ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងស្តារឡើងវិញនូវមរតក Off-Road របស់ខ្លួនតាមរបៀបជាក់ស្តែងជាមួយនឹងរថយន្ត Land Cruiser FJ ថ្មី៖ SUV ខ្នាតតូចនៅលើស៊ុមរថយន្តដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា IMV ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសថៃ។ គម្រោងផ្តោតសំខាន់លើភាពធន់ សេដ្ឋកិច្ច និងភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល ដែលជាកត្តាដែលទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនមានតម្លៃ។ នៅលើក្រដាស រថយន្ត 2026 FJ ប្រើម៉ាស៊ីនសាំង 2TR-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រ ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ និងដ្រាយកង់ 4 ក្រៅម៉ោង។
ទោះបីជាមានការចាប់អារម្មណ៍ពីអន្តរជាតិក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបញ្ជាក់ថា រថយន្ត Land Cruiser FJ នឹងមិនត្រូវបានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបទេ ដោយសារតម្លៃនាំចូល និងរសជាតិខុសៗគ្នា។ ផ្ទុយទៅវិញ យានជំនិះនេះមានគោលដៅនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកឡាទីន និងអាហ្វ្រិក។ FJ មានទំហំតូចជាង Land Cruiser 250 ហើយមានទម្ងន់ស្រាលជាង 300 គីឡូក្រាមដោយមានទម្ងន់ទប់ប្រហែល 1,900 គីឡូក្រាម។

រាងការ៉េ នឹកឃើញដល់គំនិត Compact Cruiser EV
ការរចនានៃរថយន្ត Land Cruiser FJ ថ្មីត្រូវបានបំផុសគំនិតយ៉ាងខ្លាំងដោយគំនិត Compact Cruiser EV ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងតួរាងការ៉េ បន្ទះផ្ទៃច្បាស់លាស់ និងផ្តោតលើមុខងារ។ វិធីសាស្រ្តនេះមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការមើលឃើញ ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងឧបករណ៍បិទផ្លូវ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅពេលដំណើរការនៅលើផ្លូវមិនល្អ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Land Cruiser 250 និង 300 FJ បានកាត់បន្ថយសមាមាត្ររួមដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពរហ័សរហួននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលជាធម្មតានៃទីផ្សារគោលដៅរបស់វា។ ព័ត៌មានលម្អិតដូចជា កង់កង់ដ៏រឹងមាំ កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយបង្រួម និងការត្រួតលើគ្នាខ្លី ជាទូទៅជួយកែលម្អផ្លូវ និងមុំនៃការចាកចេញ។ ទោះបីជាការបញ្ជាក់លម្អិតមិនត្រូវបានចេញផ្សាយក៏ដោយ ទិសដៅបច្ចេកទេសរបស់ FJ បានបង្ហាញថាវាផ្តល់អាទិភាពដល់ដំណើរការបិទផ្លូវជាងរូបរាងគ្រឿងសំអាង។

កាប៊ីនមានគោលបំណងសម្រាប់ភាពធន់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង
Toyota សង្កត់ធ្ងន់លើទស្សនវិជ្ជារបស់ FJ អំពីភាពធន់ សេដ្ឋកិច្ច និងភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល។ នេះបង្ហាញពីកាប៊ីនដែលផ្តល់អាទិភាពដល់មុខងារ ប្លង់វិចារណញាណ និងសម្ភារៈងាយស្រួលសម្អាត - សមរម្យសម្រាប់អាកាសធាតុចម្រុះ និងផ្លូវនៃទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្នុងជាក់លាក់ (ចង្កោមអេក្រង់ ការតភ្ជាប់ ការលួងលោមកៅអី) មិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។
ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអតិថិជនគោលដៅ ដំណោះស្រាយមេកានិចសាមញ្ញជាមួយនឹងផ្នែកជំនួសងាយស្រួលអាចត្រូវបានគេកោតសរសើរ។ នៅពេលដែលព័ត៌មានផ្លូវការអំពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធកម្សាន្ត និងការកំណត់កៅអីត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុន Toyota យើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការពិនិត្យឡើងវិញជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។
ម៉ាស៊ីន 2TR-FE និង 4WD ក្រៅម៉ោង៖ ជ្រើសរើសភាពធន់ជាងការប្រណាំងថាមពល
ចំណុចសំខាន់នៃខ្សែថាមពលរបស់ FJ គឺម៉ាស៊ីនសាំង 2TR-FE 2.7-liter ដែលជាម៉ាស៊ីនសាំង 4 ស៊ីឡាំងដែលបញ្ចេញតាមធម្មជាតិ ដែលជាការសំដែងដែលបង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងជួរ Toyota ។ វាផលិតកម្លាំង 161សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 246Nm ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយវគ្គ។ ដ្រាយកង់បួនក្រៅម៉ោងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចបត់បែនបានរវាងខាងក្រោយ និង 4WD នៅពេលដែលត្រូវការការក្តាប់កាន់តែច្រើន។
ដោយមានទម្ងន់ប្រហែល 1,900 គីឡូក្រាម សមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់របស់ FJ គឺតិចជាងការបង្កើនល្បឿនជាងអំពីភាពធន់ ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនទាប ជាពិសេសផ្លូវបិទ។ តួម៉ូឌុលនៅតែជាវេទិកាស្នូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពតឹងរ៉ឹងល្អជាងនៅពេលបើកបរក្រៅផ្លូវ និងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ការផ្អាក សំបកកង់ កង់ និងបន្ទះរអិល។

