Elon Musk ចង់បានថាមពលកាន់តែច្រើននៅ Tesla

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បាននិយាយថា គាត់មិនស្រួលក្នុងការដំណើរការក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានសិទ្ធិបោះឆ្នោតយ៉ាងហោចណាស់ 25% ដែលកើនឡើងទ្វេដងនៃកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2023 លោក Musk កាន់កាប់ភាគហ៊ុន 13% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី។ នេះគឺជាចំនួនដ៏ច្រើន ជាពិសេសបន្ទាប់ពីគាត់បានលក់ភាគហ៊ុន Tesla រាប់សិបពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីទិញ Twitter ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Musk នៅតែចង់បានថាមពលបន្ថែមទៀតនៅ Tesla ។ គាត់បានសរសេរនៅលើ X នៅថ្ងៃទី 15 ខែមករាថា "ខ្ញុំមិនអាចដឹកនាំ Tesla ឱ្យក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុង AI និងមនុស្សយន្តដោយគ្មាន 25% នៃសិទ្ធិបោះឆ្នោតនោះទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែមិនមានច្រើនទេដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ឈប់ខ្ញុំ" ។

Musk បាននិយាយថា ប្រសិនបើគាត់មិនអាចធ្វើវាបានទេ គាត់ចង់បង្កើតផលិតផលទាំងនោះនៅខាងក្រៅ Tesla។ Musk បានសរសើរកម្មវិធី "បើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ" របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តជាយូរមកហើយ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2022 លោក Musk បានទស្សន៍ទាយថា មនុស្សយន្ត Optimus "នឹងមានតម្លៃលើសពីរថយន្ត និងកម្មវិធីដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង"។

មហាសេដ្ឋីអាមេរិក Elon Musk នៅទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ AFP

នៅក្នុងការប្រកាសរបស់គាត់នៅលើ X គាត់បាននិយាយថាគាត់នឹងសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់គាត់នៃអំណាចបោះឆ្នោត 25% ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវបានគេប្រាប់ថានឹងមិនអាចទៅរួចនោះទេបន្ទាប់ពី IPO របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ ជាធម្មតាចេញថ្នាក់ភាគហ៊ុនពីរ ឬច្រើនដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតខុសៗគ្នា។ ជាធម្មតា នឹងមានភាគហ៊ុនមួយប្រភេទដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតធំជាង បម្រុងទុកសម្រាប់ស្ថាបនិក ឬអ្នកវិនិយោគដំបូង។ និងថ្នាក់មួយទៀតសម្រាប់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិបោះឆ្នោតតូចជាង។

លោកបានត្អូញត្អែរថា "វាចម្លែកណាស់ដែលរចនាសម្ព័ន្ធពហុថ្នាក់ដូចជា Meta ដែលអាចផ្តល់ឱ្យ 20 ជំនាន់នៃការគ្រប់គ្រង Zuckerbergs របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានអនុម័តមុន IPO ខណៈដែលរចនាសម្ព័ន្ធពីរថ្នាក់ធម្មតាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពី IPO" គាត់ត្អូញត្អែរដោយសំដៅលើវេទិកា Meta របស់ Mark Zuckerberg ។

Musk ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ជុំវិញកញ្ចប់សំណងរបស់គាត់នៅ Tesla ។ Richard Tornetta ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុននៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីបានប្តឹង Musk និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយចោទប្រកាន់ Musk ថាបានប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់គាត់នៅទីនោះដើម្បីទទួលបានកញ្ចប់ប្រាក់រង្វាន់ដ៏ធំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការពេញម៉ោងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត។ Musk និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានឈប់ពិភាក្សាអំពីកញ្ចប់ប្រាក់រង្វាន់ថ្មី ខណៈពេលដែលរង់ចាំតុលាការសម្រេចលើបញ្ហានេះ។

Ha Thu (យោងតាម Reuters)

ប្រភពតំណ