칸토 강 위의 쩐 황나 다리가 4월 30일 이전에 교통이 개통됩니다.

3월 1일, 칸토 시 ODA 프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 반 토 씨는 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 위 정보를 확인했습니다.

토 씨는 또한 이 기간 동안 IC3 교차로(쩐 황나 거리와 국도 1호선 교차로)도 완공되어 쩐 황나 다리가 교통에 개방될 때 동기화가 이루어질 것이라고 덧붙였습니다.

칸토 사람들은 쩐 황나 다리가 교통에 개방되기를 간절히 기다리고 있습니다.

토 씨는 "건설업체는 이 교차로 공사에 열심히 노력하고 있으며, 다리가 개통되면 공사가 완료될 수 있도록 노력하고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

칸토 강을 가로지르는 닌끼에우 지구와 까이랑 지구를 연결하는 쩐황나 다리가 2023년 12월 30일에 기술적으로 개통되었습니다.

이 프로젝트는 칸토 도시 개발 및 도시 회복력 프로젝트(프로젝트 3)의 CT3-PW-2.4 패키지에 속합니다.

국가검사위원회는 1월 26일 공식 발표한 공보에서 프로젝트를 실시하기 위해서는 건설법 규정에 따라 몇 가지 추가 내용을 추가해야 한다고 의견을 밝혔습니다.

쩐 호앙 나 다리가 교통 개통을 앞두고 있습니다.

여기에는 교량 운영 및 유지 관리 절차 승인 결정, 프로젝트를 운영하기 전에 교통 안전 검사 보고서를 승인하는 문서, 보도 포장 및 관광을 위한 콘크리트 바닥 확장과 같은 추가 보조 항목 완료가 포함됩니다.

현재 이러한 내용은 완료되었습니다. ODA 사업관리위원회는 국가감사위원회의 승인 및 시행을 위해 관련 서류를 작성 중입니다.

쩐황나대교는 총 사업비가 7,910억 동이 넘으며, 2020년 9월 착공 예정이다. 투자자는 칸토시 ODA 사업관리위원회이다.

닌끼에우(Ninh Kieu) 지역과 까이랑(Cai Rang) 지역을 연결하는 깐토 강 다리입니다. 닌끼에우(Ninh Kieu) 지역 쪽 폭은 37m, 까이랑(Cai Rang) 지역 쪽 폭은 23m입니다. 주경간 폭은 23m, 경계경간 폭은 29.3m, 전망대 폭은 34.6m입니다. 진입로를 포함한 총 길이는 820m입니다.

여유 높이는 7m, 양안 여유 높이는 4.75m입니다. 이 다리는 중앙을 가로지르는 아치형 교량으로, 49m+150m+49m의 구조로 된 3개의 경간으로 구성되어 있으며, 총 길이는 586.9m입니다.

쩐 황나 다리는 훙 러이 다리와 까이랑 다리 사이에 있습니다. 이 다리의 완공은 강을 건너는 다리의 건축 양식을 개선하여 도시 경관의 하이라이트를 만들 수 있는 좋은 기회입니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/cau-tran-hoang-na-vuot-song-can-tho-se-thong-xe-truoc-30-4-192240301141321184.htm