여름 성수기 기차표 매진

많은 가족이 매진된 기차표와 높은 항공료로 인해 한 달 전에 집으로 돌아가여행하기 위해 기차표를 구매하기로 선택합니다. 특히 2024년 여름에는 높은 항공료로 인해 많은 가족과 관광객 그룹이 집으로 돌아가 여행하기 위해 기차를 선택합니다. 장거리 기차표는 매진되었습니다. 6월 20일 오전 PV의 조사에 따르면 오전 10시 20분에 사이공 역에서 출발하는 SE22(호치민시-다낭)와 같은 노선의 단거리 기차는 빈 좌석이 없었습니다. 마찬가지로 오후 12시 20분에 출발하는 SE10이나 오후 3시에 출발하는 SE 6(호치민시- 하노이 )은 소프트 시트 에어컨이 설치된 칸에 빈 좌석이 거의 없었습니다. 침대칸에는 여전히 승객이 선택할 수 있는 좌석이 많이 있었습니다. 특히 SE30, SNT2, SNT4 또는 SPT1 기차는 일부 칸에 빈 좌석이 거의 없거나 흩어져 있었습니다. 호치민시에서 하띤, 꽝응아이, 다낭까지 가는 장거리 노선은 모든 유형의 열차에서 모든 유형의 객실이 매진되었습니다.

많은 가족들이 2024년 여름에 기차를 타고 집으로 돌아가기로 했습니다. 사진: TN

여름철 기차표 가격 조사에 따르면, 가격은 크게 오르지 않았지만 호치민에서 판티엣까지 시원하고 부드러운 좌석은 235,000~267,000동, 나트랑까지 6인용 에어컨 침대칸은 500,000동(기차 브랜드와 좌석 종류에 따라 다름)입니다. 호치민에서 꽝응 아이 까지 가는 장거리 노선의 경우, 에어컨이 있는 부드러운 좌석은 716,000동, 침대칸은 100만 동(기차 브랜드와 좌석 종류에 따라 다름) 이상입니다. 호치민 투득시에 거주하는 호 후옌 씨는 "아이들이 기차를 타 본 적이 없어서 이번 여름에 조부모님 댁에 갈 침대칸 티켓을 구매했습니다. 지금 기차는 이전보다 훨씬 깨끗하고 아름다워서 칸막이 사이를 이동하기가 훨씬 편합니다."라고 말했습니다. 영어: Huyen 여사는 기차표를 사기 위해 출발 한 달 전에 예약했다고 계산했습니다.여름에는 티켓이 종종 부족하고 비행기표는 엄청나게 비싸기 때문입니다.따라서 Huyen 여사의 가족은 호치민시에서 꽝응아이까지 침대 티켓에 400만 VND 이상만 썼지만 비행기표는 1,000만 VND가 넘었습니다.Saigon Railway Transport Joint Stock Company의 이사인 Le Anh Tuan 씨는 6월 1일부터 6월 15일까지 사이공 역에서 출발하는 승객 수가 2023년 여름에 비해 크게 증가했다고 말했습니다.특히 기차에 탑승한 승객 수는 53,872명/45,607명으로 18% 증가했습니다.특히 기차 수도 2023년에 총 159/151대의 기차로 5% 증가했습니다.특히 나트랑으로 가는 승객 수가 13,000명 이상으로 가장 많이 증가했습니다. "2024년 여름, 기차표는 기차 브랜드, 출발일, 좌석 유형에 따라 약 3% 인상될 것입니다. 철도 업계는 기차 승객을 위한 다양한 인센티브 프로그램도 시행하고 있습니다."라고 투안 씨는 말했습니다. 투안 씨에 따르면, 여름 성수기 기차표 가격은 평일 대비 평균 11% 인상되었습니다. 예를 들어, 호치민시에서 판티엣까지의 좌석은 11%, 다낭에서 10.8%, 나트랑에서 13.8% 인상되었습니다. 출발 20~39일 전에 SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 열차의 개별 티켓을 구매하는 승객은 5% 할인을 받을 수 있으며, 40일 이상 전에 구매하는 승객은 10% 할인을 받을 수 있습니다. 철도 관광 급증 국내 시장에서는 항공료가 높아 관광객들이 철도와 도로 교통을 이용하는 경향이 있습니다. Vietluxtour Travel Company의 쩐 테 융(Tran The Dung) 대표는 수백 명에서 수천 명 규모의 단체 여행객은 도로 및 철도 관광 노선을 선택하는 경향이 있다고 말했습니다. 구체적으로는 호치민시에서 판티엣, 나트랑, 붕따우, 푸옌 , 꾸이년으로 가는 노선이나 하노이에서 하롱베이, 삼손, 닌빈으로 가는 노선이 있습니다.

관광청은 2024년 여름에 기차 여행을 선택하는 사람들이 늘어났다고 밝혔습니다. 사진: TN

철도 산업 덕분에 많은 여행사들이 성수기에는 그룹 규모가 충분히 큰 경우 개인 열차를 예약할 수 있습니다. 이는 전세 항공편(전체 여행을 전세내는 것)이 자체 일정을 정하는 것과 유사합니다. 전문가들에 따르면, 특히 여름철에 철도 관광이 휴가철에 점점 더 많은 관광객을 유치하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째, 철도 산업은 적극적으로 신제품을 개발하고, 열차를 개조하고, 심지어 기차에서 5성급 서비스를 제공하기도 합니다. 둘째, 철도 관광은 교통 체증 없이 정시에 출발합니다. 마지막으로, 티켓 가격이 합리적입니다. 호치민시 관광협회 회장인 응우옌 티 칸 씨는 최근 휴가철에 호치민시에서 나트랑, 푸옌, 꾸이년 등 인근 지역이나 더 먼 곳으로 기차와 차량을 이용하는 관광객 수가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 칸 씨는 협회, 여행사, 철도 산업 간의 연계를 통해 관광 상품을 구축하고, 새로운 여행 상품과 노선을 만들어내고 있다고 강조했습니다. 이러한 연결은 효과적이었지만, 관광객들이 더 쉽게 접근할 수 있도록 온라인 판매 채널을 확장해야 합니다. 앞으로 호치민시 관광협회는 베트남 철도공사 및 여행사들과 지속적으로 논의하고 협력하여 관광객의 니즈를 충족하는 합리적이고 매력적인 관광 상품을 공동 개발해 나갈 것입니다. 철도 업계는 티켓 가격을 더욱 유연하게 조정하고, 노선과 구간을 다양화하여 고객에게 더 많은 선택권을 제공하고 있습니다.

승객은 좌석을 "자유롭게" 선택할 수 있습니다 . 베트남 철도공사는 6월 20일부터 하노이-하이퐁 노선의 HP1/2 열차와 호치민-판티엣 노선의 SPT1/2 열차에 자동 발권 및 좌석 배정을 사용하는 새로운 발권 방식을 시범 운영하고 있습니다. 적용 좌석 유형은 소프트 에어컨 좌석입니다.