이에 따라 호치민시-롱탄-여우저이, 호치민시-중르엉, 벤륵-롱탄, 호치민시-촌탄, 호치민시-목바이 고속도로와 순환도로 3호선 및 4호선을 연결하기 위해 호치민시 교통국은 일련의 추가 입체 교차로와 이에 따른 연결 도로에 투자해야 한다고 평가했습니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 안푸 교차로 전경 (건설 중)
특히, 즉시 투자 가능한 프로젝트 그룹에는 호치민시-쭝르엉 고속도로를 통해 호치민시와 서부 지방을 연결하는 탄타오-쩌뎀 구간과 빈투언 -쩌뎀 구간 확장 사업이 포함됩니다. 현재 두 노선 모두 6차선으로 운영되고 있으며, 2027년까지 8차선으로 확장될 예정이며, 교통부가 관리 기관으로 참여합니다.
호치민시-롱탄-여우저이 노선의 경우, 호치민시는 롱푸옥 거리를 연결하는 2차선 추가 지선을 건설하여 이 고속도로를 투득시와 연결하고 동부 창의도시의 경제적 , 사회적 발전을 촉진하고자 합니다.
벤룩-롱탄 고속도로는 국도 50호선 교차로에 추가 고가도로를 투자할 예정이며, 동시에 기존 국도 50호선 교차로, 응우옌반타오-응우옌후토 교차로, 룽삭 교차로가 입체 교차로로 업그레이드될 예정입니다.
순환도로 3호선은 또한 직속 투자 그룹에 포함되어 있으며, 푸옥티엔 거리(투득시 롱빈구)와 순환도로 3호선의 진입/진출 지점을 추가하는 연결 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 순환도로 3호선으로 좌회전/우회전하는 유턴 구역의 교통을 정리하기 위한 로터리 건설과, 푸옥티엔 거리에 양방향 통행을 위한 4차선 지하차도 건설을 포함합니다.
이 프로젝트 그룹의 총 투자 자본은 12,2890억 VND입니다.
계획 완료 후 투자를 준비하는 연구 프로젝트 그룹은 총 44,2510억 VND의 자본이 필요할 것으로 추산됩니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 순환도로 3호선을 연결하는 4개 프로젝트, 호치민시-촌탄 고속도로에서 고두아-호치민시 순환도로 2호선을 연결하는 도로, 롱투안 도로에서 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 출구/입구까지 연결하는 롱푸옥 도로 확장, 호치민시-목바이 고속도로에서 부온라이-호치민시 순환도로 2호 교차로까지 연결하는 프로젝트.
이 7개 프로젝트는 모두 호치민시 인민위원회를 주관기관으로 하여 지방 예산을 사용하여 시행될 예정이며, 지금부터 2030년까지 시행될 예정입니다.
또한, 링로드 3호선과 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 까뜨라이-푸후 간 교차로 건설도 가까운 미래에 검토될 예정입니다.
호치민시 교통부는 고속도로와의 연결 검토가 도시 지역, 산업단지, 수출가공지구, 하이테크 공원,관광 지역, 신도시 지역, 항구, 공항, 국제 국경 관문의 개발 방향 계획과 일치한다고 생각합니다.
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