동나이, 핵심 프로젝트 자재 관련 정부에 '지원 요청'

동나이성 농업 환경부에 따르면, 현재 동나이성에서 시행 중인 주요 교통 프로젝트에는 580만 ^m³ 의 충진재가 필요합니다. 현재 건설 현장에 반입되는 충진재는 약 140만 ^m³ 이며, 예정된 부지에는 약 120만 ^m³ 가 있지만 토지 사용자들이 아직 합의하지 못했으며, 320만 ^m³ 의 충진재는 아직 공급원을 찾지 못한 상태입니다.

판티엣-자우자이 고속도로 프로젝트에 사용되는 허가받은 채석장입니다.

건축용 석재에 대한 총 수요는 약 1,020만 ^m3 이며, 2025년에는 주요 프로젝트에 약 960만 ^m3를 공급하기로 약속한 광산이 18개에 달하지만, 많은 광산이 법적 절차에 걸려 중단되거나 제한된 수준에서 운영되어야 하기 때문에 실제 채굴량은 약 650만 ^m3 에 불과할 것으로 추산됩니다.

건설부 85사업관리위원회 위원장인 응우옌 응옥 하(Nguyen Ngoc Ha) 씨는 비엔호아-붕따우 고속도로 2구획에 약 320만 ^m³ 의 충진재가 필요하다고 밝혔습니다. 현재 광산에서 구매한 충진재와 투자자가 새로운 특별 제도에 따라 제안하는 충진재를 합치면 약 120만 ^m³ 에 불과하며, 약 200만 ^m³ 가 부족합니다.

하 씨는 시공사가 여러 채석장과 매립토를 채움재로 사용하기 위한 계약을 체결했지만, 이 채석장들이 부지 확보에 어려움을 겪고 있어 매립토 채움재 사용 허가 신청 및 연장 절차를 완료하지 못하고 있다고 밝혔습니다. 현재 이 프로젝트에서 가장 시급한 문제는 매립토입니다.

롱탄 공항 프로젝트 투자자 측은 2월 공사 현장에 약 39만 ^m³ 의 암석이 필요했고, 3월에는 약 63만9천 ^{m³의 암석} 이 필요하다고 밝혔습니다. 이 물량이 확보되지 않으면 올해 말 공항 완공을 위한 진척에 차질이 생길 수 있습니다.

동나이 성 보고서에 따르면, 최근 동나이성은 정부 및 관련 부처의 지시에 따라 자재 조달을 조정하고 법적 장벽을 제거하기 위해 두 개의 실무팀을 구성했습니다. 또한 투자자와 계약업체가 자재 수량, 품질, 진행 상황을 등록하고 조정 방안을 마련하도록 요구하고 있지만, 일부 계약업체는 아직 이러한 내용을 보고하지 않았습니다.

성의 공급 능력과 관련하여, 건축용 석재 채석장은 32개소이며, 잔여 매장량은 2억 6,500만 ^㎥ , 채굴량은 연간 2,200만 톤입니다. 그러나 현재 주요 프로젝트 및 공사에 필요한 자재를 공급할 수 있는 채석장은 23개소로, 연간 약 2,000만 ^㎥ 의 규모입니다. 2025년 남은 10개월 동안 부지 임대, 인근 광산의 광석 채굴 등 장애물이 해결될 경우, 이 광산들은 추가로 960만㎥의 채굴량을 확보할 수 있습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로와 3번 순환도로 두 프로젝트에 필요한 매립토와 관련하여, 현재 성에서 허가한 두 광산은 미개발량의 약 50%인 약 70만 ^m³를 보유하고 있습니다. 또한, 성에서 검토 중인 3개 구역의 총 매립량은 약 280만 m³입니다.

동나이성은 또한 정부에 롱탄 국제공항 프로젝트를 특별 지원 대상 사업 목록에 추가하여, 성 내 광물 광산의 채굴 능력을 현재 대비 50%까지 확대할 것을 제안했습니다. 토지 임대 절차를 완료하지 않은 광산은 2025년 12월 31일까지 채굴을 계속할 수 있도록 허용해야 합니다. 채굴 기간 동안 성 인민위원회는 기업들이 관련 법규에 따라 채굴 절차를 완료하도록 독려하고 지원할 것입니다. 또한, 동나이성은 정부에 건설부가 다른 성에서 건설용 석재 자재를 추가로 조달하여 주요 교통 프로젝트 및 공사 수요를 충족하도록 지시할 것을 제안했습니다.

만탕