ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ Yen Bai បើកពីម៉ោង 9 យប់នេះ (8 តុលា)

នេះ​បើ​តាម​ព័ត៌មាន​ពី​ក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល 9:00 យប់។ នៅយប់នេះ (ថ្ងៃទី 8 ខែតុលា) ការបាក់ដីនៅ Yen Bai ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ បន្ទាប់ពីការជួសជុលជាបន្ទាន់ជិតពីរថ្ងៃ ដោយរៀបចំបើកផ្លូវ Yen Vien - Lao Cai ទាំងមូល។

កន្លងមក ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងខេត្ត Yen Bai កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែតុលា មកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែតុលា ទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនត្រូវបានខូចខាត ធ្វើឱ្យរថភ្លើងមិនអាចដំណើរការបាន។

ផ្លូវដែកបានប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្សដើម្បីជួយសង្គ្រោះពេញមួយយប់នៅចំណុចការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរនៅគីឡូម៉ែត្រ 180+090 - គីឡូម៉ែត្រ 180+125 នៃផ្លូវ Yen Vien - Lao Cai ក្នុងឃុំ Yen Thai ស្រុក Van Yen ខេត្ត Yen Bai។

ជាពិសេសនៅកំណាត់ផ្លូវ Ngoi Hop - Mau A នៃផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien - Lao Cai ចំណុចខ្លះមានកម្រាលផ្លូវត្រូវទឹកខ្ទេចខ្ទី ជម្រាលផ្លូវបានដួលរលំ ដី និងថ្មបានពេញប្រឡាយ ហើយហៀរមកលើផ្លូវថ្នល់។ ការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងលេណដ្ឋានខ្សែកាបខូចខាតខ្សែកាបសញ្ញាក្រោមដី។ ផ្លូវដែក​ត្រូវ​បិទ​ផ្នែក​ដើម្បី​រៀបចំ​ការ​សង្គ្រោះ និង​ដោះស្រាយ​ផលវិបាក។

ការខូចខាតផ្លូវ និងស្ពានបឋម៖ គីឡូម៉ែត្រ ១៧៨+២០០ - គ.ម ១៧៨+២៦០ បានបាក់ស្រុតផ្លូវដែកខាងស្តាំ ត្រូវហាមរថភ្លើងនៅម៉ោង ៦៖៣០នាទីព្រឹកនេះ (៧ តុលា)។ គីឡូម៉ែត្រ 179+150 - គីឡូម៉ែត្រ 179+200 មានការបាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ដីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវរថភ្លើង ត្រូវហាមឃាត់រថភ្លើងចាប់ពីម៉ោង 4:15 ព្រឹកនេះ។ ដោយឡែក គីឡូម៉ែត្រ 180+090 - គីឡូម៉ែត្រ 180+125 បានបាក់រលំពេញផ្លូវ អ្នកដេកព្យួរក្នុងជម្រៅមធ្យម 6m ត្រូវហាមរថភ្លើងនៅម៉ោង 2:10 ព្រឹកនេះ។

នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែ​តុលា កម្លាំង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​បាន​បន្ត​ជួសជុល​ផ្លូវ​រថភ្លើង​នៅ​តំបន់​បាក់​ដី។

ដោយឡែក គីឡូម៉ែត្រ 182+700 – គីឡូម៉ែត្រ 182+750 មានការបាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ហាមរថភ្លើងនៅម៉ោង 2:45 ព្រឹកនេះ ដើម្បីជួសជុល ហើយការកំណត់ល្បឿនត្រូវបានស្តារឡើងវិញ 5km/h នៅម៉ោង 6:50 (ដោយមានបុគ្គលិកណែនាំ); គីឡូម៉ែត្រ 183+740 - គីឡូម៉ែត្រ 183+780 មានការរអិលបាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ដីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវរថភ្លើង ហាមរថភ្លើងពីម៉ោង 3:24 ព្រឹកនេះដើម្បីជួសជុល ហើយការកំណត់ល្បឿនបានស្ដារឡើងវិញនៅម៉ោង 4:25 ។

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានបញ្ឈប់យ៉ាងសកម្មនូវរថភ្លើងនៅតាមស្ថានីយ៍នានានៅតាមបណ្តោយផ្លូវ និងហាមឃាត់រថភ្លើងមិនឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានដំណឹងនៃការបាក់ដី និងការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក អង្គភាពផ្លូវដែកក្នុងស្រុកបានចល័តបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់ដើម្បីជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។ ត្រឹមម៉ោង 9:00 យប់ យប់នេះ ការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយត្រលប់មកផ្លូវវិញក្នុងល្បឿន 5km/h ជាមួយនឹងការណែនាំសម្រាប់រថភ្លើងឆ្លងកាត់ Km 179+950 - Km 180+250។ បន្ទាប់ពីរថភ្លើងសាងសង់បានមកដល់ស្ថានីយ៍ Mau A ដោយសុវត្ថិភាព ផ្នែកនឹងត្រូវបានសម្អាតសម្រាប់រថភ្លើង H2205 ដើម្បីរត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Ngoi Hop ដើម្បីបើកផ្លូវជាផ្លូវការ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm