ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យទប់ស្កាត់ការខាតបង់ពន្ធពីយានយន្តក្លែងបន្លំ បន្ទាប់ពីឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាសែត Giao Thong

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញឯកសារស្តីពីការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ទៅកាន់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនដោយបញ្ជាក់ថា៖ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 កាសែត Giao thong បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយ "ការបាត់បង់ពន្ធដ៏ធំពីយានយន្តក្លែងបន្លំ របៀបបំពេញចន្លោះប្រហោង" រួមជាមួយនឹងការកែប្រែ និងបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិចាំបាច់ ដើម្បីរឹតបន្តឹងកិច្ចសន្យា និងចែករំលែកបច្ចេកទេសយានយន្ត។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ពន្ធពីប្រភេទនេះ។

Phó Thủ tướng yêu cầu chống thất thu thuế từ xe trá hình sau phản ánh của Báo Giao thông- Ảnh 1. — អ្នកបើកឡាន limousine Son Hai មានផ្លាកសញ្ញាកិច្ចសន្យា ប៉ុន្តែបន្លំខ្លួនជាផ្លូវថេរ Hanoi - Hai Phong ដោយប្រមូលសាច់ប្រាក់ពីអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ ប្រថុយនឹងការបាត់បង់ VAT សម្រាប់រដ្ឋ។

ជាពិសេស អត្ថបទស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមអនុញ្ញាតការតភ្ជាប់ និងចែករំលែកទិន្នន័យពីឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងពន្ធ។ ពីទីនោះ អាជ្ញាធរពន្ធដារនឹងចែករំលែកជាមួយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងសាខាពន្ធដារសម្រាប់ការប្រៀបធៀប និងត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលប្រកាសពន្ធ និងដំណើរការទូទាត់របស់សហគ្រាស។

ទន្ទឹមនឹងនេះ បង្កើនការដាក់ទណ្ឌកម្ម រឹតបន្តឹងលើយានយន្តក្លែងបន្លំ; បំពេញកម្មវិធីជាបន្ទាន់ ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ កាមេរ៉ាដើម្បីត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរតាមរបៀបឆ្លាតវៃ។ បង្កើតកម្មវិធីដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្រោមកិច្ចសន្យា។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ មិញខៃ បានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងក្តាប់ស្ថានការណ៍រាយការណ៍ដោយកាសែត Giao Thong ទាក់ទងនឹងការខាតបង់ពន្ធយ៉ាងច្រើនពីយានយន្តក្លែងបន្លំ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ ក្នុងករណីហួសពីសមត្ថកិច្ច រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។

កន្លងមក កាសែត Giao Thong បានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នូវអត្ថបទចំនួន 4 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីចន្លោះប្រហោងនៃការខាតបង់ពន្ធសម្រាប់រថយន្តដែលក្លែងបន្លំកិច្ចសន្យា។

ការដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងចុះកិច្ចសន្យាដំណើរការលើផ្លូវថេរ ដោយមិនចូលស្ថានីយ ដោយមិនចេញសំបុត្រឱ្យអ្នកដំណើរ និងដោយមិនជូនដំណឹងដល់អាជ្ញាធរអំពីការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ បានធ្វើឱ្យរដ្ឋខាតបង់ចំណូលពន្ធយ៉ាងច្រើន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបង់ពន្ធពីរប្រភេទគឺ អាករលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម (ប្រសិនបើពួកគេទទួលបានប្រាក់ចំណេញ) ។

បន្ទាប់ពីការបំពេញការងារជាច្រើនថ្ងៃ អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong បានរកឃើញចន្លោះប្រហោងជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវថេរ។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កឱ្យមានភាពមិនប្រក្រតីក្នុងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការប្រកួតប្រជែងអយុត្តិធម៌ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យខាតបង់ថវិការដ្ឋយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។