នារសៀលថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ថ្នាក់ដឹកនាំ រដ្ឋាភិបាល នឹងចេញបញ្ជាបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងស្ថានីយ T3 នៅ Tan Son Nhat ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៥.០០០ ពាន់លានដុង។
ការរចនាកន្លែងឆែកឆេរនៅចំណតអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ACV
ក្នុងនោះតម្លៃវិនិយោគស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានចំនួន ៣៥.០០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្ទៃដីទំហំ 150 ហិចតា ដែលរចនាដោយផ្លូវចេញដំណើរ និងផ្លូវចេញចូលពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា រួមមានជាន់ផ្ទាល់ដី និង 3 ជាន់ ដំបូលកម្ពស់ជិត 46 ម៉ែត្រ និងទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 40 ។ ស្ថានីយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 ។
ស្ថានីយតម្លៃ 35,000 ពាន់លានដុងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរូបភាពនៃផ្កាឈូកដែលប្រើនៅទូទាំងរបស់របរដូចជា៖ ដំបូល ទិដ្ឋភាពសំខាន់ ផ្នែកខាងក្នុងនៃកន្លែងឆែកឆេ...
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (វិនិយោគិន - ACV) គម្រោងនេះត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ជាមួយនឹងសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរ និងសោភ័ណភាពខ្ពស់។
ការដ្ឋានសាងសង់ចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេដំឡើងកម្រិតជាច្រើនថ្ងៃមកហើយ។ រូបថត៖ Phuoc Tuan
រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ ផ្លូវរត់ប្រវែង 4,000 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ 2 ផ្លូវតាក់ស៊ីស្របគ្នា។ ផ្លូវតាក់ស៊ីចេញរហ័សចំនួន ៦ ជាមួយនឹងការភ្ជាប់ផ្លូវតាក់ស៊ី ... និងការងារជំនួយមួយចំនួនទៀតក៏ត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្នុងឱកាសនេះផងដែរ ជាមួយនឹងការចំណាយសរុបជាង ១០.០០០ ពាន់លានដុង។
អង្គភាពអនុវត្តស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួម Vietur ដែលមានសមាជិកចំនួន 10 រួមទាំងអ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុកមួយចំនួនដូចជា៖ Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1 ដែលមានអង្គភាពឈានមុខគេគឺ Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas) នៃ Türkiye។
អ្នកម៉ៅការទួរគីបានណែនាំថាខ្លួនបានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី Varna Burgas ក្នុងប្រទេសប៊ុលហ្គារី ហើយនៅសល់គឺជាព្រលានយន្តហោះនៅក្នុងប្រទេសកំណើត Türkiye ។ នៅលើផ្នែកក្នុងស្រុក Vinaconex បានឈ្នះការដេញថ្លៃជាច្រើននៅក្នុងវិស័យព្រលានយន្តហោះ។ ATAD ក៏មានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់សំណង់ដែកសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកជាច្រើនផងដែរ។
ទីតាំងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ និងដឹកទំនិញបាន 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 336,630 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 16 ពាន់លានដុល្លារ)។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលទី១ វិនិយោគ ១១៤,៤៥០ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៥,៤៥ពាន់លានដុល្លារ)។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទី 3 រួមទាំងស្ថានីយអ្នកដំណើរ យានដ្ឋានចតរថយន្តខ្ពស់ៗ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់នៅខាងមុខក៏ត្រូវបានចាប់ផ្តើមផងដែរ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១០,៩៩០ ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេល ២០ ខែ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ ២០២៥។
ចំណតអ្នកដំណើរតែម្នាក់ឯងមានបន្ទប់ក្រោមដីមួយ និងជាន់ខាងលើចំនួនបួន ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 112,500 m2 ។ ស្ថានីយមាន 90 check-in counter បញ្ជរដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 20 កន្លែង 42 check-in kiosks 27 boarding gates (13 telescopic gates and 14 bus gates) 6 departing bagage handles and 10 arrival baggage islands and 25 security gates.
ភឿកតាន់
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)