하노이 지역, 곧 가솔린 차량 운행 금지 예정

TPO - 완벽한 교통 인프라, 높은 인구 밀도, 주말에는 차량 통행이 전면 금지되는 보행자 전용 도로를 갖춘 하노이의 호안끼엠 지구는 2025년 초에 저배출 구역(LEZ) 시범 지역으로 선정될 예정입니다.

2024년 11월 2일 | 09:23

TPO - 완벽한 교통 인프라, 높은 인구 밀도, 주말에는 차량 통행이 전면 금지되는 보행자 전용 도로를 갖춘 하노이의 호안끼엠 지구는 2025년 초에 저배출 구역(LEZ) 시범 지역으로 선정될 예정입니다.

영상 : 하노이에서 가솔린 차량 운행을 제한하는 시범 구역.

하노이 인민위원회는 수도법 2024를 구체화하기 위해 저배출 구역을 결정하기 위한 기준, 조건, 절차 및 과정을 규정하는 결의안 초안을 완성하기 위한 의견을 구하고 있습니다. 구체적으로, 2025년 1월 1일부터 시행되는 수도법 2024는 저배출 구역의 개념을 대기 질을 개선하기 위해 오염 차량을 제한하기 위해 정의된 구역으로 정의합니다.

기초위원회가 조사한 특정 지역을 언급하면서, 천연자원환경부(DONRE) 대표는 완벽한 교통 인프라, 높은 인구 밀도, 동기식 교통 시스템 및 표지판, 특히 보행자 전용 도로가 있는 이 지역에서는 주말에 구시가지의 차량 통행이 전면 금지되므로 호안끼엠 지구가 저배출 구역의 시범 지역으로 선정될 것이라고 말했습니다.

호안끼엠 지구는 경제 , 문화, 사회 개발 활동이 집중되는 지역입니다. 인구 밀도가 높고, 보존해야 할 지역/장소가 있으며, 문화 및 사회 관광을 개발할 잠재력이 있습니다.

티엔퐁 기자에 따르면, 호안끼엠 호수와 구시가지 주변 지역은 오토바이와 자동차의 밀도가 높습니다. 구시가지 지역은 인구 밀도가 높고 관광객이 많으며, 도로가 좁고 특히 출퇴근 시간에는 교통 체증이 심합니다.

자동차와 오토바이가 신호등이 있는 교차로와 교차로에 줄지어 서 있습니다. 하이바쯩 지역의 후이 씨는 "항봉과 항홈 교차로를 통과하려면 최소 두 개의 신호를 기다려야 합니다."라고 말했습니다.

검은 연기를 내뿜는 차량은 거리에서 흔히 볼 수 있는 광경입니다.

사이클로, 전기 자동차 등 가솔린 차량이 필요 없는 서비스는 많은 관광객이 마을을 산책하며 짧은 거리를 관광하기 위해 선택합니다.

수도에 거주하는 사람들에게는 여전히 가솔린으로 구동되는 오토바이가 주요 교통수단이며, 최근 몇 년 동안 전기 자동차를 사용하는 사람들의 비율이 증가하는 추세입니다.

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출처: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-ha-noi-du-kien-sap-cam-xe-xang-post1687491.tpo