អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងជាច្រើនក្រោមគម្រោងសមាសភាគទី 4

ថ្មីៗ​នេះ គម្រោង​ជា​បន្តបន្ទាប់​ក្រោម​គម្រោង​សមាសភាគ​ទី ៤ (ការងារ​ផ្សេង​ទៀត) គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី ១ បាន​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc (កណ្តាល) និងគណៈប្រតិភូបានបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្តល់អាហារដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លេខ១ និងគម្រោងសេវាថែទាំយន្តហោះលេខ១ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ H.Loc

ការចាប់ផ្តើមដំណាលគ្នានៃគម្រោងជាច្រើនគឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជ្ញាធរដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី 4 ជាមួយនឹងគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ដោយធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 ទាំងមូល។

គម្រោងចំនួន ៦ កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត

នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា សាជីវកម្ម អាកាសចរណ៍វៀតណាម និងអង្គភាពសមាជិករបស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំចំនួនពីរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមទាំងការផ្តល់សេវាផ្តល់អាហារដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លេខ 1 និងការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការសេវាកម្មថែទាំយន្តហោះលេខ 1 ។

យោងតាមលោក Le Duc Canh អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines គម្រោងទាំងពីរមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.8 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Air Catering Services Limited (VACS) និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO)។ ទាំងនេះគឺជាអង្គភាពសំខាន់ៗរបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីកេងប្រវ័ញ្ចដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា ទំនើប និងស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់នាពេលអនាគតរបស់ប្រទេសវៀតណាម។

ក្នុងសេចក្តីប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំដាក់ពង្រាយគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ នាថ្ងៃទី១២ ខែមិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឲ្យ ក្រសួងសំណង់ ប្រញាប់ជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនទំនិញលេខ ៥-៨ ដើម្បីធានាបាននូវការវិនិយោគស៊ីសង្វាក់គ្នានៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី ១ ឲ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្កាយ ៥ ដាក់ឲ្យដំណើរការ ១ ខែធ្នូ ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមកាលកម្ម។ ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរឥន្ធនៈពីកំពង់ផែទឹកឡើងដល់ព្រំប្រទល់គម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគជាបន្ទាន់តាមបទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Hoang Xuan Hiep អគ្គនាយក VACS មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងវិនិយោគ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មម្ហូបអាហារអាកាសចរណ៍លេខ១ ដែលអនុវត្តដោយអង្គភាពនេះត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីជាង ៣០.៦០០ ​​ម២ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគបឋមសរុបប្រមាណ ៦៨៧ ពាន់លានដុង។ ក្នុងដំណាក់កាលទី ១ រោងចក្រមានសមត្ថភាពផ្តល់អាហារ ២០.០០០ អាហារ/ថ្ងៃ ហើយនឹងពង្រីកដល់ ៤ ម៉ឺនអាហារ/ថ្ងៃ តាមវឌ្ឍនភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ ខ្សែសង្វាក់កែច្នៃ និងថែរក្សាអាហារត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 ។ ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព និងអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដូចជា ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015...

លោក Hoang Xuan Hiep បាននិយាយថា "ជាពិសេស VACS មានកន្លែងផ្ទះបាយ HALAL ជាមួយនឹងដំណើរការបិទទាំងស្រុង និងដាច់ដោយឡែកពីគ្នារហូតដល់ 1,672 ម៉ែត្រការ៉េ។ ក្រៅពីបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម VACS ក៏មានគោលបំណងបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិផងដែរ" - លោក Hoang Xuan Hiep បាននិយាយថា។

គម្រោងនៃការសាងសង់ និងអាជីវកម្មនៃសេវាកម្មថែទាំយន្តហោះលេខ 1 - ស្មុគស្មាញបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា រួមមានៈ ឃ្លាំងដែលមានសមត្ថភាពថែទាំយន្តហោះតួធំទូលាយ 2 គ្រឿង (កូដ E) និងយន្តហោះតួតូចចង្អៀត 2 គ្រឿង (កូដ C) រួមជាមួយនឹងសិក្ខាសាលាបរិក្ខារ ផ្នែកបច្ចេកទេស ឃ្លាំងសម្ភារៈ និងប្រព័ន្ធជំនួយ។ សមត្ថភាពថែទាំដែលបានរចនាយ៉ាងតិចបំផុត 250 ពាន់ Mhrs ក្នុងមួយឆ្នាំ រំពឹងថានឹងបម្រើចាប់ពី
120-150 ការធ្វើដំណើរថែទាំយន្តហោះក្នុងមួយឆ្នាំ។ លោក Tran Quoc Hoai អគ្គនាយក VAECO បាននិយាយថា “កន្លែងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថាជាមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយផ្តល់សេវាកម្មថែទាំខ្សែបន្ទាត់ និងការថែទាំមូលដ្ឋានសម្រាប់យន្តហោះដូចជា៖ Airbus A320, A321, A350 ឬ Boeing 787…” - លោក Tran Quoc Hoai អគ្គនាយក VAECO បាននិយាយថា។

