ការផ្លាស់ប្តូរពន្ធថ្មីរបស់ប្រធានាធិបតី Trump មានគោលបំណងនាំយកការផលិតរថយន្តត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ។

VTV.vn - ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump កំពុងពិចារណាលើកញ្ចប់លើកលែងពន្ធដ៏ធំមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តនាំយកសកម្មភាពផលិតកម្ម និងការដំឡើងត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ។

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្តនៅរោងចក្រ General Motors ក្នុងទីក្រុង Detroit រដ្ឋ Michigan (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ (រូបថត៖ AFP/TTXVN)

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump កំពុងពិចារណាលើកញ្ចប់កាត់បន្ថយពន្ធដ៏ធំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក ដែលអាចជួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើនលើការចំណាយ។

សមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋ Bernie Moreno និងមន្ត្រីឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ផែនការនេះមានបំណងផ្ញើសារទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកថា "ប្រសិនបើអ្នកដាក់រោងចក្រដំឡើងចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក យើងនឹងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នក"។ យោងតាមលោក Moreno ក្រុមហ៊ុន Ford, Toyota, Honda, Tesla ឬ GM បច្ចុប្បន្នគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងប្រាំដែលមានអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មខ្ពស់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយនឹងត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធគយ។

លោក Moreno សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការពាណិជ្ជកម្មព្រឹទ្ធសភាទទួលបន្ទុកបញ្ហាទាក់ទងនឹងរថយន្តបាននិយាយថា កញ្ចប់លើកទឹកចិត្តនឹងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តដើម្បីផ្លាស់ទីផលិតកម្មទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវគោលដៅសំខាន់នៃគោលនយោបាយរបស់លោក Trump គឺការបង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនអាមេរិក។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានចេញផ្សាយដោយ Reuters ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង: ក្រុមហ៊ុន Ford បានកើនឡើង 3.7%, Stellantis (ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Chrysler) កើនឡើង 3.2% និងក្រុមហ៊ុន GM កើនឡើង 1.3% នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកបាននិយាយនៅក្នុងខែមិថុនាថា ខ្លួនគ្រោងនឹងអនុវត្តពន្ធនាំចូលដែលស្មើនឹង 3.75% នៃតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើសម្រាប់រថយន្តដែលដំឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិករហូតដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ហើយបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយវាមកត្រឹម 2.5% នៅឆ្នាំបន្ទាប់ ដើម្បីទូទាត់ពន្ធលើគ្រឿងបន្លាស់នាំចូល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Moreno និងមន្ត្រីឧស្សាហកម្មមួយចំនួន លោក Trump កំពុងពិចារណារក្សាការកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូល 3.75% សម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំ ខណៈពេលដែលពង្រីកវិសាលភាពនៃការអនុវត្តចំពោះវិស័យផលិតម៉ាស៊ីននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មន្ត្រីសេតវិមានបាននិយាយថា លោកប្រធានាធិបតី Trump និងរដ្ឋបាលរបស់លោក "បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបន្តវិធីសាស្រ្តពហុភាគី និងអាចបត់បែនបានក្នុងការពង្រឹងការផលិតរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតដល់ការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ការពិភាក្សាណាមួយនៅតែមានការរំពឹងទុក។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកជំនាញព្រមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប្រថុយនឹងការបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារដោយសារតែការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែង និងផលប័ត្រផលិតផលចាស់។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 លោក Trump បានដាក់ពន្ធ 25% លើរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលនាំចូលមានតម្លៃជាង 460 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែក្រោយមកបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងកាត់បន្ថយពន្ធជាមួយប្រទេសមួយចំនួន រួមទាំងប្រទេសជប៉ុន ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុប។

ត្រឹមខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកនឹងបន្តដំឡើងពន្ធលើដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមដែលនាំចូលមកប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតយានយន្ត ដែលមានតម្លៃសរុបប្រហែល 240 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ រួមទាំងផ្នែកដូចជាប្រព័ន្ធផ្សង គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្រុង និងដែកអគ្គិសនី (ដែកថែបប្រភេទពិសេសដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើស្នូលម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយឱ្យយានជំនិះដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព)។

វាមិនច្បាស់ទេថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងអាចស្នើសុំការលើកទឹកចិត្តពន្ធថ្មីដើម្បីទូទាត់ផលប៉ះពាល់នៃពន្ធដែក និងអាលុយមីញ៉ូមដែរឬទេ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតមិនទាន់បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយនៅឡើយ។

លើសពីនេះ រដ្ឋបាល Trump ក៏បានពន្យារពេលការដាក់ពន្ធថ្មី 25% លើរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ដែលគ្រោងនឹងចូលជាធរមាននៅសប្តាហ៍នេះ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការអនុវត្តបន្ថែមទៀត។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត ការកាត់បន្ថយពន្ធរបស់លោក Trump អាចផ្តល់នូវការជំរុញដ៏សំខាន់ដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនពិភពលោកវិនិយោគ និងដំឡើងរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលការណ៍ជាក់លាក់នៃគោលនយោបាយនេះនៅតែកំពុងត្រូវបានពិចារណា ខណៈដែលតម្លៃពន្ធលើដែកថែប អាលុយមីញ៉ូម និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅតែបន្តជាបន្ទុកដ៏ធ្ងន់សម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/nuoc-co-thue-quan-moi-cua-tong-thong-trump-nham-keo-san-xuat-o-to-ve-my-100251004184822042.htm