កំណត់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ថៃង្វៀន

គម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 100.69 គីឡូម៉ែត្រកំពុងត្រូវបានស្នើឱ្យបញ្ចប់ដើម្បីឈានដល់មាត្រដ្ឋាន 4 - 6 ផ្លូវ។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi បច្ចុប្បន្នមានមាត្រដ្ឋាន 2 ផ្លូវ។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Bac Ninh និង Thai Nguyen ស្តីពីការយល់ព្រមប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគលើការសាងសង់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន តាមទម្រង់ PPP ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ក្នុងឯកសារលេខ 5571/VPCP-CN ចុះថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែក ហាណូយ -ថៃង្វៀន ក្រោមទម្រង់ PPP ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានប្រគល់ឱ្យក្រសួងសំណង់ជាបន្ទាន់ជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃខេត្ត Nguyen និងគណៈកម្មាធិការវិនិយោគរបស់ថៃ។ គម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន ក្រោមទម្រង់ PPP ។

ក្នុងការអនុវត្តទិសដៅខាងលើ ក្រសួងសំណង់បានទទួលមតិពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ប៉ុន្តែពុំមានខ្លឹមសារស្នើរសុំយោបល់ពីក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត/ក្រុង ដើម្បីឯកភាពប្រគល់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឡើយ។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការ 5 មាត្រា 7 នៃក្រឹត្យលេខ 243/2025/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគតាមវិធីសាស្ត្រ PPP ក្រសួងសំណង់បានស្នើរថា៖ របាយការណ៍របស់ប្រជាជន Hanoi B.P.Sac និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Hanoi ។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃទីក្រុង/ខេត្ត ដើម្បីអនុម័ត និងអនុម័តលើផែនការប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការសិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន តាមទម្រង់ PPP ។

មតិជាឯកច្ឆ័ន្ទត្រូវតែផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់មុនថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីឱ្យក្រសួងអាចអនុវត្តជំហានបន្ទាប់សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន ក្រោមទម្រង់ PPP ។

គួរបញ្ជាក់បន្ថែមថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង (CT.07) មានប្រវែងប្រហែល 227 គីឡូម៉ែត្រដែលមានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 គន្លង ហើយផែនទីផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 ហាណូយមាន 6 ផ្នែក។ ផ្នែក Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang មានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ។

រហូតមកដល់ចំណុចនេះ ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមដឹកជញ្ជូន Phuong Thanh គឺជាអង្គភាពតែមួយគត់ដែលស្នើសុំអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh បានស្នើវិនិយោគពង្រីកទំហំវិនិយោគដល់ទៅ ៦គន្លង ដើម្បីបញ្ចប់ទំហំផែនការនៃផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន និង ៤ ផ្លូវនៃផ្នែក ថៃ ង្វៀន - ចូម៉ូយ។

វិនិយោគិននេះបានស្នើឱ្យពង្រីកទំហំវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀនដែលមានមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ។ កំណាត់ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2029 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/xac-dinh-co-quan-co-tham-quyen-hoan-chinh-tuyen-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-d390690.html