ្ញវត្ថុ កម្លាំងពលកម្ម និងប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការស្វែងរកយោបល់របស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ គេរំពឹងថាសាជីវកម្មនឹងបញ្ចប់ការអនុវត្តនៅត្រីមាសទីពីរនៅដើមដំបូងបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឡើងវិញសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ២០២៥ នឹងត្រូវអនុវត្តបន្ទាប់ពីត្រូវបានអនុម័ត ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm