ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 Nghe An នឹងទទួលបានឯកសារគោលនយោបាយគាំទ្រកប៉ាល់កុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ Cua Lo។

យោងតាមឯកសារខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានប្រគល់ឱ្យ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ផ្តល់យោបល់ដល់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តដំណើរការផ្ទៃក្នុង និងដំណើរការអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់នីតិវិធីរដ្ឋបាលចំនួន 2 រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការឡើងវិញ និងបង្កើតទម្រង់បែបបទឯកសារនីតិវិធីរដ្ឋបាលតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីអាគ្នេយ៍មានសិទ្ធិគ្រប់គ្រងនីតិវិធីពាណិជ្ជកម្មចំនួនពីរ៖ គាំទ្រខ្សែដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo និងគាំទ្រសហគ្រាសដែលមានទំនិញនាំចេញ ឬនាំចូលដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo (Nghe An) យោងតាមដំណោះស្រាយលេខ 03/2023/HDND ចុះថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 គោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ កុងតឺន័រក្នុងស្រុក គាំទ្រសហគ្រាសដែលមានទំនិញនាំចេញ ឬនាំចូល ដែលដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ខេត្ត Nghe An។

ជាពិសេស ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មដូចខាងក្រោម៖

គាំទ្រដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូនក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ទៅកាន់ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ។

និតិវិធី៖ បន្ទាប់ពីខ្សែដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំឯកសារពេញលេញតាមវេជ្ជបញ្ជាហើយបញ្ជូនមកមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរដ្ឋបាលសាធារណៈខេត្តក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារពេញលេញ គណៈគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ និងសម្រេចចំណាយថវិកាគាំទ្រដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងករណីមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការគាំទ្រ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងជូនដំណឹងដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ និងបញ្ជាក់ពីមូលហេតុ។

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — កន្លែងប្រមូលផ្តុំកុងតឺន័រទទេរបស់ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Viet Nhat នៅឃុំ Khanh Hop (Nghi Loc)។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

និតិវិធី៖ ខ្សែដឹកជញ្ជូនបញ្ជូនឯកសារដោយផ្ទាល់ ឬតាមប្រៃសណីយ៍មក មជ្ឈមណ្ឌលសេវារដ្ឋបាលសាធារណៈ ខេត្ត នៅលេខ ១៦ ផ្លូវ Truong Thi (ទីក្រុង Vinh, Nghe An) ឬបញ្ជូនឯកសារតាមរយៈសេវាសាធារណៈតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត លើប្រព័ន្ធព័ត៌មានការទូទាត់នីតិវិធីរដ្ឋបាលតាមរយៈ៖ https://dichvucong.nghean.gov ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធី ខ្សែដឹកជញ្ជូនទទួលបានមូលនិធិគាំទ្រតាមរយៈគណនីធនាគារ។

សមាសធាតុ និងបរិមាណនៃឯកសាររួមមានៈ ការស្នើសុំជំនួយរបស់ខ្សែដឹកជញ្ជូន បញ្ជីនៃចំនួនកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមកដល់ និងចាកចេញពីកំពង់ផែ Cua Lo ដោយមានការបញ្ជាក់ពីប្រតិបត្តិករកំពង់ផែ។ ប្រសិនបើវាជាខ្សែដឹកជញ្ជូនបរទេស ត្រូវតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់សាខា ឬភ្នាក់ងារនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីទទួលបានមូលនិធិគាំទ្រ។ ពេលវេលាដំណើរការគឺ 7 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារដែលមានសុពលភាពទាំងអស់ (មិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់ការប្រឹក្សាជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងពិចារណា និងដោះស្រាយការទូទាត់។

តម្រូវការ និងលក្ខខណ្ឌ៖ សម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ ពួកគេត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការដក ឬផ្ទុក ឬទាំងការដក និងផ្ទុកនៅកំពង់ផែ Cua Lo ។ សម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងស្រុក (រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កប៉ាល់អន្តរជាតិ) ខ្សែដឹកជញ្ជូនត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីដំណើរការអាជីវកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការដឹកជញ្ជូន ឬការផ្ទុក ឬទាំងការដក និងផ្ទុកនៅកំពង់ផែ Cua Lo ជាមួយនឹងប្រេកង់អប្បបរមានៃការហៅតាមកំពង់ផែ 2 ដងក្នុងមួយខែ រៀងរាល់ខែចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែដល់ថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ។ ការផ្ទុកឬការផ្ទុកឬទាំងការដកនិងការផ្ទុកត្រូវបានរាប់ជាការហៅតាមច្រក 1 ។

ការគាំទ្រសម្រាប់អាជីវកម្មជាមួយនឹងការនាំចេញឬនាំចូលទំនិញ ដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅនិងពីកំពង់ផែ Cua Lo ត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់កំណត់ពេលវេលានិងវិធីសាស្រ្តនៃការដាក់ឯកសារសំណើសម្រាប់ការគាំទ្រអាជីវកម្មជាមួយទំនិញគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចូរកត់សម្គាល់ពីភាពខុសគ្នាដែល អាជីវកម្មដែលមានទំនិញ ត្រូវតែមានលិខិតបញ្ជាក់ការនាំចេញ ឬការនាំចូលដែលបានបើកនៅការិយាល័យគយដែលការប្រកាសត្រូវបានបើក។

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — កប៉ាល់កុងតឺន័ររបស់ក្រុមហ៊ុន VietSun Dynamic ចូលកំពង់ផែ Cua Lo ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីជំនោរខ្ពស់ដើម្បីចាកចេញពីកំពង់ផែនៅពេលព្រឹក។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

ក្នុងឯកសារនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា កប៉ាល់កុងតឺន័រ និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅ និងចេញពីកំពង់ផែ Cua Lo ដូចខាងលើ មិនត្រូវបង់ថ្លៃ ឬគិតថ្លៃអ្វីឡើយ។ សហគ្រាស និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគ្រាន់តែបំពេញពាក្យសុំតាមទម្រង់ដែលបានកំណត់ ហើយផ្ញើទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេវារដ្ឋបាលសាធារណៈខេត្ត ដើម្បីផ្ទេរទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយ។
សេចក្តីសម្រេចនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព