តើ Jonas Andersson មកពីក្រុមប្រណាំងទូក Binh Dinh ជានរណា?

មិនត្រឹមតែវៀតណាមធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះក្នុងការប្រកួតជើងឯក Formula 1 Powerboat World Championship ជាលើកដំបូងទេ ថែមទាំងបញ្ចូលក្រុមចូលរួមប្រកួតក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះផងដែរ។

Jonas Andersson (កណ្តាល) នៃក្រុមប្រណាំងទូក Binh Dinh - វៀតណាម។ រូបថត៖ F1H2O

ព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំងទូក Formula 1 Powerboat World Championship ឆ្នាំ 2024 (F1H2O) នឹងមាន 8 ការប្រណាំង ដែលក្នុងនោះការប្រណាំងលើកទី 2 នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Binh Dinh (ប្រទេសវៀតណាម) នៅចុងខែមីនា។ នេះជាលើកទីមួយដែលវៀតណាមធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះការប្រណាំង F1 លើទឹក។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ វៀតណាមក៏មានក្រុមប្រណាំងចូលរួមដែរ សូម្បីតែបេក្ខភាពជើងឯកជាមួយកីឡាករប្រណាំងដែលបានឈ្នះជើងឯកពិភពលោកពីរដង។ នោះគឺ Jonas Andersson ។ ក្នុងការប្រណាំងលើកដំបូងក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី អ្នកប្រណាំងជើងចាស់រូបនេះ និងមិត្តរួមក្រុម Stefan Arand បានជួយក្រុម Team Binh Dinh - វៀតណាមឡើងលើកំពូលតារាងដោយមាន ៣៨ ពិន្ទុ។ Andersson ផ្ទាល់មាន 22 ពិន្ទុដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ជាបណ្តោះអាសន្នលើចំណាត់ថ្នាក់បុគ្គល។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា Andersson នឹងមានអាយុ 50 ឆ្នាំ។ Andersson កើតនៅ Orebro (ស៊ុយអែត) ហើយធំឡើងជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់ល្បឿន និងការផ្សងព្រេង។ មុនពេលក្លាយជាអ្នកប្រណាំងទូក Andersson បានប្រកួតប្រណាំងម៉ូតូធំ។ នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គាត់បានចាប់ផ្តើមប្តូរទៅការប្រណាំងទូក។ Andersson បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1999 នៅអាយុ 25 ឆ្នាំដោយចូលរួមក្នុងការប្រកួត Scandinavian F2000 Championship (ចំណាត់ថ្នាក់ទី 8) ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការប្រកួតជាច្រើនទៀត រួមទាំងការឈ្នះជើងឯកពិភពលោក F2000 (2003, 2004), F2000 Scandinavian Championship (2005), F2000 President's Cup (2005)។ បន្ទាប់ពី 7 ឆ្នាំគាត់បានចាប់ផ្តើមប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រកួតប្រណាំងទូកក្តោង Formula 1 World Championship ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 គាត់បានប្រកួតប្រជែងជាចម្បងសម្រាប់ក្រុមស៊ុយអែត។ នៅក្នុងរដូវកាលដំបូងរបស់គាត់គាត់បានចូល Top 5 ។ ក្នុងរយៈពេល 14 ឆ្នាំ - រហូតដល់ឆ្នាំ 2019 លទ្ធផលល្អបំផុតរបស់ Andersson គឺចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុង 2 នៃ 3 រដូវកាលចុងក្រោយគាត់បានឈ្នះជើងឯក (2021, 2023) ។

នៅឆ្នាំ 2022 គាត់បានបាត់បង់ជើងឯកពិភពលោកបន្ទាប់ពីការប្រណាំងចុងក្រោយដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុត និងទទួលបានពិន្ទុជិតមិនគួរឱ្យជឿ។ ឥឡូវនេះ បន្ថែមពីលើជើងឯកពិភពលោកចំនួនពីរ កីឡាករ Andersson មានជើងឯកមួយក្រុម ពានរង្វាន់ប៉ូលមួយ និងពានរង្វាន់ Grand Prix ចំនួន 14 ដង។ គំរូនៃភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៅលើឆាក F1H2O ក្នុងឆ្នាំ 2006 អ្នកបើកបរ Frovi បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ទី 3 និងទីពីរ - នីមួយៗពីរដងក្នុងអាជីពរបស់គាត់។ Andersson មានភាពលេចធ្លោនៅក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយបានឈ្នះការប្រណាំងចំនួន 4 ក្នុងចំណោមការប្រណាំងចំនួន 5 នៅក្នុងប្រទេសចិន បារាំង Sardinia និង Sharjah ។ នៅក្នុង 114 Grand Prix ចាប់ផ្តើម Andersson មាន 31 វេទិកា និង 11 បង្គោល។ ជ័យជម្នះលើកទីមួយរបស់គាត់គឺនៅទីក្រុង St Petersburg ក្នុងឆ្នាំ 2008 ដែលកំពុងឈានទៅកាន់ចំណាត់ថ្នាក់លេខបីក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មិត្តរួមក្រុមរបស់ Andersson គឺ Arand ក្មេងណាស់ (កើតឆ្នាំ 2002) អេស្តូនី។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល Arand ប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 ក្នុងរដូវកាលដំបូងរបស់គាត់ជាមួយ DAC ក្នុងការប្រកួត UIM F2 World Championship ឆ្នាំ 2023 ។ គាត់ក៏ត្រូវបានបោះឆ្នោតឱ្យ "Rookie of the Year" ផងដែរ។ ក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកបើកបរអេស្តូនីគឺចង់ក្លាយជាជើងឯកពិភពលោក F1H2O បន្ទាប់ពីឈ្នះ UIM F4 World និងជើងឯកអ៊ឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2022។ Arand បានចាប់ផ្តើមការប្រណាំងក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយឈ្នះពានរង្វាន់ GT15 World និង European Championships ក្នុងឆ្នាំ 2014 និង 2015។ គាត់បានបន្តក្លាយជា UIM Junior Driver of the Series ក្នុងឆ្នាំ 2017 និងបន្តឈ្នះ 2018។ GT15 និង GT30 World Titles ក្នុងឆ្នាំ 2017 និង 2018។ បន្ទាប់ពីចូលរួមក្នុងប្រភេទ GT30 ក្នុងឆ្នាំ 2019 និងឈ្នះជើងឯកអឺរ៉ុបមួយទៀត គាត់ក៏បានក្លាយជាជើងឯក Offshore 3J World Champion ក្នុងឆ្នាំដដែល ហើយបន្ទាប់មកបានឈ្នះ UIM F4 European Series ក្នុងឆ្នាំ 2021។ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់ពិភពលោកចំនួន 7 និង 9 European Championships of the Junior នៅកម្រិត Junior។ 2023” នៅឯពិធីប្រគល់ពានរង្វាន់សហព័ន្ធកីឡាទូកក្តោង Estonian។ ក្នុងជើងទីមួយក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី Arand មាន 16 ពិន្ទុតាមពីក្រោយ Andersson ។