នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ការចាត់តាំង “៦យ៉ាងច្បាស់លាស់” ដើម្បីជំរុញគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

VTV.vn - នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong បន្តជំរុញការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍លទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែករួមវៀតណាម - ចិន និងពិនិត្យស្ថានភាពនិងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការងារ បន្តជំរុញការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong តាមតម្រូវការដែលបានកំណត់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh អញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍លទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំលើកទី ១ នៃគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែករួមវៀតណាម - ចិន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

មានការអញ្ជើញចូលរួមពី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពនានាផងដែរ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong មានប្រវែងប្រហែល 419 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 203.231 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 8.37 ពាន់លាន USD ចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីឡាវបានស្នើរសុំរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេ - ហាណូយ។ គម្រោងផ្លូវដែក ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ភាពវិជ្ជមាន និងសកម្ម ធ្វើភ្លាមៗនូវអ្វីដែលអាចធ្វើបាន និងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភាគីចិន ផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ មតិ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អង្គប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័នក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន។ គណៈប្រតិភូការងារអន្តរផ្នែកបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកវៀតណាម-ចិន ដែលទើបតែប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុងប៉េកាំង ប្រទេសចិន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតខ្ពស់ ក៏ដូចជាខ្លឹមសារដែលសម្រេចបានក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១ នៃគណៈកម្មាធិការចម្រុះ; ស្មារតីមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ប្រឹងប្រែងខ្លាំង ធ្វើកិច្ចការខ្លាំង ធ្វើអ្វីដែលត្រូវធ្វើ បញ្ចប់អ្វីដែលត្រូវធ្វើ ធានាឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទូលំទូលាយ "អ្វីដែលនិយាយត្រូវតែធ្វើ អ្វីត្រូវធ្វើ អ្វីត្រូវធ្វើត្រូវតែបង្កើតលទ្ធផលជាក់លាក់ អាចវាស់វែងបាន" កិច្ចការត្រូវតែច្បាស់លាស់៖ មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីនៃស្វ័យភាព ភាពវិជ្ជមាន គំនិតផ្តួចផ្តើមធ្វើអ្វីដែលអាចធ្វើបានភ្លាមៗ និងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភាគីចិន ផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ។ ក្រសួង និងសាខាត្រូវដាក់ពង្រាយការងារយ៉ាងសកម្មទៅតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ហើយសហការគ្នាឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។ បើជួបការលំបាក ឬបញ្ហាហួសពីសមត្ថកិច្ច ត្រូវស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong បន្តជំរុញការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងក្រសួងសំណង់ អនុវត្តជាបន្ទាន់ វាយតម្លៃ និងផ្សព្វផ្សាយស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ស្របតាមដំណើរការ នីតិវិធី សិទ្ធិអំណាច និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ ដែលត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល អនុវត្តភ្លាមៗ។ ក្រសួងការបរទេសត្រូវបន្តជំរុញសកម្មភាពកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងធ្វើការជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដើម្បីពិនិត្យ និងគណនាផែនការរៀបចំមូលធន រួមទាំងការកៀងគរប្រភពទុនរបស់វៀតណាមយ៉ាងសកម្ម និងសិក្សា និងដាក់ស្នើផែនការកម្ចីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បន្តធ្វើការជាពិសេសជាមួយធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ី លើលទ្ធភាពនៃការខ្ចីដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនេះ។ រាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលអំពីផែនការជាក់លាក់ក្នុងខែតុលា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបង្កើនធនធានមនុស្សជាបន្ទាន់ និងកែលម្អគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែករបស់ក្រសួងសំណង់; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong បន្តជំរុញការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយមានស្មារតីរៀនសូត្រពេលកំពុងធ្វើការ ទទួលបានបទពិសោធន៍ និងសកម្មបំផុតក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ច ជាពិសេសការងារដែលអាចធ្វើបានដោយខ្លួនឯង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ត្រូវរៀបចំផែនការមេលើផ្លូវសំខាន់ៗ ការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងគម្រោងធាតុផ្សំ។ ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី១ (ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ស្ថានីយលើខ្សែបន្ទាត់ និងស្ថានីយ៍ការ៉េ ដោយប្រើដើមទុនក្នុងស្រុក) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបញ្ចប់ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។ បញ្ចប់ការរចនាបច្ចេកទេសនៃធាតុដែលត្រូវចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។ បញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យមុនថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ។ ការ​បោសសម្អាត​ការដ្ឋាន​និង​បោសសម្អាត​មីន​ឱ្យ​បាន​ពេញលេញ​ក្នុង​តំបន់​សំណង់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែធ្នូ ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំឲ្យក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរៀបចំផែនការមេស្តីពីវឌ្ឍនភាព ការបោសសំអាតទីតាំង និងគម្រោងធាតុផ្សំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី២ (ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង ប្រើប្រាស់ដើមទុនក្នុងស្រុក និងកម្ចី) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ជាចុងក្រោយ ដោយស្មារតីដាក់គុណភាពជាចម្បង។ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍ក៏ត្រូវតែធ្វើឡើងជាបន្ទាន់ផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការតភ្ជាប់ផ្លូវដែករង្វាស់ស្ដង់ដាររវាងប្រទេសទាំងពីរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យបង្រួបបង្រួមឯកសារ និងផែនការបច្ចេកទេសក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើទស្សនៈនៃការអនុវត្តពីទាបទៅខ្ពស់ ពីតូចទៅធំ ពីសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញ ធានាឱ្យជំហាននីមួយៗធ្វើបានយ៉ាងរឹងមាំ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តបំពេញការងារឱ្យបានល្អជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសចិន ជំរុញលទ្ធផលសម្រេចបាន កសាងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ វឌ្ឍនភាព និងខ្លឹមសារការងារជាក់លាក់ក្នុងស្មារតី "៦ ច្បាស់លាស់" រាយការណ៍ជាប្រចាំរៀងរាល់ខែ; រួមជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ចាំបាច់ត្រូវបន្តជំរុញគម្រោងផ្លូវដែក Dong Dang - Hanoi និង Mong Cai - Ha Long - Hai Phong ដែលតភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរវៀតណាម និងចិន។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/thu-tuong-phan-cong-6-ro-de-thuc-day-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100250929214210769.htm