항공사들은 편도 승객만 탑승하는 야간 항공편이기 때문에 요금 인하가 어렵다고 밝히며, 공항 측에 요금 인하를 요청했습니다. 공항 관계자에 따르면 야간 항공편 유지 비용이 더 높기 때문에 요금을 인하할 수 없다고 합니다.
비행시간 선택 '자정 수탉 까마귀'
탄투안 수출가공구역(호치민시 7군)에 있는 과일과 채소 가공 및 수출 공장에서 일하는 팜 응옥 낫 씨는 3년 넘게 아내와 아이들, 그리고 그 자신이 고향으로 돌아갈 기회가 없었다고 말했습니다. 부분적으로는 전염병 때문이고, 부분적으로는 어린 자녀와 제한된 재정 때문이었습니다.
그래서 그는 2023년 초부터 돈을 모아 아내와 아이들을 고향인 응에안성 옌탄 에 있는 조부모님과 함께 설날을 기념할 돈을 마련할 계획을 세웠습니다.
항공료는 여전히 엄청나게 비싼 편입니다.
낫 씨는 2023년 12월 초 항공사 웹사이트와 발권 서비스, 매표소에서 항공권 가격을 검색해 본 결과, 왕복 이코노미 항공권 가격이 580만~730만 VND 정도로 너무 비싼 것을 발견했다고 말했습니다.
"예전 많은 동료와 동포들의 경험을 통해 항공권은 일찍 살수록 비싸진다는 것을 알게 되어, 올해는 항공권을 늦게 구할 생각입니다. 그런데 지난 2주 동안 남편과 저는 시간이 날 때마다 항공사와 발권 서비스 웹사이트를 뒤져봤지만, 자정부터 새벽까지 가는 항공편조차 거의 남아 있지 않았습니다.
남은 항공편이 있다면 가장 싼 항공권은 600만 동(VND)에 육박하는데, 티켓당 30만~60만 동 정도만 할인됩니다. 이렇게 천정부지로 치솟는 항공권 가격에 예산은 한정되어 있는데, 앞으로 2~3주 안에 항공권 가격이 내려가지 않으면 올해 부모님, 친척들과 함께 설 연휴를 보내기 위해 집으로 돌아가는 약속을 놓칠지도 모릅니다."라고 낫 씨는 한탄했습니다.
베트남 민간항공국에 따르면 호치민시와 하노이 에서 지방으로 가는 일부 항공편의 예약률이 매우 높습니다. 특히 하노이-빈 노선은 최대 99%에 달하며, 호치민시에서 후에/플레이쿠/탄호아/꾸이년/쭈라이/빈 노선은 모두 90~95% 예약률이 높습니다. 특히 호치민시에서 번돈으로 가는 항공편은 매진되었습니다.
현지 공항에서 구정 이후 호치민시와 하노이로 돌아가는 항공편의 경우 예약률이 높은 노선은 플레이쿠 - 하노이(110%), 추라이 - 호치민시(106%), 까마우 - 호치민시(97%), 꾸이년 - 호치민시(94%), 탄호아 - 호치민시(93%), 빈 - 호치민시(91%), 후에 - 호치민시입니다. (91%),...
하지만 일부 항공편은 좌석이 많이 남아 있는데도 불구하고, 자정인데도 티켓 가격이 여전히 비싼 경우가 있습니다.
호치민시 고밥구에서 방화 장비 설치를 전문으로 하는 사업체의 이사인 응우옌 민 카이 씨는 부모님과 친척들이 하남성에 살고 있기 때문에 매년 설날을 기념하기 위해 고향으로 돌아온다고 말했습니다.
많은 사람들은 항공료가 너무 비싸서 설날에 집으로 돌아갈 수 없을까 걱정합니다.
"지난주에 항공사 웹사이트와 매표소에서 항공권 가격을 확인해 봤습니다. 항공권은 많이 남아 있지만, 야간 항공편을 검색해 봤음에도 가격이 여전히 천정부지로 치솟았습니다. 그래서 아직 항공권을 예약하지 못했습니다. 뗏(Tet) 연휴를 앞두고 항공권 가격이 내려서 사람들이 여행을 즐길 수 있기를 바랍니다."라고 카이 씨는 말했습니다.
