Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នក​ម៉ៅការ​ចរាចរណ៍​ត្រៀម​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ព្យុះ​លេខ​៦

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/10/2024

ផែនការឆ្លើយតបនៅពេលព្យុះទី៦ បោកបក់ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយអ្នកម៉ៅការចរាចរណ៍។


ទាក់ទិននឹងការឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះលេខ ៦ ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ផ្នែក Bung - Van Ninh (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group) បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 26 ខែតុលា) តំបន់សាងសង់គម្រោងបានចាប់ផ្តើមមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 1.

ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group បានឆ្លៀតយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញនៃរយៈពេលអាកាសធាតុអំណោយផលមុនពេលព្យុះដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការដ្ឋានសំណង់ទាំងអស់ ចាប់ពីគល់ផ្លូវ និងស្ពាន រហូតដល់ការពង្រឹងជម្រាល គឺនៅតែឆ្លៀតពេលវេលាមុនភ្លៀងចូលធ្វើការតាំងពីព្រលឹម។ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Cienco4 បាននិយាយថា "នៅរសៀលថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់ ដើម្បីបញ្ចៀសឥទ្ធិពលនៃព្យុះ និងភ្លៀង"។

យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 ដែលអនុវត្តទិសដៅរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (វិនិយោគិន) និងអ្នកដឹកនាំក្រុម នៅកន្លែងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ឧបករណ៍ការពារព្យុះ និងទឹកជំនន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំ។

«​សំណាង​បំផុត​គឺ​បច្ចុប្បន្ន Cienco4 បាន​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​អូរ និង​ទន្លេ​ធំៗ ដោយ​ដំឡើង​គន្លង​។​ ស្ពាន​ខ្លះ​បាន​ក្រាល​កៅស៊ូ និង​ដំឡើង​សន្លាក់​ពង្រីក អ្នក​ម៉ៅការ​ផ្តោត​តែ​លើ​ការ​នាំ​គ្រឿងចក្រ​ទៅ​កម្រិត​ខ្ពស់ ហើយ​ឈូសឆាយ​បាត​ទន្លេ និង​ផ្លូវ​ទឹក​។

នៅលើផ្លូវធំ កម្រាលផ្លូវត្រូវបានលើកទៅលើផ្ទៃ។ នៅទីតាំងដែលមានជម្រាលជ្រៅ យើងកំពុងពន្លឿនការបង្ហូរប្រឡាយ ប្រឡាយ លូ និងឈូសឆាយប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយ ដើម្បីឲ្យទឹកហូរបានទាន់ពេលវេលា ក្នុងករណីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

ក្នុងរដូវវស្សា វិស្វករ និងកម្មករទាំងអស់នឹងស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីធានាថានៅពេលដែលអាកាសធាតុមានស្ថេរភាព ការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបានភ្លាមៗ”។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Vo Van Ba ​​នាយកប្រតិបត្តិ (នៃសាជីវកម្មលេខ ៣៦) បានមានប្រសាសន៍ថា សព្វថ្ងៃនេះ កម្មករប្រមាណ ១៥០ នាក់ និងក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ជាង ១០០ របស់អង្គភាព នៅតែឆ្លៀតយកពេលវេលាដ៏អំណោយផលតិចតួចមុនពេលព្យុះភ្លៀង ដើម្បីបន្តការសាងសង់។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានចាក់បេតុងកៅស៊ូប្រវែង ៣.៥គីឡូម៉ែត្រ និងសាងសង់ថ្មក្រាលបេតុងប្រវែង ៥គីឡូម៉ែត្រ។

លោក បា ចែករំលែកថា «ទាក់ទងនឹងការឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ៦ ក្រៅពីការងារទប់តំបន់ប្រតិបត្តិការ និងជំរុំជម្រាលរបស់កម្មករ អ្នកម៉ៅការក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យតំបន់ទំនប់ទឹក និងគ្របជម្រាលដោយក្រណាត់ទេសឯក ដើម្បីការពារការបាក់ដី»។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 2.

អ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការការពារតំបន់សំណង់ជម្រាលក្នុងការអនុវត្តផែនការឆ្លើយតបទឹកជំនន់។

ដោយអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវធំជិត 50 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo តំណាងក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group បានឲ្យដឹងថា ផែនការឆ្លើយតបនឹងព្យុះរបស់អ្នកម៉ៅការនៅការដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ជាពិសេសតំបន់រស់នៅរបស់វិស្វករ និងកម្មករត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងរឹងមាំ។

“បច្ចុប្បន្នមិនមានភ្លៀងធ្លាក់នៅក្នុងតំបន់គម្រោងនោះទេ ដូច្នេះហើយ វិស្វករ និងកម្មករជាង ១០០០នាក់ នៃក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group នៅតែស្ថិតក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ដោយកំពុងសាងសង់របស់របរជាធម្មតា ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម។នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់នឹងត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់។

ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ព្យុះ នាយកដ្ឋានជំនាញរបស់អ្នកម៉ៅការនឹងបំពេញកាតព្វកិច្ចជាប្រចាំដើម្បីធានាថាលំហូរត្រូវបានសម្អាត ហើយការដ្ឋានសំណង់មានសុវត្ថិភាព” បានប្រាប់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group ។

ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Quang Ngai -Hoai Nhon ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក៏បានស្នើឱ្យក្រុមសាងសង់ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី 6 ផងដែរ។

នៅក្នុងគម្រោង អ្នកម៉ៅការបានពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ សម្អាតប្រព័ន្ធលូ និងស្ពាន។ បានអនុវត្តវិធានការការពារជម្រាលអវិជ្ជមានដែលមិនបានពង្រឹង និងបើកលំហូរទឹកនៅចំណុចទំនប់បណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់។

"យានជំនិះ គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ...ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងខ្ពស់ដែលមានប្រព័ន្ធលូល្អ។ សម្រាប់ការិយាល័យក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ និងរោងចក្រ អ្នកម៉ៅការបានពិនិត្យ ជួសជុល និងបន្ថែមយុថ្កា វីស បង្កើនជ្រុងដំបូល បន្ថែមដង្កៀបដំបូល និងបាវខ្សាច់។

កងកម្លាំងពិសេសក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ 24/7 ដោយរក្សាការបំពេញបន្ថែមនៃប្រតិបត្តិករបរិក្ខារនៅនឹងកន្លែង បុគ្គលិកអគ្គិសនី និងទាហានឆក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការជម្លៀសភ្លាមៗ ឬការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ ចំពោះការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនស្មុគស្មាញ អ្នកម៉ៅការនឹងនៅតែអនុវត្តការសាងសង់ជាធម្មតា”។

កន្លងមក ក្នុងការបញ្ជូនបន្តឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី៦ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើទៅនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបនឹងព្យុះជាបន្ទាន់ រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួល​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ចរាចរណ៍​រលូន​លើ​ផ្លូវជាតិ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដែល​កំពុង​សាងសង់។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ការប្រារព្ធពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវរបស់រាជវង្សលីនៅវិមានអធិរាជថាំងឡុង
ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ចូល​ចិត្ត​ទិញ​ប្រដាប់​ក្មេង​លេង​បុណ្យ​ពាក់​កណ្តាល​សរទរដូវ​នៅ​ផ្លូវ Hang Ma ដើម្បី​ជូន​កូន​ចៅ​របស់​ពួក​គេ។
វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;