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| 우크라이나 곡물의 대부분은 육로로 수출되며, 이 과정에서 핵심은 발트해 연안 항구, 특히 폴란드가 될 것입니다. 우크라이나 키예프 지역 즈구리우카 마을 인근 들판에서 밀을 수확하고 있습니다 . (출처: 로이터) |
폴란드 농부들의 걱정
폴란드 농부들은 중동과 아프리카로 향하는 우크라이나 곡물이 국내 시장으로 유출될 수 있다는 우려를 표명했습니다.
"폴란드로 유입되는 우크라이나 곡물은 해외에서 수입된 농산물과 경쟁해야 하는 농부들에게 심각한 문제를 야기합니다."라고 농업 상공 회의소 전국 협의회 회장인 빅토르 슈물레비츠가 말했습니다.
라카 마을의 농민 협동조합 CEO인 얀 비에니아스 씨에 따르면, 2022년 우크라이나의 곡물 수출의 약 80%가 폴란드를 거쳤으며, 그 대부분이 "국내 시장으로 유출되어 가격이 하락했다."
그는 국경의 우크라이나 곡물은 폴란드 곡물보다 20% 저렴하다고 덧붙였다.
이와 관련해 폴란드 정부는 유럽연합(EU) 전역에서 금지 조치가 해제되는 9월 15일 이후 우크라이나산 곡물을 더 이상 수입하지 않을 것이라고 발표했습니다.
루마니아, 불가리아, 슬로바키아, 헝가리 등 4개 EU 국가도 EU에 우크라이나 곡물 제품의 국내 판매 금지 조치를 연말까지 연장해 달라고 요청했습니다.
누가 이익을 얻는가?
우크라이나는 흑해 경로가 폐쇄되더라도 EU가 곡물 통로를 개방하여 폴란드와 다른 회원국을 통해 곡물을 수출할 수 있도록 요구하고 있습니다.
프랑스, 독일, 스페인은 우크라이나의 입장을 지지하며, 무역 제한이 EU 내부 시장의 성실성과 우크라이나 지원 노력을 훼손한다고 말했습니다.
쳄 외즈데미르 독일 농업부 장관은 "폴란드의 조치로 이득을 보는 유일한 주체는 우크라이나를 세계 곡물 시장에서 밀어내려는 러시아입니다. 현재의 금지 조치를 연장하면 우크라이나의 곡물 수출이 약화되고 모스크바의 곡물 수출이 증가할 수 있습니다."라고 말했습니다.
올해 우크라이나의 곡물 수확량은 작년 대비 약 10% 감소한 약 6천만 톤으로 예상됩니다. 그러나 지난달 모스크바가 곡물 거래를 철회하고 이후 곡물 창고에 대한 미사일 공격이 발생하면서 키예프의 곡물 공급이 감소하고 가격이 상승했습니다.
키예프 경제 토론클럽의 올렉 펜진 전무이사는 위의 사건들이 우크라이나 곡물 가격에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 생각합니다.
주요 원인 중 하나는 러시아와의 갈등으로 인해 인구가 감소하여 국내 곡물 수요가 감소했기 때문입니다. 그는 우크라이나의 인구가 4천만 명이므로 곡물을 완전히 자급자족하려면 약 1,800만 톤이 필요하다고 말했습니다.
현재까지 약 800만 명이 우크라이나를 떠났는데, 이는 국내 곡물 소비량이 1,300만~1,400만 톤으로 줄었다는 것을 의미합니다.
우크라이나의 곡물 잉여량은 약 4,500만 톤으로 추산되는데, 이는 폴란드의 연간 곡물 생산량보다 많은 양입니다. 이는 우크라이나가 매년 수확한 곡물의 대부분을 수출해야 한다는 것을 의미합니다. 문제는 흑해가 봉쇄되고 중부 및 동유럽 국가들이 수출을 금지하려 할 경우, 곡물을 어디서 어떻게 소비자에게 공급할 것인가입니다.
새로운 경로
최근 NATO 정상회의 에서 우크라이나의 곡물 수출을 위한 새로운 경로가 논의되었습니다. 현재 키예프산 곡물은 대부분 육로로 수출되고 있으며, 이 과정에서 주요 거점은 발트해 연안 항구, 특히 폴란드가 될 것입니다.
EU 농업 집행위원인 야누시 보이치에프스키는 블록이 연대 회랑(블록 회원국 영토를 통과하는 도로, 철도, 강 경로)을 통해 우크라이나의 농산물 생산량의 거의 대부분을 수출할 준비가 되었다고 밝혔습니다.
우크라이나 곡물을 수송하는 새로운 해상 경로가 루마니아와 불가리아 영해를 통과할 가능성도 있습니다.
블룸버그 통신에 따르면 루마니아는 흑해를 가로질러 우크라이나 곡물을 운송하기 위해 콘스탄타 항구의 수용량을 늘렸다.
그러나 위의 제안이 실현 가능한지 여부는 여전히 미지수입니다.
우크라이나 외무부는 키예프와 자그레브가 크로아티아 항구를 통한 우크라이나 곡물 수출에 합의했다고 밝혔습니다. 우크라이나 곡물의 새로운 발트해 항로는 리투아니아 , 라트비아, 에스토니아 항구에서 2,500만 톤을 처리할 수 있습니다. 그러나 이 항로를 활성화하려면 폴란드 측에 적절한 행정 절차가 마련되어야 합니다.
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