베트남 민간항공국 평가에 따르면, 1월 7일 기준 호치민시-다낭/하노이, 하노이-다낭/호치민시 등 주요 노선의 2024년 2월 3일~2월 15일(12월 24일~설날 6일) 설 연휴 기간의 탑승률은 여전히 낮은 수준을 유지하며, 평균 37~45%에 그치고 있습니다.
VTC 뉴스가 국내 항공사 여러 곳의 항공권 판매 시스템을 조사한 결과, 호치민시-하노이 노선은 혼잡하지만, 설날 항공권도 매우 비싼 것으로 나타났습니다.
구체적으로, 2024년 2월 3일부터 2월 15일까지의 설 연휴 기간(12월 24일부터 설 연휴 6일까지)에는 호치민시-하노이 노선의 이코노미석 항공권 가격은 베트남항공의 왕복 항공권 1매당 670만~830만 동, 비엣젯항공은 왕복 항공권 1매당 620만~650만 동, 비엣트래블항공은 왕복 항공권 1매당 630만~720만 동이지만, 뱀부항공에서는 항공권을 구할 수 없습니다.
따라서 약 보름 전과 비교했을 때, 뗏 연휴 항공권 가격은 주간 및 야간 항공편을 포함하여 왕복 기준 40만~50만 동(VND) 정도 하락했습니다. 그러나 많은 고객과 전문가에 따르면, 승객들이 야간 및 이른 아침 항공편을 이용하더라도 이 가격은 평일 대비 1.5배에서 거의 두 배에 달하는 수준입니다.
항공편 수는 늘었지만, 국내 항공사의 항공권 가격은 여전히 매우 높습니다.
하지만 한 항공사 관계자는 대부분 항공사의 설 연휴 항공료는 2023년 같은 기간과 비교해 큰 차이가 없다고 밝혔습니다. 예를 들어 호치민시-하노이 노선은 1%만 인상됐고, 호치민시-다낭 노선은 9% 인상됐으며, 다른 노선들도 작년 대비 6~10%만 인상됐습니다.
비행기표는 부족하지 않습니다.
베트남 민간항공국은 2024년 설 연휴 성수기(2024년 1월 24일~2월 25일) 총 항공편 수가 33,800편에 이를 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이는 2023년 설 연휴 동기 대비 14%, 정기 항공편 대비 21% 증가한 수치입니다. 이 중 국내선은 24,200편에 이를 것으로 예상되며, 나머지는 국제선입니다.
3개의 붐비는 노선이 있으며, 하노이에서 호치민시까지 운항하는 항공편이 가장 많고, 그 반대로도 5,000편이 넘습니다(총 운항 항공편 수의 21% 차지).
티켓 가격이 너무 높아서 사람들은 설날 동안 여행을 제한합니다.
그 다음은 호치민시-다낭 노선으로, 2,200편이 넘는 항공편(9%)이 운항되고, 3위는 호치민시-빈 노선으로 1,600편이 운항됩니다.
특히, 다가오는 설 연휴 기간 동안 현재 항공편 일정과 비교했을 때 증가율이 가장 높은 3개 노선은 칸토-빈 및 그 반대 노선(16편 증가), 호치민시-동호이 및 그 반대 노선(91편 증가), 호치민시-빈-호치민시(340편 증가)입니다.
다른 노선도 70%가 넘는 증가율을 보였습니다. 예를 들어 호치민시 - 꾸이년(180편 증가), 호치민시 - 추라이(145편 증가), 호치민시 - 탄호아(261편 증가) 등이 있습니다.
베트남 민간항공국은 설 연휴 기간 동안 운항 가능한 좌석 수가 720만 석에 이를 것으로 예상하며, 이는 2023년 같은 기간에 비해 16%, 일반 항공편에 비해 26% 증가한 수치라고 밝혔습니다.
2024년 음력설 연휴 동안 국민들의 여행 수요 증가에 따라 야간 항공편이 늘어나면서, 베트남 민간항공국은 관련 기관에 서비스 계획을 수립하고, 인력을 배치하며, 인프라, 장비, 차량이 서비스를 제공할 수 있도록 준비하도록 요청하는 문서를 발표했습니다.
이 기관은 야간 운항을 위해 신호등이 설치된 공항에서 야간 항공편 운항에 특히 주의를 기울입니다. 동시에 항공사와 긴밀히 협력하여 항공편 지연 및 취소를 포함한 승객 서비스 전반에 걸쳐 보안, 안전 및 서비스 품질을 보장합니다.
팜 두이
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