E10 가솔린을 시장에 적극적으로 공급합니다.

고객들이 하노이 의 타이틴 거리에 있는 주유소에서 가솔린을 구매하고 있다.

시장에서 안정적인 가솔린 공급원을 적극적으로 제공하기 위해 기업들은 동기식 혼합 인프라 시스템에 투자하고, 탱크를 재배치하고, 현대 기술을 업데이트하여 이 새로운 유형의 가솔린에 대한 기술 표준을 충족시켰습니다.

긍정적인 신호

하노이 타이틴 거리 194번지에 있는 주유소는 오고 가는 손님들로 북적이고, 그중 많은 사람들이 E10 휘발유를 사용합니다. 타이틴 거리 35번 차선에 거주하는 응우옌 탄 하 씨는 자신과 가족들이 E5 휘발유를 자주 사용한다고 했지만, E10 휘발유가 품질이 좋고 친환경적이라는 사실을 알게 되자 안심하고 사용할 수 있다고 말했습니다.

"이 제품은 가격 경쟁력이 있을 뿐만 아니라, 같은 종류의 광유인 Ron 95보다 리터당 약 400동(VND) 저렴할 뿐만 아니라, 배출량 감소 및 환경 보호에도 기여합니다. 하노이는 오염이 심한데, 많은 사람들이 이 제품을 사용한다면 가까운 미래에 긍정적인 변화를 가져올 것입니다."라고 하 씨는 강조했습니다.

하노이 응아투소 지역에 거주하는 쩐 뚜언 안 씨는 바이오연료에 대해 과거에는 많은 사람들이 제품 품질에 회의적이었고, 심지어 여러 건의 자동차 및 오토바이 화재의 원인으로 지목되기도 했다고 전했습니다. 그러나 사용 과정을 통해 이 제품은 품질이 보장되며 차량이나 장비에 해를 끼치지 않는다는 것이 입증되었습니다.

"유사 제품 대비 저렴한 가격이라는 장점 외에도 엔진 연소 과정을 더욱 깨끗하고 완벽하게 진행하여 환경 오염을 줄이는 등 여러 가지 이점이 있습니다. 따라서 이 제품을 널리 알리고 사용하도록 홍보해야 합니다."라고 투안 안 씨는 단언했습니다.

194 타이틴 주유소의 도 꾸옥 타이(Do Quoc Thai) 사장에 따르면, 시범 판매 첫날(8월 1일)에는 E10 휘발유가 주유소 전체 매출의 약 5%를 차지했지만, 현재는 15~20%로 증가했습니다. 이는 E10 휘발유에 대한 사람들의 관심과 신뢰가 점차 높아지고 있음을 보여줍니다. 앞으로도 주유소는 더 많은 사람들과 고객에게 E10 휘발유를 홍보하고 소개하여 기업의 사업 효율성을 높일 것입니다.

페트로베트남석유공사(PVOil) 레쭝훙(Le Trung Hung) 부총괄은 하노이와 하이퐁 에서 E10 휘발유 시범 판매를 시작한 이후 많은 긍정적인 결과를 얻었다고 밝혔습니다. 제품 조달, 블렌딩, 운송 및 고객 판매 과정은 기술 표준을 준수하고 있으며, 모든 과정은 회사와 계열사에서 직접 관리하고 있습니다. 이 제품을 구매하는 고객 수는 E5 휘발유 구매 고객 수와 마찬가지로 안정적으로 유지되고 있습니다.

"8월 1일부터 현재까지 매장 내 E10 휘발유 판매량은 전체 휘발유 판매량 대비 15% 이상 증가했습니다(하노이에 있는 네 곳의 매장만 하루 평균 10m³의 휘발유를 생산하고 있습니다). 매장에서는 제품 품질이나 관련 문제에 대한 피드백을 받지 않았습니다. 이는 해당 매장에서 생산하여 시장에 공급하는 E10 휘발유 제품에 대한 고객들의 신뢰와 만족도를 보여주는 결과입니다."라고 Hung 씨는 단언했습니다.

공급 안정화

베트남 국영석유그룹( Petrolimex )의 쩐 응옥 남(Tran Ngoc Nam) 부총장에 따르면, 호치민 구시가지의 36개 주유소에서 E10 가솔린 판매를 한 달 이상 시범적으로 실시한 결과, 판매량이 날로 늘어나 평균 생산량이 40m3/일에 달하는 등 긍정적인 신호를 받고 있다고 합니다.

Petrolimex는 2035년까지 녹색, 깨끗하며 고품질의 친환경 에너지 제품 분야에서 베트남의 선도적인 에너지 그룹이 된다는 목표로, E10 가솔린 거래를 에너지 전환 방향의 중요한 부분으로 파악하고 있으며, 이에 따라 해당 부문은 소매 인프라를 업그레이드하고 연료 에탄올 혼합 네트워크를 확장하고 있습니다.

동시에 산업통상부와 정부가 설정한 로드맵에 따라 바이오연료 사업 활동을 지속 가능하게 하기 위해 국내외 에탄올 생산 단위 간의 협력을 강화하여 안정적인 공급을 보장합니다.

또한, 본 부서는 에너지 전환 추세에 맞춰 배출 감소 요구 사항을 충족하는 수소 및 일부 재생 가능 연료와 같은 새로운 에너지 솔루션도 연구하고 있습니다.

남 씨는 "바이오연료, 특히 E10 가솔린으로 전환하는 것은 환경 보호, 녹색 경제 구축, 정부 공약에 따른 배출량 감소를 위한 불가피한 조치일 뿐만 아니라 에너지 안보를 보장하고 화석 연료 의존도를 줄이며 녹색 소비를 촉진하기 위한 전략적 솔루션이기도 합니다."라고 강조했습니다.

훙 씨는 8월 28일, 중꿕 석유 저장소(PVOil Quang Ngai)에서 월 15,000m³ 이상의 혼합 용량을 갖춘 E10 휘발유 혼합 절차를 완료했다고 밝혔습니다. 이후 E10 휘발유는 중부 지역의 고객과 소매 주유소에 공급될 예정입니다. E10 휘발유 수요가 증가하면, 리엔찌에우(Lien Chieu) - 다낭, 찬마이(Chan May) - 후에, 붕로(Vung Ro) - 닥락(Dak Lak) 지역에도 E10 휘발유 혼합을 위한 석유 저장소를 운영하여, 이 지역 및 인근 성(省)과 도시의 고객에게 충분한 E10 휘발유 공급을 확보할 수 있습니다.

훙 씨에 따르면, 다낭과 꽝응아이에서 E10 가솔린을 시범 판매한 것은 시설 및 기술 인프라를 완성하는 과정을 보여주는 동시에, 2026년 1월 1일부터 전국적으로 E10 가솔린을 판매하기 위한 로드맵을 준비한 핵심 기업으로서의 역량을 확고히 하는 것입니다. 원자재, 창고, 항만 및 현재의 시설과 기술을 갖춘 이 사업부는 전국 900여 개 주유소 시스템의 내부 수요를 충족할 뿐만 아니라, 다른 핵심 지점에서 가공 및 혼합할 준비가 되어 있어 시장에 E10 가솔린을 안정적으로 공급하는 데 기여합니다.

nhandan.vn

출처: https://baolaocai.vn/chu-dong-nguon-cung-xang-e10-cho-thi-truong-post882194.html