ការចាប់ផ្តើមរថយន្តអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមដែលធ្លាប់ត្រូវបាន "រិះគន់" បានទទួលប្រាក់បន្ថែម 22 លានដុល្លារពីមូលនិធិបរទេស

(Dan Tri) - ការវិនិយោគនៃមូលនិធិទៅក្នុង Dat Bike ធ្វើឡើងក្នុងបរិបទដែលឧស្សាហកម្មម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Dat Bike ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមម៉ូតូអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានប្រកាសថាខ្លួនបានប្រមូលថវិកាដោយជោគជ័យចំនួន 22 លានដុល្លារនៅក្នុងមូលនិធិ Series B ដែលនាំមកនូវដើមទុនសរុបដល់ទៅ 47 លានដុល្លារ។

វគ្គផ្តល់មូលនិធិត្រូវបានដឹកនាំដោយ FCC ដែលជាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនតូក្យូ និង Rebright Partners ដែលជាមូលនិធិដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសជប៉ុន និងសិង្ហបុរី ដោយមានការចូលរួមជាបន្តបន្ទាប់ពី Jungle Ventures ដែលជាមូលនិធិបណ្តាក់ទុនឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាអ្នកវិនិយោគយូរអង្វែងនៅក្នុង Dat Bike ។

ជុំនៃការផ្តល់មូលនិធិនេះក៏បានស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគថ្មីៗ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Cathay Venture ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុន Cathay Financial Group និង AiViet Venture ផងដែរ។

ការវិនិយោគដោយមូលនិធិទៅក្នុង Dat Bike កើតឡើងនៅពេលដែលឧស្សាហកម្មម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមកំពុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរ ដោយសារការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់និន្នាការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង និងការខិតខំប្រឹងប្រែងជាសកលដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។ ឧទាហរណ៍ រដ្ឋាភិបាល​បាន​ចេញ​ផែនការ​ហាមប្រាម​រាល់​ម៉ូតូ​ដែល​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​ហ្វូស៊ីល​នៅ​តំបន់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់ ​ក្រុង​ហាណូយ ​លេខ​១ ចាប់​ពី​ខែ​កក្កដា ឆ្នាំ​២០២៦។

ជាមួយនឹងដើមទុនថ្មីចំនួន 22 លានដុល្លារ Dat Bike នឹងពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្ម ពង្រីកប្រព័ន្ធចែកចាយ និងដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរទៅជាម៉ូតូអគ្គិសនីនៅប្រទេសវៀតណាម។

Dat Bike គឺជាឈ្មោះដែលបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិនិយោគវៀតណាមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ នៅក្នុងវគ្គឆ្នាំ 2019 នៃ Shark Tank Vietnam លោក Nguyen Ba Canh Son ដែលជាវិស្វករផ្នែកទន់ដែលធ្លាប់ធ្វើការនៅ Silicon Valley បានបង្ហាញខ្លួននៅលើ Shark Tank Vietnam ដើម្បីទាមទារប្រាក់ចំនួន 50,000 ដុល្លារសម្រាប់ 0.5% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូអគ្គិសនី Dat Bike ។

នាយកប្រតិបត្តិ Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (រូបថត៖ Dat Bike)។

ទោះបីជាត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ទេពកោសល្យ" Son នៅតែត្រូវបានបដិសេធដោយអ្នកវិនិយោគ សូម្បីតែទទួលបានមតិរិះគន់ថាផលិតផលរបស់គាត់ "គ្មានឱកាស" មិនអាចប្រកួតប្រជែងតម្លៃជាមួយរថយន្តសាំង និងមិនអាចបញ្ចុះបញ្ចូលទីផ្សារបានទេ។

Shark Binh បានអត្ថាធិប្បាយលើការរៃអង្គាសប្រាក់របស់ Dat Bike ក្នុងកម្មវិធី Shark Tank ថា "ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងមានកំហុសក្នុងការចាប់ផ្តើមបង្កើតផលិតផលសង្គមដែលមិនចាំបាច់ ឬវាមិនអីទេក្នុងការមាន ឬវាមិនអីទេ"។

ទោះបីជាត្រូវបានច្រានចោលក៏ដោយ អង្គភាពនេះនៅតែបណ្តុះគំនិតនៃការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដើម្បីអភិវឌ្ឍម៉ូតូអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ជំនួសឱ្យការផ្តោតលើម៉ូតូអគ្គិសនីតម្លៃទាបក្នុងបរិបទនៃម៉ូតូសាំងដែលស្មើនឹង 99% នៃចំណែកទីផ្សារកង់ពីរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm