បំភ្លឺ​សំណើ​ការ​បូម​ខ្សាច់​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ទន្លេ Hau

Novaland ចង់ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អនុញ្ញាតឱ្យវាបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹក ចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ក្នុងស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang ទីក្រុង Can Tho ។

បំភ្លឺ​សំណើ​របស់ ​ក្រុមហ៊ុន Novaland ក្នុងការ​បូម​ខ្សាច់​ប្រសព្វ​ទន្លេ Hau និង​ប្រឡាយ Can Tho

Novaland ចង់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យវាបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹក ចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ក្នុងស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang ទីក្រុង Can Tho ។

ទីតាំង៖ Con Au - Can Tho ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមក្រុមហ៊ុន No Va Real Estate Investment Group (Novaland) ទាក់ទងនឹងសំណើបូមខ្សាច់ប្រឡាយនៅប្រសព្វទន្លេ Hau - Can Tho ។

តាម​នោះ ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​រដ្ឋបាល​ផ្លូវទឹក​វៀតណាម​ចុះ​ពិនិត្យ​និង​ពិនិត្យ​ឡើងវិញ​នូវ​ស្ថានភាព និង​វិសាលភាព​បច្ចុប្បន្ន​នៃ​តំបន់ Novaland ដែល​ស្នើ​ឱ្យ​បូម​ខ្សាច់។

ក្នុងករណីការបូមខ្សាច់ទន្លេ Hau - ប្រសព្វប្រឡាយ Can Tho ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន ស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្របតាមវិសាលភាពនៃបទបញ្ជាលេខ 57/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបូមខ្សាច់ក្នុងដែនទឹក កំពង់ផែសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រិត្យ និងបំពេញបន្ថែមឯកសារពន្យល់បឋមលើសំណើបូមខ្សាច់។

ឯកសារធានានូវខ្លឹមសារសំខាន់ៗដូចជា៖ ភាពចាំបាច់ និងភាពសមស្របនៃគម្រោងជាមួយនឹងផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃឧស្សាហកម្ម និងមូលដ្ឋាន។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវទឹក; គោលបំណង មាត្រដ្ឋាន និងទីតាំងនៃគម្រោង។ បរិមាណនៃការបូមខ្សាច់ដែលរំពឹងទុក; និង​ទីតាំង​ដែល​គេ​រំពឹង​ទុក​សម្រាប់​ការ​ចាក់​សំរាម​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​បូម​ខ្សាច់។

Novaland ក៏ត្រូវតែបញ្ជាក់អំពីវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលានៃការអនុវត្តគម្រោងផងដែរ។ សមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលដើមទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោង; ពន្យល់ពីផែនការសម្រាប់ការរៀបចំ ការគ្រប់គ្រង និងការសាងសង់។ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក; ធានាអនាម័យបរិស្ថាន; ការពារការបំពុលបរិស្ថាន ការពារការរអិលបាក់ដី ការពារគ្រែទន្លេ ច្រាំងទន្លេ ច្រករបៀងការពារប្រភពទឹក និងធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវការរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "ផ្អែកលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងវាយតម្លៃខ្លឹមសារខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបានសំយោគ រាយការណ៍ និងស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិចារណា និងឆ្លើយតបទៅ Novaland" ។

ពីមុននៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 Novaland មានឯកសារស្នើសុំការបូមខ្សាច់ទន្លេ Hau - ប្រឡាយ Can Tho ដើម្បីបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចស្ថានីយអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេនៅសង្កាត់ Cai Khe ស្រុក Ninh Kieu ទីក្រុង Can Tho ។

មាត្រដ្ឋានផ្លូវទឹកគឺស្មើនឹងកម្រិត III ផ្លូវទឹកក្នុងដី។ ទទឹងផ្លូវពីរផ្លូវគឺ 54 ម៉ែត្រ; ជម្រៅនាវាគឺ 3,7 ម៉ែត្រ; សមស្របសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពពី 100 ទៅ 300 តោន។

យោងតាមការគណនារបស់ Novaland បរិមាណនៃការបូមខ្សាច់ប៉ាន់ស្មានសរុបគឺ 711,163 m3 ។ ខ្សែកណ្តាលមានប្រវែងប្រហែល 638 ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវទឹកប្រហែល 268 ម៉ែត្រ កាំខ្សែកោងមានចាប់ពី 150 - 200 ម៉ែត្រ ទទឹងនៃឆានែលផ្លាស់ប្តូរទៅឆានែលសាខាគឺ 67 ម៉ែត្រ។

តំបន់បត់សម្រាប់កប៉ាល់ដែលចូល និងចេញតាមប៉ុស្តិ៍សាខាមានអង្កត់ផ្ចិត 60 ម៉ែត្រ ដើម្បីបម្រើការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅទៅកាន់កំពង់ផែនៅផ្នែកខាងខនអូ។ បណ្តាញសាខាតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែមានទទឹង 17 ម៉ែត្រ (1 ផ្លូវ) ។

ទាក់ទងនឹងប្រភពទុន និងលទ្ធភាពនៃការកៀរគរដើមទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនោះ ភាគហ៊ុនរបស់ Novaland និងដើមទុនដែលប្រមូលបានស្របច្បាប់គឺជាប្រភព។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការវិនិយោគត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ចុងឆ្នាំ 2025)។

