សារព័ត៌មាន Telegraph បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមីនាថា រូបភាពពីផ្កាយរណបបានបង្ហាញពីសកម្មភាពសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian របស់ប្រទេសចិនបានកំពុងដំណើរការយ៉ាងច្បាស់នៅលើនាវាផ្ទុកថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។
រូបភាពដំបូងបង្ហាញថា នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ចិនអាចមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ទៅ១២ម៉ឺនតោន នេះបើតាម កាសែត The Telegraph ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះចម្បាំង USS Gerald R Ford របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 100,000 តោន។
កងទ័ពជើងទឹករំដោះប្រជាជនមានកំណែនៃប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះយន្តហោះអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMALS) នៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះទីបីរបស់ខ្លួនគឺ Fujian ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលបម្រើក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Fujian នៅដើមឆ្នាំ 2024
រូបថត៖ CCTV រូបថតអេក្រង់
វាហាក់ដូចជាថា Type 004 ដែលជាការកំណត់បច្ចុប្បន្នសម្រាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ប្រទេសចិននឹងមានកាតាបចំនួន 4 ដែលមួយច្រើនជាងនាវា Fujian និងប្រហែលដូចគ្នាទៅនឹង USS Gerald R Ford ។ រូបភាពពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅភាគឦសាននៃប្រទេសចិន បង្ហាញពីផ្លូវ ឬចង្អូរនៅក្នុងព្រិល ដែលហាក់ដូចជាទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធ catapult ថ្មី។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004 អាចដំណើរការបានរហូតដល់ 100 យន្តហោះ រួមទាំងយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី J-15, យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ J-35, យន្តហោះព្រមានពីអាកាស KJ-600, ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក GJ-11 Sharp Sword ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ខណៈពេលដែលរូបភាពមិនបង្ហាញពីការស្ថាបនាសកម្ម វាមានសញ្ញាបង្ហាញថាប្រទេសចិនកំពុងឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងផែនការមហិច្ឆតារបស់ខ្លួន។
កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាកន្លែងដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរថ្មីអាចត្រូវបានអភិវឌ្ឍ
រូបថត៖ រូបថតអេក្រង់ msn.com
លោក Michael Duitsman អ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌល James Martin for Nonproliferation Studies នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បានប្រាប់ NBC News ថា "យើងគិតថានេះគឺជាការសាកល្បងឧបករណ៍ និងប្លង់សម្រាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004 នាពេលខាងមុខ"។ លោក Duitsman ក៏បាននិយាយដែរថា វាបានបង្ហាញថានាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ចិននឹងស្រដៀងនឹង USS Gerald R Ford។
មានពាក្យចចាមអារ៉ាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះថា ចិនកំពុងរៀបចំសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងប៉េកាំងបានបដិសេធមិនបញ្ជាក់ព័ត៌មានណាមួយឡើយ ហើយព័ត៌មានតិចតួចបំផុតត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។
J-15B បានដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ចិនជាលើកដំបូង
ប្រទេសចិនមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើព័ត៌មានអំពីការអភិវឌ្ឍនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដ៏ទំនើបពី គេហទំព័រ The Telegraph ទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 លោក Yuan Huazhi (Vien Hoa Tri) អគ្គស្នងការនយោបាយនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃកងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិន បានប្រាប់ Global Times ថា មិនមានការជាប់គាំងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ប្រទេសចិនទេ ហើយដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍កំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះទីមួយរបស់ចិនគឺ Liaoning ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 និងទីពីរគឺ Shandong ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ នាវាទាំងពីរនេះប្រើវិធី "លោតស្គី" ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវឡើងនៅចុងផ្លូវរត់ខ្លីមួយដើម្បីរុញយន្តហោះទៅអាកាស។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទីបី និងទំនើបបំផុតរបស់ចិនរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺហ្វូជៀន ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2022 និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍អេឡិចត្រុងដែលស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលប្រើនៅលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចិនទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលធម្មតា មិនដូចប្រភេទ 004 ដែលអ្នកជំនាញជឿថានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរដែលមានទំហំ និងថាមពលរបស់វា។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm
Kommentar (0)