ទីក្រុងហូជីមិញនឹងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈចំនួន ៣៥ ជាមួយនឹងផែនការបញ្ចេញមូលធនធំ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងផ្តោតលើការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអនុវត្ត និងការបញ្ចេញបញ្ជីគម្រោងចំនួន ៣៥ ជាមួយនឹងផែនការបញ្ចេញមូលធនធំ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចេញថវិកាប្រមាណ ៥៨.៦២៣ ពាន់លានដុងនៅចុងឆ្នាំនេះ។

បញ្ចេញថវិកាជាង 47,500 ពាន់លានដុង

ក្នុងកិច្ចប្រជុំ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ខែកក្កដា កិច្ចការសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយប្រចាំខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Cong Vinh បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដា ទីក្រុងបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៤៧.៥៧៧ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៤០% នៃផែនការដើមទុនដែលបានប្រគល់ ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចំនួន ១១៨.៩៤៨ ពាន់លានដុង និងសម្រេចបាន ៣១.៤% នៃផែនការរាជធានី ដែលទីក្រុងបានដាក់ពង្រាយ ១៥១.៤៣១ ពាន់លានដុង។

នៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 47.577 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ Cityweb

ក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ទីក្រុងនឹងផ្តោតលើការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអនុវត្ត និងការបញ្ចេញបញ្ជីគម្រោងចំនួន ៣៥ ដែលមានផែនការបញ្ចេញទុនធំៗ រួមទាំងគម្រោងចំនួន ២៨ នៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខេត្ត ក្រុងទាំងបី មុនពេលរៀបចំ។

ជាមួយនឹងគម្រោងទាំងនេះ គេរំពឹងថា ប្រហែល 58,623 ពាន់លានដុងអាចបញ្ចេញបានចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ស្មើនឹង 49% នៃផែនការដើមទុនសាធារណៈសរុបរបស់ទីក្រុងដែលប្រគល់ឱ្យដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងស្មើនឹង 82% នៃដើមទុនសរុបដែលនៅសល់ដែលត្រូវបញ្ចេញក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ។

គម្រោងមួយចំនួនដែលមានដើមទុនធំនឹងត្រូវបានបញ្ចេញដូចជា៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ រំពឹងថានឹងបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៩.៦១១ ពាន់លានដុង។ ការកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ២២ រំពឹងថានឹងបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៦.២៣៤ ពាន់លានដុង; ការកែលម្អផ្លូវអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងរំពឹងថានឹងចំណាយថវិកាចំនួន ៣.៥៩៦ ពាន់លានដុង; ការ​បូម​ខ្សាច់ កែ​លម្អ​បរិស្ថាន កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ប្រឡាយ Van Thanh ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចេញ​ថវិកា​ចំនួន ៦.៤៧៥ ពាន់​លាន​ដុង; ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២ តភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau រំពឹងថានឹងបញ្ចេញថវិកាចំនួន ១.១៧២ ពាន់លានដុង ...

ទីក្រុងកំណត់ការវិនិយោគសាធារណៈជាដើមទុនគ្រាប់ពូជ ដើរតួនាទីនាំមុខក្នុងការធ្វើឱ្យសកម្ម និងទាក់ទាញធនធានសង្គមទាំងអស់។ ដូច្នេះ គោលដៅដែលបានកំណត់គឺបញ្ចេញឱ្យអស់ 100% នៃផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2025 ជាពិសេសផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ តាមរយៈការរៀបចំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រុមការងារ និងការអនុវត្តយន្តការផ្ទេរមូលធនដែលអាចបត់បែនបាន។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងដែលមាននីតិវិធីវិនិយោគយឺត ហើយចាត់វិធានការច្រើនថែមទៀត ដើម្បីជំរុញការចាយវាយក្នុងប៉ុន្មានខែដែលនៅសល់នៃឆ្នាំ 2025 ជាពិសេសគម្រោងដែលមានផែនការបញ្ចេញមូលធនធំ។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ។ រឹតបន្តឹងវិន័យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះករណីនៃការយឺតយ៉ាវដោយសារហេតុផលជាក់ស្តែង។

គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់បានចាប់ផ្តើម និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា

ផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួន ស្ថិតិទីក្រុងហូជីមិញបានឲ្យដឹងថា គម្រោងបូមខ្សាច់កែលម្អបរិស្ថាន និងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្រឡាយ Xuyen Tam មាន 3 កញ្ចប់ (កញ្ចប់ XL-01, កញ្ចប់ XL-02, កញ្ចប់ XL-03) ។ ក្នុងនោះ កញ្ចប់ XL-03 (ប្រវែង 1.3 គីឡូម៉ែត្រ) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ ដោយជាង 85% នៃទីតាំងត្រូវបានប្រគល់។ កញ្ចប់ពីរដែលនៅសល់ (XL-01 និង XL-02) កំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

គម្រោង Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) បានប្រគល់ការដ្ឋាន 100% ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រេចបានជាង 60% ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីបី ហើយការសាងសង់រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល ដោយបង្កើនល្បឿនដំណើរការ និងធានាគុណភាពនៃកញ្ចប់សំណង់។ គេរំពឹងថាផ្លូវហាយវេសរុបប្រវែង 24.1 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2025 ហើយនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2026 គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ។

គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len និងគម្រោងកែលម្អបរិស្ថានបានឈានដល់ដំណើរការសាងសង់ប្រមាណ ៤៦%។ គេរំពឹងថាផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ហើយគម្រោងទាំងមូលនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោង​បូម​ខ្សាច់ សាងសង់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​ការ​កែលម្អ​បរិស្ថាន​មាត់​ប្រឡាយ Doi ខាងជើង​រួមមាន គម្រោង​សាងសង់​ចំនួន ៣ (​សំណង់​១ សំណង់​២ - ស្ពាន Hiep An ២ និង​សំណង់​៣) បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ផ្តល់​សំណង និង​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង ហើយ​បាន​ផ្ទេរ​ប្រាក់​សំណង និង​ថវិកា​គាំទ្រ​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដល់​គម្រោង។ ការប្រគល់​ទីតាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ខែសីហា ឆ្នាំ​២០២៥។

គម្រោងអនាម័យបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ - ដំណាក់កាលទី 2 បានបញ្ចប់ការសាងសង់ 5/9 កញ្ចប់បញ្ចប់កិច្ចសន្យា 1 កញ្ចប់ និងកំពុងបន្តអនុវត្ត 3 កញ្ចប់ដែលនៅសេសសល់រួមមាន: កញ្ចប់ XL-02 (រចនា-សាងសង់-ដំណើរការរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Nhieu Loc- Thi Nghe), Package XL-03A និង XL-04 (ការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូទឹកធម្មតា 3 កម្រិត)។ ទាក់ទងនឹងការពិគ្រោះយោបល់ កញ្ចប់ 9/16 ត្រូវបានបញ្ចប់ 1 កញ្ចប់ត្រូវបានបញ្ចប់ កញ្ចប់ដែលនៅសល់កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ធាតុផ្សំទី 3 នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 រួមមានស្ពានចំនួន 11 និងផ្លូវរូងក្រោមដីលំនៅដ្ឋានចំនួន 1 ។ បច្ចុប្បន្ន​ក្រុម​ការងារ​សំណង់​ចំនួន ១៥ កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​បញ្ចប់​របង បន្ទះ​ការពារ​ពន្លឺ និង​ផ្ទៃ​កៅស៊ូ។ កំណាត់ផ្លូវ Phu My ត្រូវ​បាន​ក្រាល​កៅស៊ូ​ប្រវែង​ជិត​២០​គីឡូម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​កណ្តាល និង​ប្រព័ន្ធ​លូ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ ស្ពាន​ចំនួន​៧​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សាងសង់ ហើយ​ស្ពាន​ចំនួន​៤​ទៀត​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-se-theo-sat-35-du-an-dau-tu-cong-co-ke-hoach-giai-ngan-von-lon-d354007.html