នាល្ងាចថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះអស់ជាង ១០ ម៉ោង ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានរកឃើញអ្នកបើកបរយន្តហោះ Nguyen Van Son និង Nguyen Hong Quan នៅលើភ្នំ។
យោងតាមកាសែត Tin Tuc នៅវេលាម៉ោង ១០ និង៣០នាទីយប់ អាជ្ញាធរបានទៅដល់ទីតាំងរបស់វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ៩៤០។ មុននេះ នៅវេលាម៉ោង ៨៖០៥នាទីយប់ អាជ្ញាធរក៏បានទៅដល់ទីតាំងរបស់វរសេនីយ៍ទោ ង្វៀន ហុងក្វាន់ មេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ៩៤០។ សុខភាពរបស់អាកាសយានិកទាំងពីរមានស្ថិរភាពជាមូលដ្ឋាន ហើយពួកគេត្រូវបានគេទម្លាក់ពីលើភ្នំ។
អាកាសយានិក Nguyen Van Son (កណ្ដាល) ត្រូវបានរកឃើញនៅយប់ថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។ (រូបថត៖ កាសែត Tin Tuc) |
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ សាលានាយទាហានអាកាស ការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាសបានរៀបចំការហោះហើរហ្វឹកហាត់ប្រចាំថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ដោយយន្តហោះ Yak-130 (លេខចុះបញ្ជីលេខ ២១០ D) មេរៀនហោះហើរលេខ ២០៨ ជើងហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ - តំបន់គ្មានការហោះហើរ - ឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមដ៏ស្មុគស្មាញ ដោយលោក Colonel Nguyen Van Sonel បានបើកយន្តហោះនៅខាងក្រោយ។ កាប៊ីន។ នេះជាជើងហោះហើរលើកទី៣ ជាជើងហោះហើរលើកទីពីររបស់អ្នកបើកកាប៊ីនខាងមុខក្នុងការហោះហើរថ្ងៃនេះ។
យន្តហោះបានហោះឡើងនៅម៉ោង 9:55 ព្រឹក ហើយនៅម៉ោង 10:38 ព្រឹក នៅពេលដែលការហោះហើរត្រឡប់មកវិញបានបញ្ចប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានទេ។ លោកក៏បានចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ ប៉ុន្តែនៅតែមិនបានជោគជ័យ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អាកាសយានិកពីរនាក់គឺវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០ និង ៥១ នាទីព្រឹកនៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2 ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។
នៅម៉ោង 4:30 រសៀល នៅថ្ងៃដដែលនោះ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan បានទាក់ទងទៅអង្គភាពរបស់គាត់តាមទូរស័ព្ទដោយរាយការណ៍ថាគាត់នៅលើកំពូលភ្នំខ្ពស់មួយ ប៉ុន្តែទីតាំងពិតប្រាកដរបស់គាត់មិនត្រូវបានគេដឹងដោយសារតែសញ្ញាចល័តមិនស្ថិតស្ថេរ។
បន្ទាប់មកនៅម៉ោងប្រហែល ៦ និង៤៥នាទីល្ងាច ក្រុមរុករក និងជួយសង្គ្រោះបានបន្តទទួលបានព័ត៌មានពីទូរសព្ទដៃរបស់លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son ដែលជាមនុស្សទីពីរនៅក្នុងយន្តហោះដែលបានធ្លាក់។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន ឧត្តមសេនីយឯក Trinh Dinh Thach ស្នងការនយោបាយយោធភូមិភាគទី៥ បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈប្រព័ន្ធ GPS អាជ្ញាធរបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងរបស់អាកាសយានិកទាំងពីរ។ យោធភូមិភាគទី២ យោធភូមិភាគទី៥ បានបង្កើតក្រុមរុករក ១៥នាក់ ដោយមានទាហានជាង ១០០នាក់ រួមជាមួយកម្លាំងស្រុក និងខេត្ត។ ក្រុមនីមួយៗមានអនុរក្សដើម្បីណែនាំផ្លូវ។ ដោយសារតំបន់នោះជាភ្នំ មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងងងឹត ទើបការខិតជិតអាកាសយានិកទាំងពីរនាក់ពិបាក និងត្រូវចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី៧ វិច្ឆិកា អង្គភាពសង្គ្រោះនឹងផ្តោតលើការស្វែងរកយន្តហោះ Yak-130 ។
Yak-130 នឹងត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី 940 (ក្រោមសាលាមន្រ្តីទ័ពអាកាស ការពារអាកាស - ទ័ពអាកាស) ចាប់ពីឆ្នាំ 2021។ នេះគឺជាយន្តហោះហ្វឹកហាត់ (កៅអីពីរ) ដែលផលិតរួមគ្នាដោយរុស្ស៊ី និងអ៊ីតាលី។ យន្តហោះនេះអាចប្រតិបត្តិការក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយនឹងសមត្ថភាពឈ្លបយកការណ៍ និងវាយប្រហារចម្ងាយមធ្យម។
ប្រភព៖ https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html
Kommentar (0)