운전자는 하띤-응에안을 연결하는 도로를 지날 때 "트릭을 수행"해야 합니다.

(Baohatinh.vn) - 하띤과 응에안을 연결하는 DH20 고속도로는 도로 표면이 가라앉고 갈라지며 깊은 구멍이 많아 심각하게 훼손되어 차량이 계속 방향을 바꿔야 하며, 이는 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래합니다.

득민( 하띤 ) 사에서 티엔년(응에안) 사까지 4km가 넘는 성 간 도로가 대규모로 파손되고 있습니다. 도로 표면이 여러 차례 침하되고 균열이 발생하여 깊은 구멍이 생겨 이 지역의 교통 안전과 교통 활동에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

현장 기록에 따르면, 약 2km 길이의 국경 도로(티엔년 사(社) 쭝푹끄엉(Trung Phuc Cuong) 교차로에서 득민 사(社)와의 경계인 짜우끄엉(Chau Cuong) 다리까지)의 노면 구조가 손상되었습니다. 많은 곳에 깊이 20~30cm, 지름 약 2m의 구멍이 양쪽 차선에 산재해 있습니다. 노면은 고르지 않고, 일부 구간은 붕괴되어 아스팔트 표면의 높이 차이가 발생합니다. 붕괴된 구간에서는 아스팔트 층이 완전히 벗겨져 그 아래에 흙과 돌층만 남아 있습니다.

차량들은 움푹 패인 곳을 피하기 위해 방향을 바꿔야 하는데, 종종 반대편 도로로 진입하기도 합니다. 퇴근 시간에는 노면이 크게 손상된 부위로 좁아져 많은 차량이 정차하거나 우회전해야 합니다.

도로 폭이 매우 좁아 두 차선만 겨우 통과할 수 있습니다. 하지만 차량, 특히 대형 트럭이 자주 지나가기 때문에 충돌 위험이 커집니다. 지역 주민들은 이곳을 통과하는 것은 항상 위험하며, 특히 교통량이 많거나 비가 내려 시야가 제한될 때는 더욱 위험하다고 말합니다. 실제로 이 도로에서는 많은 충돌 사고가 발생했으며, 사상자 발생 사례도 있습니다.

현재 DH20 노선을 이용하지 않는 사람들은 두 가지 방법밖에 없습니다. 15번 국도를 우회하여 남단 다리를 건너거나, 박홍린 구로 이동한 후 벤투이 다리를 건너 쯔엉빈 구로 진입하는 것입니다. 두 노선 모두 거리가 길어 비용이 더 많이 발생합니다. 따라서 DH20 노선의 노후화가 심각해졌음에도 불구하고 여전히 많은 사람들이 이용하고 있습니다.



폭우와 홍수로 인해 도로 표면 구조가 계속 무너지면서 이미 손상된 도로가 더욱 심각해졌습니다.

연구에 따르면, 이 노선은 하띤성 득토, 흐엉썬, 부꽝 구와 응에 안성 빈시 구를 연결하는 가장 짧은 경로입니다. 2016년 옌쑤언 다리가 개통된 이후, 이 노선은 벤투이 요금소를 거치지 않고도 꺼우째오 국제 국경 검문소로 향하는 주요 교통로가 되었습니다.





거리와 비용 면에서의 이점 덕분에 이 노선을 이용하는 교통량, 특히 대형 트럭의 교통량이 증가하고 있습니다.

"저는 거의 매일 이 구간을 지나가기 때문에 움푹 패인 곳이나 깊은 구덩이를 피하기 위해 핸들을 조작해야 하는 것에 익숙합니다. 하지만 낯선 사람, 특히 차체가 낮은 차량의 경우, 차체가 무너지거나 충격 흡수 장치가 파손되거나 양쪽의 울퉁불퉁한 바위에 부딪히기 쉽습니다. 오토바이 운전자는 제때 피할 수 없기 때문에 미끄러져 넘어질 위험이 큽니다."라고 득토 (Duc Tho) 마을의 판 홍 꾸안(Phan Hong Quan)은 말했습니다.

또한, DH20 노선에는 현재 조명 시스템이 없습니다. 밤이나 비가 올 때는 시야가 제한되어 운전자가 도로 한가운데 깊은 구덩이나 바퀴 자국을 감지하기 어렵습니다.

파손된 장소에 경고 표지판이 부족하여 주민과 운전자는 직접적인 경험이나 접근 시 반사신경으로만 이를 인지할 수 있습니다. 움푹 패인 곳을 피하기 위해 갑자기 핸들을 돌려야 하는 상황에서 차량이 통제력을 잃고 차선을 침범하여 정면 충돌 사고로 이어질 수 있습니다.



조사 결과, 2024년 초 이 도로는 구 쭝푹끄엉(현 티엔년사 - 응에안) 인민위원회가 투자자 자격으로 유지 보수를 진행했습니다. 그러나 불과 1년 후에도 이 도로는 계속 파손되었습니다.

"이 도로가 곧 보수되고 매끄러워져 통행이 편리해지기를 바랍니다. 이제 이곳을 지날 때마다 걸어야 하고, 작은 실수라도 사고로 이어질 수 있으니 조심해야 합니다."라고 응에안 (Nghe An) 응웬 꾸옥 쭝-훙 응웬(Nguyen Quoc Chuong-Hung Nguyen) 씨가 말했습니다.

DH20 노선은 하띤성과 응에안성 두 지역을 연결하는 생명선일 뿐만 아니라, 두 지역의 무역과 사회 경제적 발전을 촉진하는 중요한 노선입니다. 이 노선의 개보수 및 업그레이드는 시급한 필요성일 뿐만 아니라, 지역 주민들의 안전과 편의를 보장하고 지역 경제 발전을 위한 책임이기도 합니다.

영상: DH20 고속도로의 노후화된 모습.

출처: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html