건설부는 연간 5천만 명의 승객을 수용할 수 있는 자빈 공항 계획을 승인했습니다.

건설부는 연간 승객 수 5,000만 명을 수용할 수 있는 자빈 국제공항 건설 계획을 승인했습니다.

결정에 따르면, 지아빈 공항은 두 가지 주요 단계로 개발될 예정입니다. 2021년부터 2030년까지의 1단계에서는 연간 약 3천만 명의 승객과 연간 160만 톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 됩니다.

2단계에서는 2050년을 목표로 공항의 수용량이 크게 확대되어 연간 승객 수가 약 5,000만 명, 연간 화물 처리량이 250만 톤으로 늘어날 예정입니다.

이 결정은 또한 2021년부터 2030년까지 이 공항의 총 토지 이용 수요를 승인했으며, 2050년까지 1,960헥타르의 토지 이용을 목표로 하고 있습니다. 이 총 면적 중 민간 항공 프로젝트용 토지가 대부분을 차지하며, 최대 943.94헥타르에 달합니다. 공용 공항 프로젝트용 토지는 99.94헥타르, 국가 안보 및 국방용 토지는 75.07헥타르입니다.

계획에는 기능별 구역도 자세히 설명되어 있습니다. 2021년부터 2030년까지 동부 지역에 여객 터미널을 건설하여 연간 3천만 명의 승객을 수용할 계획입니다. 비전 2050에서는 서부 지역으로 여객 터미널을 확장하여 연간 5천만 명의 승객을 수용할 계획입니다.

마찬가지로, 1단계에서는 동부 지역에 화물 터미널을 계획하고 있으며, 2050년 비전에서는 동부로 확장할 예정이며, 필요에 따라 남부 지역도 개발할 계획입니다.

계획에는 하노이 에서 하이퐁 항구 및 시내까지 이어지는 고속도로와 지아빈 공항의 연결 방향을 제시하는 것이 포함됩니다. 하노이 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 도로 및 철도 연결 계획의 검토, 완료, 투자 조정을 담당하며, 이를 통해 프로젝트의 운영 효율성을 확보할 것입니다.

건설부는 또한 박닌성 인민위원회에 이 프로젝트를 위한 토지 자금을 검토하고 보호하고, 관련 부처와 지부와 적극적으로 협력하여 효과적인 전기, 물, 교통 인프라 연결을 보장하고, 새로운 지역 항공 센터 개발을 준비할 것을 요청했습니다.

Gia Binh 국제공항은 Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang 및 Lam Thao(박닌성) 지역에 걸쳐 확장될 예정입니다.

베트남 민간항공국의 계산에 따르면, 자빈 공항의 계획에 따른 투자 비용은 2021~2030년 기간에 약 161조 6,000억 VND, 2050년 비전에 따르면 약 52조 7,000억 VND로 추산됩니다.

하노이-박닌-북부를 잇는 삼각형에 위치한 전략적 요충지에 위치한 이 공항은 급속히 증가하는 항공 수송 수요를 충족할 뿐만 아니라 세계 항공 지도에서 베트남의 위상과 입지를 확립하는 사명을 수행하고 있습니다.

연간 5,000만 명의 승객을 수용할 수 있고 인프라 개발에 할당된 토지가 약 2,000헥타르에 달하는 이 프로젝트는 수도권의 상업용 부동산, 물류 및 위성 도시 부문에 강력한 성장 주기를 열어줄 것입니다.

Dan Tri에 따르면

• 출처 링크 참조: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chot-quy-hoach-san-bay-gia-binh-50-trieu-khachnam-gan-2000ha-dat-20251013152442637.htm

출처: https://baobacninhtv.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-huach-san-bay-gia-binh-cong-suat-50-trieu-khach-nam-postid428787.bbg