មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 2 បើកដំណើរការ ស្ពាន Vinh Tuy លែងមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទៀតហើយ។

(ដាន់ទ្រី) - ស្ពាន Vinh Tuy 2 រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយស្ពាន Vinh Tuy 1 ហើយពង្រីកវាដល់ 8 គន្លង ដែលជួយសម្រួលចរាចរណ៍បានយ៉ាងរលូន ទោះបីជានៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ នៅពេលដែលមានការកកស្ទះខ្លាំងបំផុត។

ស្ពាន Vinh Tuy ចាស់មាន 53 វិសាលភាព ប្រវែងសរុប 3.5km និងទទឹង 19.25m ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai (ស្រុក Hai Ba Trung) ហើយចំនុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Long Bien - Thach Ban (ស្រុក Long Bien)។

ស្ពាន Vinh Tuy ដំណាក់កាលទី 2 បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដោយបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ស្ពាន Vinh Tuy 1 និងពង្រីកដល់ 8 គន្លងផ្លូវ 4 គន្លងនៅសងខាង រួមមាន ផ្លូវរថយន្តចំនួន 3 និងគន្លងចម្រុះចំនួន 1 ។

អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri បានកត់ត្រាចរាចរណ៍នៅលើស្ពានក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃកន្លងមកនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។ ផ្លូវ​ចូល​ស្ពាន និង​ផ្ទៃ​ស្ពាន​លែង​មាន​ការ​កកស្ទះ​ដូច​ពេល​មុន​ទៀត​ហើយ យានជំនិះ​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​យ៉ាង​ស្រួល។

អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់ត្រាការពិតនៅក្នុងពេលវេលាដូចខាងក្រោម៖ ព្រឹកថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា នៅពេលដែលរបាំងនេះត្រូវបានបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍។ នារសៀលថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា និងព្រឹកថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា នៅពេលដែលប្រជាជនមកពី ទីក្រុងហាណូយ បានសម្រុកចូលខេត្តនានាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ នារសៀលថ្ងៃទី៤ ខែកញ្ញា ប្រជាជនមកពីបណ្តាខេត្តនានាបានហូរចូលទីក្រុងហាណូយ។ ព្រឹក​និង​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែ​កញ្ញា នៅ​ពេល​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទៅ​ធ្វើ​ការ​នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង​បន្ទាប់​ពី​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក ព្រម​ទាំង​សិស្ស​ទៅ​រៀន​ដើម្បី​បើក​ឆ្នាំ​សិក្សា​ថ្មី…

ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានទី២ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍លើស្ពាន ប៉ុន្តែបណ្តាលឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ទីលឿន រុញច្រានទៅផ្លូវបំបែកបន្ទាប់ បង្កឱ្យមានការកកស្ទះបន្តិចបន្តួចនៅផ្លូវបំបែកខាងលើ។

ផ្លូវ​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង​មានការ​កកស្ទះ​ក្នុង​រយៈពេល​ពីរ​ម៉ោង​នៃ​ថ្ងៃ​គឺ​ចាប់ពី​ម៉ោង 7:30 ដល់ 9:00 និង 17:30 ដល់ 19:00 ។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវទៅកាន់ស្ពាន Vinh Tuy ជាមួយផ្លូវ Co Linh។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយទើបតែបានចាត់ឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំផែនការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីនៅចំណុចប្រសព្វ Co Linh (នៅស្រុក Long Bien) និងផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាន Vinh Tuy ។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនប្រហែល 500 - 700 ពាន់លានដុងដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 2023 - 2024 ។

ផ្លូវប្រសព្វនៃស្ពាន Vinh Tuy ជាមួយផ្លូវ Minh Khai និងទំនប់ Nguyen Khoi គឺបើកចំហជាងផ្លូវប្រសព្វ Co Linh ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Vinh Tuy ដំណាក់កាលទី 2 ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងហាណូយ បញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ទាំងមូល លើកកំពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍រវាងច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនកើនឡើងរវាងកណ្តាលរាជធានី និងតំបន់ភាគខាងជើង និងភាគឦសាននៃទីក្រុង។

Dantri.com.vn