សុវត្ថិភាព និងជំនួយអ្នកបើកបរ៖ ព័ត៌មាននៅតែបើក
ក្រុមហ៊ុន Toyota មិនទាន់បានប្រកាសអំពីកញ្ចប់សុវត្ថិភាពលម្អិត ឬការវាយតម្លៃការធ្វើតេស្តគាំងឯករាជ្យសម្រាប់ FJ នៅឡើយទេ។ មុខងារជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់ដូចជា ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយអាដាប់ធ័រ (ACC) Stop & Go, ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ, ការរក្សាគន្លងផ្លូវ... មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ។ នៅពេលដែលមានទិន្នន័យផ្លូវការ ជាពិសេសលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 ឬបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងការចុះភ្នំ ការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល យើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ទីតាំង និងយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ៖ "រថយន្តសកលរបស់ប្រជាជន"
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Toyota FJ ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសថៃសម្រាប់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកឡាទីន និងអាហ្វ្រិក។ ក្រុមហ៊ុនមិនចែកចាយវានៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដោយសារតម្លៃនាំចូលខ្ពស់ (រួមទាំងពន្ធ 19% លើរថយន្តដែលផលិតក្នុងប្រទេសថៃ) និងរសជាតិផ្សេងៗគ្នា – អតិថិជនលោកខាងលិចចូលចិត្តរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងដូចជា Land Cruiser 250 ឬ Sequoia ជាដើម។
FJ ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោម Land Cruiser 250 ដោយផ្តោតលើតម្លៃស្នូល៖ ភាពធន់ ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ និងភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល។ នេះគឺជាទិសដៅស្របគ្នាដើម្បីរក្សា DNA របស់ Land Cruiser ប៉ុន្តែនៅក្នុង "កញ្ចប់" កាន់តែស្អាត និងអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើននៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន។

តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ (ដូចដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដំបូង)
ប្រភេទ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
---|---|
មូលនិធិ | ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព IMV, តួដែលអាចដកចេញបាន។ |
ម៉ាស៊ីន | សាំង 2TR-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង បាញ់តាមបែបធម្មជាតិ |
សមត្ថភាព | កម្លាំង ១៦១ សេះ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | 246 Nm |
ត្រៀមលក្ខណៈ | 6 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ប្រព័ន្ធដ្រាយ | កង់ 4 ក្រៅម៉ោង |
ទម្ងន់ | ប្រហែល 1,900 គីឡូក្រាម |
ផលិត | ប្រទេសថៃ |
ការចែកចាយ | អាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកឡាទីន អាហ្វ្រិក |
មិនត្រូវបានចែកចាយទេ។ | អាមេរិក អឺរ៉ុប |
បន្ទាត់ពេលវេលា | ទីផ្សាររំពឹងទុកចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026 (អាស៊ី អាមេរិកឡាទីន) |
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ Land Cruiser "ពិត" សម្រាប់មហាជន
Land Cruiser FJ ឆ្នាំ 2026 គឺជាចម្លើយជាក់ស្តែងចំពោះតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ក្រៅផ្លូវ៖ តួម៉ូឌុល 4WD ក្រៅម៉ោង ម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.7 លីត្រ ដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងការតំរង់ទិសរឹងមាំ។ កង្វះនៃការលក់របស់វានៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃ និងទីតាំង ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅរបស់វា FJ មានឱកាសក្លាយជារថយន្ត "ទៅគ្រប់ទីកន្លែង" នៅក្នុងស្មារតីពិតរបស់ Land Cruiser ។
អត្ថប្រយោជន៍
- តួដាច់ដោយឡែក 4WD ក្រៅម៉ោង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់បិទផ្លូវ។
- ម៉ាស៊ីន 2TR-FE ពេញនិយម ងាយស្រួលថែទាំ សាកសមសម្រាប់ទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន។
- តូចជាង Land Cruiser 250 មានទម្ងន់ស្រាលជាង ៣០០ គីឡូក្រាម។
ដែនកំណត់
- សមត្ថភាពគឺតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សាររថយន្ត SUV នាពេលបច្ចុប្បន្ន។
- ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និង ADAS មិនទាន់បានប្រកាសនៅឡើយ។ ខ្វះទិន្នន័យតេស្តគាំង។
- មិនចែកចាយនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុបទេ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/toyota-land-cruiser-fj-2026-off-road-co-nho-may-27-lit-10308759.html
Kommentar (0)