Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​បោស​សម្អាត​ដី​សម្រាប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ដើម​ភាគ​ខាង​ត្បូង​បាន​បញ្ចប់​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីពីរ

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2025

មូលដ្ឋានបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូងនៃខេត្ត Ha Tay ចាស់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។


យោងតាមកាសែត Giao thong បានឱ្យដឹងថា ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូងនៃខេត្ត Ha Tay ចាស់នោះ បើយោងតាមកាសែត Giao thong តំបន់នានាបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅសល់ 3km ជាចម្បងនៅក្នុងស្រុក Ung Hoa ទាក់ទងទៅនឹង 23 គ្រួសារដែលបានតាំងទីលំនៅថ្មី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់វានៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ។

បន្ថែមពីលើការលំបាកទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង គម្រោងក៏កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកទាក់ទងនឹងការអនុម័តការកែសម្រួលគម្រោងផងដែរ។

គេដឹងថានេះគឺជាគម្រោងអន្តរកាលពីទម្រង់វិនិយោគ BT របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tay ចាស់។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារួមនៃគម្រោងអន្តរកាល រដ្ឋាភិបាលនឹងរាយការណ៍ជូន រដ្ឋសភា ដើម្បីរកដំណោះស្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

ថ្មីៗនេះ ស្រុក Phu Xuyen និងស្រុក Ung Hoa បានព្យាយាមអនុវត្តគម្រោងនេះ បន្ទាប់ពីជាប់គាំងអស់រយៈពេលយូរ ហើយអ្នកទាំងពីរបានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់វានៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។

ចំពោះ​ដី​ដែល​ឈូស​ឆាយ​នេះ អ្នក​វិនិយោគ​កំពុង​បន្ត​សាងសង់។ ដោយឡែកការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម 18+560 ដល់គ.ម 19+900 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ ផ្នែកតភ្ជាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 19+900 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 41+500 កំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវសេវាកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរអ្នកវិនិយោគកំពុងដាក់ពង្រាយស្ពាននៅលើផ្លូវ។

យោងតាមកាសែត Giao Thong លោក Nguyen Phi Thuong - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារលេខ ២៩១ ចុះថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ ដោយស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុញ្ញាតការចុះហត្ថលេខាលើឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា BT នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូងនៃកិច្ចសន្យាចាស់ Ha Tay តាមទម្រង់នៃកិច្ចសន្យា។

Hà Nội: Giải phóng xong mặt bằng dự án đường trục phía Nam trong quý II- Ảnh 1.

អ័ក្សខាងត្បូងមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងដំណើរការអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

ដោយឡែក ផ្អែកតាមមតិរបស់មន្ទីរ អង្គភាព និងក្រុង មន្ទីរពាក់ព័ន្ធបានចាត់វិធានការតាមច្បាប់ជាបន្ទាន់។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីពិចារណា និងចេញសេចក្តីសម្រេចដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងផ្តល់សិទ្ធិឱ្យប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងចុះហត្ថលេខាលើឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា BT នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូងនៃខេត្ត Ha Tay ក្នុងទម្រង់ជាកិច្ចសន្យា BT ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានអះអាងថា ការចុះហត្ថលេខាក្នុងទម្រង់កិច្ចសន្យា BT គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាភាពងាយស្រួល ស្ថិរភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តកិច្ចសន្យា BT និងមូលដ្ឋានច្បាប់។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការគម្រោង លោក Thuong បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានដឹកនាំគម្រោងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង អង្គភាពនានាបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ 18.5 គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់ 23 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 14 គីឡូម៉ែត្រស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Ung Hoa និង 9 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងស្រុក Phu Xuyen ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សភាគខាងត្បូងហាណូយ (ពីមុនហៅថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូង Ha Tay) មានប្រវែងជាង 41 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ស្រុក Ha Dong, Thanh Oai, Ung Hoa និង Phu Xuyen។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦.០៧៦ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងទម្រង់ BT (កិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ) ចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ២០០៨។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 16 ឆ្នាំនៃការអនុវត្ត ផ្នែកគម្រោងតាមរយៈស្រុក Ha Dong ស្រុក Thanh Oai និង Ung Hoa ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង 40 ម៉ែត្រ និង 6 ផ្លូវ។

ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ឆ្លងកាត់ឃុំ Hoang Long, Tri Trung, Phu Tuc, Chau Can នៃស្រុក Phu Xuyen នៅតែដំណើរការសាងសង់យឺត។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Hong Minh ត្រូវបាន "ជាប់គាំង" អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដី។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-phong-xong-mat-bang-du-duong-truc-phia-nam-trong-quy-ii-192250220191535331.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
ចង្កៀងគោម - អំណោយពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅក្នុងការចងចាំ
អញ្ចឹងគាត់ - ពីអំណោយពីកុមារភាពដល់ការងារសិល្បៈរាប់លានដុល្លារ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;