មុន​គម្រោង​ទាំង​ពីរ​នេះ គម្រោង​ពីរ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​គម្រោង Component 4 បាន​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់។ ជាក់ស្តែងកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited បានចាប់ផ្តើមគម្រោងលេខ 2 សម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មជួសជុល និងថែទាំសម្រាប់យានជំនិះ បរិក្ខារអាកាស និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសពាណិជ្ជកម្មលើដី។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ក្រុមហ៊ុន Vietnam Air Catering Services Joint Stock Company (VINACS) បានបើកការដ្ឋានលើគម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មអាហារតាមអាកាសលេខ 2 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 4 គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 បន្ថែមពីលើគម្រោងចំនួន 4 ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងបាក់ដី គម្រោងតំបន់ថែទាំយន្តហោះ (ឃ្លាំង) លេខ 1 និងទី 4 កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ។

បង្កើនល្បឿនវិនិយោគនៃគម្រោងដែលនៅសល់

សមាសភាគទី 4 គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 មានសំណង់ចំនួន 17 ដែលត្រូវនឹងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចំនួន 17 ។ ផ្អែកលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដែលរៀបចំដោយទីប្រឹក្សាអន្តរជាតិ និងអនុសាសន៍ពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្រសួងសំណង់បានអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងក្រោមសមាសភាគទី 4 គម្រោងដែលត្រូវផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគ ដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 រួមទាំងគម្រោងចំនួន 8 ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងអាទិភាព បន្ថែមលើគម្រោងទាំង៦ដែលកំពុងអនុវត្ត ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយនៅសល់២គម្រោងទៀត រួមមានគម្រោងរោងកុន២ និងគម្រោងទី៣។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្រាប់គម្រោងសាងសង់អគារលេខ៥ និងលេខ៦ ចំនួនពីរ បន្ទាប់ពីទទួលបានឯកសារពីក្រសួងសំណង់ ស្តីពីការលុបចោលការដេញថ្លៃជ្រើសរើសវិនិយោគិន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីបន្តតាមនិតិវិធីច្បាប់ ដើម្បីអនុវត្តការដេញថ្លៃ។

ចំពោះគម្រោងចំណតដឹកទំនិញលេខ២ ចំណតទំនិញរហ័ស ឃ្លាំងទំនិញលេខ១ និងឃ្លាំងទំនិញលេខ៥-៨ បន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីគោលនយោបាយជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ក្នុងករណីពិសេស ក្រសួងសំណង់នឹងរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្តល់សេវាថែទាំយន្តហោះលេខ១ និងគម្រោងសេវាថែទាំយន្តហោះលេខ១ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កាលពីពាក់កណ្តាលខែមិថុនា លោក Uong Viet Dung នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តធាតុនៅក្នុងធាតុផ្សំទី៤ នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កន្លងមកបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ ការសាងសង់គ្រប់មុខទំនិញត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្ម និងពន្លឿនឱ្យទាន់ពេលកំណត់តាមការគ្រោងទុក។

លោក Uong Viet Dung បានស្នើឱ្យអង្គភាពពន្លឿនការសាងសង់ និងយកចិត្តទុកដាក់ធានាគុណភាព។ អ្នកវិនិយោគត្រូវរៀបចំខ្សែបន្ទាត់សម្រាប់មុខទំនិញ និងត្រូវគ្រប់គ្រងការសាងសង់ក្នុងរដូវវស្សា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះរដ្ឋាភិបាល ក្នុងនោះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើស្តង់ដារបច្ចេកទេស អនាម័យបរិស្ថាន សុវត្ថិភាពសំណង់ និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោង...

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/