ទាក់ទងនឹងផែនការប្រតិបត្តិការ Novaland បាននិយាយថា ខ្លួននឹងវិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ជាមូលដ្ឋានថ្មី និងដំណើរការជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្រុម​អចលន​ទ្រព្យ​នេះ​បាន​បញ្ជាក់​ថា​ខ្លួន​នឹង​មិន​ទាញ​យក​ប្រយោជន៍​ពី​ការ​បូម​ខ្សាច់​ដើម្បី​យក​មក​វិញ​នូវ​ផលិតផល​ដែល​បាន​បូម​ខ្សាច់​នោះ​ទេ។ អនុវត្តការងារតាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព ដោយមិនបង្កផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់សន្តិសុខ សុវត្ថិភាព បរិស្ថាន និងទេសភាព។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងការចំណាយលើការវិនិយោគ។ ហើយ​មិន​ស្នើ​ឱ្យ​រដ្ឋ​សង​ថ្លៃ​ដើម​វិញ។

គេបានដឹងថា កោះ Au Islet គឺជាកោះអណ្តែតលើទន្លេ Hau ក្នុងតំបន់ Hung Phu Ward ស្រុក Cai Rang ទីក្រុង Can Tho ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 130 ហិកតា។

តំបន់ Con Au ឥឡូវនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាមូលដ្ឋានទាំងស្រុង តម្រង់ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់កម្សាន្ត និងកីឡាលំដាប់ខ្ពស់ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងចំនួនពីរកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត៖ តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au និងគម្រោងទីលានវាយកូនហ្គោល Con Au ។

ដូច្នេះហើយ Con Au នឹងក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញមួយ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមកទទួលយកបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិដ៏ប្រណីត គួបផ្សំនឹងការកម្សាន្ត និងកីឡា បង្កើតភាពលេចធ្លោសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍នៃទីក្រុង Can Tho ក៏ដូចជាតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវចរាចរណ៍ដែលតភ្ជាប់ពីតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Can Tho ឆ្លងកាត់ Con Au ដើម្បីដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ និងទំនិញគឺភាគច្រើនតាមផ្លូវទឹកទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ពីកំពង់ផែអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេក្នុងវួដ Cai Khe ។

ដោយសារដំណើរការថាមវន្តធម្មជាតិ និងឥទ្ធិពលនៃទីតាំង Con Au តំបន់ទឹកនៅមុខប្រសព្វប្រឡាយ Can Tho - ទន្លេ Hau ត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញ បង្កើតជាកោះបណ្តែតតូចមួយនៅខាងមុខ និងបង្កើតជាមែកទឹកពីរនៅមាត់ព្រែក Can Tho ។

ដំណើរការដីល្បាប់បានបន្តអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ខណៈពេលដែលមិនមានប្រភពថវិកាសម្រាប់ការបូមខ្សាច់ ដូច្នេះវាបានប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅទីនេះ។ យានជំនិះធំៗដែលមានចំណុះពី 100 ទៅ 300 តោនពីផ្លូវសមុទ្រ Dinh An - Hau ត្រូវដើរតាមដងទន្លេ Hau ភាគខាងលិច Con Au ដើម្បីចូល និងចេញពីប្រឡាយ Can Tho ជាមួយនឹងចម្ងាយធ្វើដំណើរឆ្ងាយ បង្កើនពេលវេលា និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ និងបង្កើតប្រឡាយនៅប្រសព្វទន្លេ Hau - Can Tho នឹងជួយសម្រួលដល់ចលនារថយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរពីចំណតអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេក្នុងសង្កាត់ Cai Khe ទៅ Con Au។

គម្រោងនេះក៏ជួយសម្រួលដល់ចលនារបស់កប៉ាល់ទឹកធំដែលមានសមត្ថភាពពី 100 ទៅ 300 តោន រវាងផ្លូវសមុទ្រ Dinh An - Hau និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រឡាយ Can Tho ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។

នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 2753/QD-UBND អនុម័តផែនការសាងសង់លម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 19.43 ហិកតានៅស្រុក Cai Rang ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយ Novaland ។

យោងតាមគម្រោងផែនការ តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 708.7 ពាន់លានដុង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកមួយនៃ Con Au (ខ្សែទឹកឡើង) ហ៊ុំព័ទ្ធដោយទន្លេ Hau និងសាខារបស់វា។ រចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីជាក់លាក់រួមមានៈ កណ្តាល - សេវាកម្ម - តំបន់កំសាន្ត 1.868 ហិចតា; តំបន់ការងារទេសចរណ៍ (បឹងហ្គាឡូ និងវីឡារមណីយដ្ឋាន) 6.123 ហិកតា; ដើមឈើដាច់ស្រយាល ទេសភាព ផ្ទៃទឹក និងកីឡា 9.2 ហិចតា; ផ្ទៃដីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស 0.288 ហ.ត; ចរាចរណ៍, កំពង់ផែ 1.956 ហ.

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/lam-ro-de-xuat-nao-vet-luong-doan-nga-ba-song-hau---rach-can-tho-cua-novaland-d230316.html